Ford Fusion Hybrid (2015). Manual en espanol — parte 41

Respuesta

Pregunta

Para garantizar que el sistema de control

de clima pueda empezar a calentar la

cabina o desempañar el parabrisas tan

pronto como lo solicite el conductor, la

temperatura del anticongelante del motor

se tiene que mantener lo suficientemente

caliente. Para mantener la temperatura

correcta del refrigerante, es necesario

mantener el motor encendido.

¿Por qué el motor permanece encendido

cuando la temperatura exterior es extrema-

damente fría?

El motor y la transmisión de su vehículo

están diseñados para proporcionar la

potencia que usted necesita a la velocidad

del motor más eficiente. Esto puede ser

más alto de lo esperado durante acelera-

ciones fuertes y puede fluctuar durante un
manejo constante. Estas son funciones del

motor de ciclo Atkinson y la tecnología de

transmisión que ayudan a maximizar el

rendimiento del combustible de su híbrido.

¿Por qué en ocasiones se revoluciona tanto

el motor cuando acelero?

El ruido de ventilador proviene de un venti-

lador situado fuera de la batería de alto

voltaje. Este ventilador se enciende cuando

la batería requiere aire de enfriamiento. La

velocidad del ventilador y el nivel de ruido
asociado cambiarán según la cantidad de

¿Qué es el ruido de ventilador que escucho

en la parte trasera de mi híbrido?

enfriamiento requerido para mantener un

buen rendimiento. Mantener la temperatura

de la batería en condiciones óptimas

también prolonga la vida útil de la batería

y ayuda a obtener un mejor rendimiento del

combustible. No ponga objetos en la

charola portaobjetos que puedan bloquear

el flujo de aire a a través de las ventilas de

enfriamiento de la batería del vehículo

híbrido.

Cambie el aceite del motor cada 16,000

km (10,000 millas) o una vez al año bajo

condiciones de funcionamiento normales.

¿Cuál es el intervalo de cambio de aceite

del motor?

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Características Únicas de Manejo

Respuesta

Pregunta

Su vehículo híbrido puede utilizar combus-

tible E15 (15 % de etanol, 85 % de gaso-

lina), pero puede ser que observe un rendi-
miento del combustible ligeramente redu-
cido debido a que el etanol contiene menos

energía por galón que la gasolina. Su

vehículo híbrido no está diseñado para

utilizar E85 (85 % de etanol).

¿Puedo llenar mi vehículo con E15 o E85 y

cómo afectará el rendimiento del combus-

tible?

El sistema de batería de alto voltaje está

diseñado para durar la vida útil del vehículo

y no requiere mantenimiento.

¿Cuánto durará la batería de alto voltaje?

¿Necesita mantenimiento?

No existen provisiones para cargar la

batería de alto voltaje en un suministro

eléctrico externo al vehículo. (Para los

vehículos Fusion Energi, el vehículo puede

enchufarse a un tomacorriente de 110

voltios con el cable de carga proporcio-

nado).

¿Se puede cargar la batería conectándola

a un tomacorriente de C/A?

Sí. Su vehículo híbrido se puede remolcar

en plano sin modificaciones. Ver

Remolque (página 225).

¿Puedo remolcar el híbrido detrás de mi

casa rodante con las cuatro llantas en el

piso?

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Características Únicas de Manejo

PRECAUCIONES DE
SEGURIDAD

AVISOS

No llene en exceso el tanque de
combustible. La presión en un
tanque excesivamente lleno puede

causar fugas y aumentar las
probabilidades de derrame de combustible
e incendio.

El sistema de combustible puede
estar bajo presión. Si siente un siseo
cerca de la puerta de llenado de

combustible (sistema de combustible sin
tapón Easy Fuel), no cargue combustible
hasta que el sonido se detenga. De lo
contrario, se podría derramar combustible,
pudiendo ocasionar serias lesiones
personales.

Los combustibles para automóviles
pueden causar serias heridas o la
muerte si se usan o se manejan de

modo indebido.

El flujo de combustible a través de
una boquilla de la bomba de
combustible puede producir

electricidad estática, lo que podría
provocar un incendio si el combustible se
bombea hacia un contenedor de
combustible no conectado a tierra.

El etanol y la gasolina pueden
contener benceno, que es un agente
cancerígeno.

