Ford Fusion Hybrid (2015). Manual en espanol — parte 51

E71621

Pueden ocurrir problemas de detección en
las siguientes situaciones:

Si el vehículo frente a usted no
se encuentra en la misma línea
de conducción que su vehículo.

A

Si el vehículo frente a usted se
encuentra en el borde del carril
en el que usted conduce. El
sistema solo puede detectar los
vehículos frente a usted cuando
dichos vehículos se encuentran
por completo en el carril en el
que usted conduce.

B

Podrían existir problemas con la
detección de vehículos frente a
usted al tomar curvas o al salir
de una curva.

C

En estos casos, el sistema podría frenar
tarde o de manera inesperada. El
conductor siempre debe mantenerse
alerta e intervenir cuando sea necesario.

Si un objeto golpea el extremo delantero
de su vehículo o si su vehículo sufre daños,
podría verse afectada la zona de detección
del radar. Esto podría causar detecciones
falsas y fallas en la detección. Póngase en
contacto con un concesionario autorizado
para revisar el sistema de radar en cuanto
a su cobertura y funcionamiento.

Sistema no disponible

Entre las situaciones que pueden hacer
que el sistema se apague o evitar que se
active se encuentran las siguientes:
•

Un sensor bloqueado.

•

Altas temperaturas en los frenos.

•

Una falla en el sistema o en un sistema
relacionado.

Sensor bloqueado

AVISOS

No utilice el sistema cuando arrastre
remolques provistos de controles de
frenado. Los frenos del remolque de

posventa no funcionarán correctamente
cuando active el sistema, ya que los frenos
se controlan electrónicamente. Si utiliza
el sistema en esas condiciones, se podría
perder el control del vehículo, lo que podría
ocasionar lesiones graves.

No utilice llantas de tamaños
distintos a los recomendados, dado
que podría afectar el funcionamiento

normal del sistema. Si utiliza el sistema
con llantas no recomendadas, se podría
perder el control del vehículo, lo que podría
ocasionar lesiones graves.

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Fusion/Mondeo (CC7) , esMEX

Control de Crucero

E145632

Se muestra un mensaje en la pantalla si
hay una obstrucción de las señales de
radar del sensor. El sensor se encuentra
detrás de una cubierta próxima a la rejilla
inferior del lado del conductor. Si las
señales de radar están obstruidas, el
sistema no puede detectar los vehículos
frente a usted y no funcionará
correctamente. La tabla a continuación
enumera las causas posibles y las acciones
por tomar cuando se muestre el mensaje
de obstrucción de las señales del radar.

Acción por tomar

Causa

Limpie la superficie de la rejilla frente al

radar o quite el objeto que la obstruye.

La superficie del radar en la rejilla está sucia

u obstruida de alguna forma.

Espere un lapso breve. El radar puede

tardar varios minutos en detectar que no

hay obstrucciones.

La superficie del radar en la rejilla está

limpia, pero el mensaje permanece en la

pantalla.

Evite utilizar el sistema en esas condiciones,
dado que el sistema podría no detectar los

vehículos frente a usted.

La lluvia o la nieve intensas están interfi-

riendo con las señales del radar.

Evite utilizar el sistema en esas condiciones,
dado que el sistema podría no detectar los

vehículos frente a usted.

El agua en movimiento, la nieve y el hielo

sobre la superficie del camino podrían

interferir con las señales del radar.

Espere un lapso breve o cambie al control

de crucero normal.

Usted se encuentra en un desierto o en una

zona remota, sin otros vehículos en el

camino ni objetos en el borde de la carre-

tera.

Debido a la naturaleza de la tecnología de
radar, es posible que se emita una alerta
de bloqueo y no haya ningún bloqueo. Lo
anterior puede suceder, por ejemplo, al
conducir en entornos rurales desolados o
en entornos desérticos. Las situaciones de
acción falsa de obstrucciones se eliminan
por sí solas o al llevar el interruptor del
encendido a OFF y de vuelta a ON.

