Ford Fusion Hybrid (2015). Manual en espanol — parte 48

E130108

Cuando considere que el vehículo tiene
suficiente espacio adelante y atrás, o
cuando escuche un tono continuo
proveniente de la asistencia de
estacionamiento (junto con un mensaje
de la pantalla táctil y una campanilla),
detenga el vehículo por completo.

Una vez finalizado el estacionamiento
automático del vehículo la pantalla táctil
mostrará un mensaje y el sistema hará
sonar un tono, que indica que finalizó el
procedimiento de asistencia activa de
estacionamiento. El conductor es
responsable de verificar el trabajo de
estacionamiento y de hacer cualquier
corrección necesaria antes de poner la
transmisión en Estacionamiento (P).

Desactivación del sistema de
asistencia activa de
estacionamiento

Desactive manualmente el sistema de la
siguiente manera:

Oprima el botón de asistencia de
estacionamiento activa.

Tome el volante de dirección.

Conduzca a una velocidad superior a,
aproximadamente, 50 mph (80 km/h)
por 10 segundos durante una búsqueda
activa de estacionamiento.

Conduzca a más de 6 mph (10 km/h)
durante la conducción automática.

Desactive el sistema de control de
tracción.

Ciertas condiciones del vehículo también
pueden desactivar el sistema, tales como:

El control de tracción se haya activado
al conducir sobre una superficie
resbaladiza o de material no
compacto.

Se haya producido la activación del
sistema de frenos antibloqueo, o se
haya producido una falla en dicho
sistema.

Se haya producido el contacto de un
objeto con el volante.

Si se produce un problema en el sistema,
aparecerá un mensaje de advertencia,
seguido de un tono. Durante la operación
normal del sistema ocasionalmente
podrían mostrarse mensajes. Si las fallas
del sistema son recurrentes o frecuentes,
lleve el vehículo a un concesionario
autorizado para que le dé servicio.

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Fusion/Mondeo (CC7) , esMEX

Ayudas de Estacionamiento

Diagnóstico de fallas del sistema

El sistema no busca espacios de estacionamiento

Es posible que el sistema de control de tracción esté desactivado

La transmisión está en Reversa (R); el vehículo debe moverse hacia delante para detectar
un espacio de estacionamiento

El sistema no ofrece un espacio determinado existente

Algo podría estar en contacto con los sensores de la defensa delantera o los sensores
laterales

No hay suficiente espacio a ambos lados del vehículo para estacionar

No hay suficiente espacio para la maniobra de estacionamiento automático en el lado
opuesto al espacio de estacionamiento

El vehículo está a más de 5 pies (1.5 m) del espacio de estacionamiento

El vehículo está a menos de 16 pulgadas (40 cm) de vehículos estacionados colindantes

La transmisión está en Reversa (R); el vehículo debe moverse hacia delante para detectar
un espacio de estacionamiento

El vehículo va a una velocidad mayor a las 20 mph (35 km/h)

El sistema no coloca el vehículo en el espacio de estacionamiento en la posición que yo

quiero

El vehículo se mueve en la dirección contraria a la de la trasmisión (se mueva hacia
delante cuando está seleccionada la posición Reversa [R]).

Un borde de la banqueta irregular a lo largo del espacio de estacionamiento evita que
el sistema alinee el vehículo correctamente.

Los vehículos u objetos próximos al espacio de estacionamiento podrían no estar
colocados correctamente.

Pasó mucho el vehículo del espacio de estacionamiento. El sistema funciona óptima-
mente cuando se conduce más allá del espacio de estacionamiento una distancia
equivalente a la longitud del espacio de estacionamiento.

Es posible que las llantas no estén instaladas ni mantenidas correctamente (sin la
presión de aire suficiente, no tienen el tamaño adecuado o son de diferentes tamaños).

Una reparación o modificación afectó la capacidad de detección.

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Fusion/Mondeo (CC7) , esMEX

Ayudas de Estacionamiento

El sistema no coloca el vehículo en el espacio de estacionamiento en la posición que yo

quiero

Un vehículo estacionado tiene un aditamento alto (un rociador de sal, un quitanieves,
una plataforma de camión de mudanzas, etc.).

