C-MAX C344 (2013). Kılavuz — bölüm 48
Motor soğutma sıvısı deposu
*
: Bkz.Motor soğutma sıvısı kontrolü (sayfa 196).
A
Fren ve kavrama sıvısı deposu (sağdan direksiyonlu)
*
B
Motor yağı seviye çubuğu
*
: Bkz.Motor yağı kontrolü (sayfa 196).
C
Fren ve kavrama sıvısı deposu (soldan direksiyonlu)
*
D
E
Motor bölmesi sigorta kutusu: Bkz.Sigortalar (sayfa 179).
F
Hava filtresi: Bakım gerektirmez.
G
Motor yağı dolum kapağı
*
: Bkz.Motor yağı kontrolü (sayfa 196).
H
Cam yıkama suyu haznesi
*
: Bkz.Cam yıkama suyu kontrolü (sayfa 197).
I
*
Kolay tanınmaları için, dolum kapakları ve motor yağı seviye çubukları renkli olarak
işaretlenmiştir.
MOTOR YAĞI SEVIYE ÇUBUĞU
- 1.6L DURATEC-16V TI-VCT
(SIGMA)
E95540
B
A
MİN.
A
MAKS.
B
MOTOR YAĞI SEVIYE ÇUBUĞU
- 1.6L DURATORQ-TDCI (DV)
DIZEL /2.0L DURATORQ-TDCI
(DW) DIZEL
E95543
B
A
MİN.
A
MAKS.
B
195
Bakım
MOTOR YAĞI KONTROLÜ
DİKKAT
Yağ katkı maddeleri kullanmayınız.
Bazı durumlarda bu maddeler motora
hasar verebilir.
Not: Yeni motorların yağ tüketimi yaklaşık
5000 kilometre (3000 mil) sonra normal
seviyesine ulaşır.
Yağ seviyesinin kontrolü
DİKKAT
Seviyenin, MIN ve MAX işaretleri
arasında olduğundan emin olunuz.
Not: Motoru çalıştırmadan önce motor yağ
seviyesini kontrol ediniz.
Not: Aracın düz bir zeminde olduğundan
emin olunuz.
Not: Yağ ısınınca genleşir. Bu nedenle seviye
MAX (en yüksek) işaretinin birkaç mm
üzerine çıkabilir.
Yağ seviye çubuğunu çıkarıp, çubuğu temiz
bir bezle siliniz. Yağ seviye çubuğunu
değiştiriniz ve çubuğu yağ seviyesini kontrol
etmek için tekrar çıkarınız.
Seviye MIN işaretindeyse, hemen sıvı
ekleyiniz.
Ekleme
UYARILAR
Sadece motor soğukken ekleyiniz.
Motor sıcaksa, motorun soğuması
için 10 dakika bekleyiniz.
Motor çalışırken dolum kapağını
çıkartmayınız.
Dolum kapağını çıkarınız.
UYARI
MAX işaretinin üzerine çıkmayınız.
Not: Soak up any spillage with an
absorbent cloth immediately.
Ford teknik özelliklerini karşılayan bir sıvı
ekleyiniz. Bkz.Teknik Özellikler (sayfa
198).
Dolum kapağını değiştiriniz. Güçlü bir
dirençle karşılaşana kadar çeviriniz.
MOTOR SOĞUTMA SIVISI
KONTROLÜ
Soğutma sıvısı seviyesinin
kontrolü
UYARI
Soğutma sıvısının deri veya gözle
temas etmesine izin vermeyiniz. Eğer
böyle bir durum meydana gelirse,
maruz kalan bölgeleri hemen bol suyla
yıkayınız ve doktorunuzla irtibata geçiniz.
DİKKAT
Seviyenin, MIN ve MAX işaretleri
arasında olduğundan emin olunuz.
Not: Soğutma sıvısı ısınınca genleşir. Bu
nedenle seviye MAX işaretinin birkaç mm
üzerine çıkabilir.
Seviye MIN işaretindeyse, hemen sıvı
ekleyiniz.
Ekleme
UYARILAR
Sadece motor soğukken ekleyiniz.
Motor sıcaksa, motorun soğuması
için 10 dakika bekleyiniz.
196
Bakım
UYARILAR
Motor çalışırken dolum kapağını
çıkartmayınız.
Motor sıcakken dolum kapağını
çıkartmayınız. Motorun soğumasını
bekleyiniz.
Saf soğutma sıvısı yanıcıdır ve sıcak
egzoz üzerine sıçraması halinde alev
alabilir.