Cambio al control de crucero
normal

ALERTA

El control de crucero normal no
frenará en presencia de vehículos
que se desplazan más lentamente

frente a usted. Tenga siempre presente
cuál es el modo que ha seleccionado y
aplique los frenos cuando sea necesario.

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Fusion/Mondeo (CC7) , esMEX

Control de Crucero

Puede cambiar manualmente del piloto
automático adaptable al control de
crucero normal mediante la pantalla de
información. Ver Información general
(página 105).

E71340

La luz indicadora del control de
crucero reemplaza la luz
indicadora del piloto automático

adaptable si selecciona el control de
crucero normal. La configuración de
separación no aparecerá, el sistema no
responderá automáticamente ante los
vehículos de adelante y el frenado
automático no se activará. Al arrancar el
vehículo, el sistema regresa de manera
predeterminada al piloto automático
adaptable.

Piloto automático ECO

Mediante esta función se ahorra energía
del vehículo, ya que se reduce la
aceleración en comparación con la del
control de crucero estándar. Por ejemplo,
es posible que su vehículo disminuya la
velocidad cuando se dirige cuesta arriba.
ECO aparecerá en la pantalla de
información cuando activa el control de
crucero ECO. Puede activarlo o
desactivarlo en la pantalla de información.
Ver Información general (página 105).

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Control de Crucero

ALERTA AL CONDUCTOR

(Si está

equipado)

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

ALERTA

El sistema de alertas del conductor
está diseñado para ayudarlo. No está
pensado para reemplazar la atención

y buen criterio del conductor. Usted sigue
siendo el responsable de conducir con el
cuidado y la atención debidos.

Nota: El sistema almacenará la
configuración de encendido o apagado en
el menú de la pantalla de información en
todos los ciclos de encendido.

Nota: Si está activado en el menú, el
sistema estará activo cuando la velocidad
sea superior a los 40 mph (64 km/h). Si la
velocidad es inferior a la velocidad de
activación, la pantalla de información
indicará al conductor que el sistema no está
disponible.

Nota: El sistema estará activo siempre que
la cámara pueda detectar al menos una
marca del carril.

Nota: Si la cámara está obstruida o si el
parabrisas está dañado, el sistema podría
no funcionar.

Nota: El sistema podría no estar disponible
en malas condiciones climáticas o en
situaciones de baja visibilidad.

El sistema monitorea automáticamente
el comportamiento de usted al manejar,
mediante varias señales que incluyen la
del sensor de la cámara delantera.

Si el sistema detecta que su estado de
alerta para conducir está reducido por
debajo de un cierto umbral, el sistema
emitirá una alerta mediante el sonido de
una campanilla y un mensaje en la pantalla
del tablero de instrumentos.

USO DE LAS ALERTAS DEL
CONDUCTOR

Encendido y apagado del sistema

Nota: El sistema permanecerá activado o
desactivado dependiendo de su más
reciente estado.

Active o desactive el sistema mediante la
pantalla de información. Ver Información
general (página 105).

Cuando está activado, el sistema
monitorea el nivel de alerta de usted al
manejar, con base en su comportamiento
al manejar en relación con las marcas del
carril y otros factores.

Advertencias del sistema

Nota: Nota: el sistema no emitirá alertas si
la velocidad del vehículo es menor de
40 mph (64 km/h) aproximadamente.

El sistema de advertencia tiene dos etapas.
En la primera, el sistema emite una
advertencia temporal que indica que usted
debe tomarse un descanso. Dicha
advertencia se mostrará solo durante un
breve lapso. Si el sistema detecta una
reducción adicional en el estado de alerta
para conducir, puede emitir otra
advertencia que permanecerá en la
pantalla de información durante más
tiempo. Puede oprimir OK en el control del
volante de la dirección para borrar la
advertencia.

Pantalla del sistema

Cuando está activo, el sistema funcionará
automáticamente en segundo plano y solo
emitirá advertencias si es necesario. Se
puede ver el estado del sistema en todo
momento mediante la pantalla de
información. Ver Información general
(página 105).

El nivel de alerta se muestra en seis pasos
en una barra de color.

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Ayudas de Conducción