Cambió la longitud o la posición de los objetos próximos al espacio de estacionamiento
después de que el vehículo pasó por el espacio de estacionamiento.

La temperatura alrededor de su vehículo cambia rápidamente (conducir de un garaje
con calefacción al aire frío o después de un autolavado).

CÁMARA DE VISTA TRASERA

(Si está equipado)

AVISOS

El sistema de cámara de reversa es
un dispositivo complementario de
ayuda que el conductor debe usar en

conjunto con los espejos retrovisores
interior y exteriores a fin de obtener una
máxima cobertura.

Es posible que no se vean en la
pantalla los objetos que están cerca
de los extremos o debajo de la

defensa, debido a la cobertura limitada del
sistema de cámara de reversa.

Retroceda lo más lento que pueda,
ya que las velocidades altas podrían
limitar su tiempo de reacción para

detener su vehículo.

Sea cauteloso cuando use la cámara
retrovisora y la cajuela esté
entreabierta. Si la cajuela está

entreabierta, la cámara estará fuera de
posición y la imagen de video podría ser
inexacta. Todas las guías (si están activas)
desaparecen cuando la cajuela está
entreabierta.

Extreme las precauciones al activar
o desactivar las funciones de la
cámara cuando esté en reversa (R).

Asegúrese de que el vehículo no se esté
moviendo.

El sistema de cámara retrovisora
proporciona un imagen de video del área
ubicada detrás del vehículo. La imagen se
mostrará en el espejo retrovisor o en la
pantalla táctil en el centro del tablero de
instrumentos.

Cuando la cámara retrovisora está
habilitada se muestran diversos tipos de
guías en la pantalla, que indican la ruta del
vehículo y la proximidad respecto de
objetos detrás del vehículo.

E142435

La cámara está ubicada en la cajuela.

Uso del sistema de cámara de
reversa

El sistema de cámara retrovisora muestra
lo que hay detrás del vehículo cuando
coloca la transmisión en reversa (R).

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Fusion/Mondeo (CC7) , esMEX

Ayudas de Estacionamiento

El sistema utiliza tres tipos de guías para
ayudarlo a ver lo que hay detrás del
vehículo:

Guías activas: muestran la ruta
deseada del vehículo al ir en reversa.

Guías fijas: muestran la ruta real del
vehículo al ir en reversar en línea recta.
Dichas guías pueden ser útiles al
retroceder hacia un puesto de
estacionamiento y al alinearlo con un
objeto situado detrás del vehículo.

Línea central (si corresponde): ayuda
a alinear el centro del vehículo con un
objeto (remolque).

Nota: Si la transmisión está en Reversa (R)
y el compartimiento de equipaje está
abierto, no se muestran las funciones de la
cámara retrovisora.

Nota: Si la imagen se muestra estando la
transmisión fuera de reversa (R), haga que
su distribuidor autorizado revise el sistema.

Nota: Cuando arrastre algo, la cámara solo
verá lo que está remolcando detrás del
vehículo. En esas condiciones, la cobertura
no es tan adecuada y quizá no pueda ver
algunos objetos. En algunos vehículos, las
guías pueden desaparecer una vez que
engancha el conector del arrastre del
remolque.

Es posible que la cámara no funcione
correctamente en las siguientes
condiciones:

Se usa en la noche o en áreas oscuras
si las luces de reversa no funcionan.

El lodo, el agua y los desechos
obstruyen la vista de la cámara. Limpie
el lente con un trapo sin pelusa y un
limpiador no abrasivo.

La cámara está desalineada debido a
un daño en la parte trasera del
vehículo.

Para obtener acceso a alguna de las
configuraciones del sistema de la cámara
retrovisora, realice las siguientes
selecciones en la pantalla táctil cuando la
transmisión no está en reversa (R):

Menú > Vehículo > Ajustes de la
cámara

Después de cambiar una configuración del
sistema, la pantalla táctil muestra una
vista previa de las características
seleccionadas.

Guías y línea central

Nota: Las guías activas y las guías fijas solo
están disponibles cuando la transmisión
está en reversa (R).

Nota: La línea central solo está disponible
cuando las guías activas o las fijas están
activas.

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Fusion/Mondeo (CC7) , esMEX

Ayudas de Estacionamiento

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