Al abastecerse de combustible,
apague siempre el motor y nunca
permita la presencia de chispas ni

llamas cerca del cuello de llenado. Nunca
fume ni use el teléfono celular mientras
carga combustible. El vapor del
combustible es extremadamente peligroso
en ciertas condiciones. Evite inhalar el
exceso de gases.

Observe las siguientes recomendaciones
al manipular combustible para
automóviles:

•

Apague cualquier artículo de
tabaquería y/o llama al descubierto
antes de abastecer de combustible el
vehículo.

•

Siempre apague el vehículo antes de
abastecerlo de combustible.

•

Los combustibles para automóviles
son tóxicos y pueden ser mortales si
son ingeridos. La gasolina es muy
tóxica y si se ingiere, puede causar la
muerte o lesiones permanentes. Si
ingiere combustible, llame a un médico
cuanto antes, incluso si no se
presentan síntomas inmediatos. Los
efectos tóxicos del combustible
pueden tardar horas en hacerse
notorios.

•

Evite inhalar los vapores del
combustible. Inhalar demasiado vapor
de combustible de cualquier tipo,
puede provocar irritación a los ojos y a
las vías respiratorias. En casos graves,
la respiración excesiva o prolongada
de vapor de combustible puede causar
enfermedades graves y lesiones
permanentes.

•

Evite el contacto del combustible con
los ojos. Si se salpica de combustible
los ojos, quítese los lentes de contacto
(si los usa), lávese con agua
abundante durante 15 minutos y
busque atención médica. Si no busca
atención médica adecuada puede
sufrir lesiones permanentes.

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Combustible y llenado

•

Los combustibles también pueden ser
dañinos si se absorben a través de la
piel. Si se salpica de combustible la piel
o la ropa, o bien ambos, quítese de
inmediato la ropa contaminada y
lávese minuciosamente la piel con
agua y jabón. El contacto reiterado o
prolongado de la piel con combustibles
o sus vapores produce irritación de la
piel.

•

Tenga especial cuidado si está
tomando “Antabuse” u otras formas
de disulfiram para el tratamiento del
alcoholismo. Inhalar vapores de
gasolina o salpicarse la piel con ella
puede provocarle una reacción
adversa. En personas sensibles, puede
producir lesiones o enfermedades
graves. Si se salpica de combustible la
piel, lave la parte afectada en forma
inmediata y minuciosa con agua y
jabón. Consulte de inmediato a un
médico si sufre una reacción adversa.

CALIDAD DEL COMBUSTIBLE

Nota: El uso de cualquier otro combustible
que no sea aquellos recomendados puede
causar daño al vehículo, pérdida de
rendimiento del vehículo y es posible que
las reparaciones no estén cubiertas por la
garantía.

Cómo escoger el combustible
correcto

Use solo combustible SIN PLOMO. No
utilice combustible de etanol (E85), diesel,
metanol, combustible con plomo ni ningún
otro combustible o podría dañar o impedir
el funcionamiento del sistema de control.

Su vehículo no está diseñado para usar
combustible ni aditivos para combustible
con compuestos metálicos, lo que incluye
los aditivos con base de manganeso. El
uso de combustible con plomo está
prohibido por ley.

Recomendaciones de octanaje

Se recomienda gasolina sin plomo Magna
con un octanaje de 87 (R+M)/2. No se
recomienda el uso de combustibles con
niveles de octanaje menores de 87.

No se preocupe si a veces su motor tiene
leves detonaciones. Sin embargo, si
presenta un cascabeleo fuerte en la
mayoría de las condiciones de manejo
mientras usa combustible del octanaje
recomendado, consulte con su distribuidor
autorizado para evitar daños en el motor.

FUNCIONAMIENTO SIN
COMBUSTIBLE

Evite quedarse sin combustible, ya que
esta situación puede afectar
negativamente los componentes del
vehículo.

Si se queda sin combustible:

•

Para encender el vehículo con
encendido sin llave, solo arranque el
motor. El tiempo de giro será más largo
que lo usual.

•

Normalmente, agregar 3,8 l (1 gal) de
combustible es suficiente para que
vuelva a arrancar el vehículo. Si el
vehículo se queda sin combustible en
una pendiente, podrían requerirse más
de 3.8 L (1 gal).

•

Es posible que se encienda el indicador
de servicio del motor a la brevedad.

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Combustible y llenado