DİKKAT
Acil durumlarda, bir araç bakım
merkezine ulaşmak için soğutma
sistemine sadece su ekleyebilirsiniz.
Sistemin gerekli eğitime sahip bir teknisyen
tarafından en kısa zamanda
denetlenmesini sağlayınız.
Hatalı seyreltilmiş soğutma sıvısının
uzun süreyle kullanılması, paslanma,
aşırı ısınma veya donma kaynaklı
motor hasarlarına neden olabilir.
Kapağı yavaşça çevirerek açınız. Kapağı
çevirirken içerideki basınç boşalacaktır.
DİKKAT
MAX işaretinin üzerine çıkmayınız.
Ford teknik özelliklerini karşılayan bir sıvı
kullanarak 50/50 oranında soğutma sıvısı
ve su doldurunuz. Bkz.Teknik Özellikler
(sayfa 198).
FREN VE KAVRAMA SIVISI
KONTROLÜ
UYARILAR
Tavsiye edilen fren sıvısı dışında
herhangi bir sıvının kullanılması, fren
verimliliğini azaltabilir ve Ford'un
performans standartlarını karşılamayabilir.
Soğutma sıvısının deri veya gözle
temas etmesine izin vermeyiniz. Eğer
böyle bir durum meydana gelirse,
maruz kalan bölgeleri hemen bol suyla
yıkayınız ve doktorunuzla irtibata geçiniz.
Seviye MIN işaretinde ise sistemi
mümkün olduğunca çabuk iyi eğitimli
bir teknisyene kontrol ettiriniz.
Not: Fren sıvısını temiz ve kuru tutunuz. Kir,
su, petrol ürünleri veya diğer malzemelerle
kirlenme fren sisteminde hasara ve
muhtemel arızalara neden olabilir.
Not: Fren ve debriyaj (kavrama) sistemleri
aynı depoyu kullanırlar.
Ford teknik özelliklerini karşılayan bir sıvı
ekleyiniz. Bkz.Teknik Özellikler (sayfa
198).
CAM YIKAMA SUYU
KONTROLÜ
Not: Ön ve arka cam yıkama sistemleri aynı
depodan beslenmektedir.
Doldururken, soğuk havada donmayı
önlemek ve temizleme kapasitesini
iyileştirmek için yıkayıcı sıvısı ve su karışımı
kullanınız. Sadece yüksek kaliteli yıkama
sıvısı kullanmanızı tavsiye ederiz.
Sıvı seyreltme oranı hakkında bilgi için ürün
talimatlarına bakınız.
197
Bakım
TEKNIK ÖZELLIKLER
Araç sıvıları
DİKKAT
Belirtilen teknik özellik ve şartları karşılamayan sıvıları kullanmayınız. Uygun olmayan
sıvıların kullanımı Garantinizin kapsamadığı hasarlara neden olabilir.
Tavsiye edilen sıvılar
Teknik Özellikler
Parça
Ford Motor Yağı
WSS-M2C913-C
Motor yağı - benzinli ve dizel
motorlar
Motor Yağı
WSS-M2C925-B
Alternatif motor yağı –
sadece benzinli motorlar
Motorcraft SuperPlus
Antifriz
WSS-M97B44-D
Antifriz
Motorcraft veya Ford DOT 4
LV Yüksek Performanslı Fren
Sıvısı
WSS-M6C65-A2 veya ISO
4925 Class 6
Fren sıvısı
Motorunuz, motor dayanıklılığını korurken yüksek bir yakıt tasarrufu da sağlayan Ford
Motor Yağı ile kullanılacak şekilde tasarlanmıştır.
Ford sadece benzinli motorlar için geçerli olmak üzere, standartSAE-5W-20 oağdan çok
daha yüksek bir yakıt tasarrufu sağlayan düşük sürtünmeliSAE-5W-30motor yağını
geliştirmiştir. Bu yağın bulunamaması halinde WSS-M2C913-C teknik özelliklerine uygun
bir yağla bakım yapmanızı öneririz.
Yağ ikmali: WSS-M2C913-Cveya WSS-M2C925-B sadece benzinli motorlar) teknik
özelliklerine uygun bir yağ bulunamaması halinde ACEA A5/B5teknik özelliklerini
karşılayan SAE-5W-30kullanmanız gerekmektedir..
Belirtilenler dışında bir ikmal yağı kullanılması, motor marş süresinin uzamasına, motor
performansının ve yakıt tasarrufunun düşmesine ve salım seviyelerinin yükselmesine
neden olur.
Motor Yağı
E115472
198
Bakım
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст