Ford Fusion Hybrid (2015). Manual en espanol — parte 57

ARRANQUE CON PUENTE DEL
VEHÍCULO

AVISOS

Los gases que se encuentran
alrededor de la batería del vehículo
pueden explotar si se exponen a

llamas, chispas o cigarrillos encendidos.
Una explosión podría ocasionar lesiones
personales o daños al vehículo.

La batería del vehículo contiene
ácido sulfúrico, el cual puede quemar
la piel, los ojos y la ropa en caso de

contacto.

No trate de empujar su vehículo de
transmisión automática para arrancarlo.
Las transmisiones automáticas no
permiten arrancar el motor empujando el
vehículo. Intentar empujar un vehículo con
transmisión automática para arrancarlo
podría provocar daños en la transmisión.

Preparación del vehículo

Nota: Use sólo un suministro de 12 voltios
para arrancar su vehículo.

Nota: No desconecte la batería del vehículo
descompuesto, ya que esto podría dañar el
sistema eléctrico del vehículo.

1.

Estacione el vehículo auxiliar cerca del
cofre del vehículo descompuesto,
asegurándose de que los vehículos no
entren en contacto. Ponga el de
estacionamiento en ambos vehículos
y aléjese del ventilador de enfriamiento
del motor y otras piezas móviles.

2. Revise todas las terminales de la

batería y elimine el exceso de corrosión
antes de conectar los cables de la
batería. Asegúrese de que todos los
tapones de ventilación estén apretados
y nivelados.

3. Encienda el ventilador del calefactor

en ambos vehículos para evitar daños
causados por descargas de voltaje.
Apague todos los demás accesorios.

Conexión de los cables
pasacorriente

Su vehículo tiene dos puntas de batería
que son accesibles desde debajo del cofre,
aun cuando la batería verdadera está
ubicada en la cajuela. Su vehículo puede
arrancar del mismo modo que los
vehículos convencionales al usar estas
puntas. La siguiente ilustración muestra
las dos puntas conectoras utilizadas para
arrancar su vehículo haciendo un puente.

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Fusion/Mondeo (CC7) , esMEX

Emergencias en el Camino

E175005

A. Punta negativa (–)

B. Punta positiva (+)

Nota: En la ilustración, el vehículo de la
parte inferior se utiliza para indicar la batería
auxiliar (refuerzo).

Nota: Quite la tapa roja de la punta positiva
(B) en su vehículo antes de conectar los
cables.

232

Fusion/Mondeo (CC7) , esMEX

Emergencias en el Camino

E148861

1.

Conecte el cable pasacorriente positivo
(+) a la punta (B) positiva (+) de la
batería descargada.

2. Conecte el otro extremo del cable

positivo (+) a la terminal positiva (+)
de la batería auxiliar.

3. Conecte el cable negativo (–) a la

terminal negativa (–) de la batería
auxiliar.

4. Realice la conexión final del cable

negativo (-) a la punta (A) negativa (-)
de su vehículo.

Nota: No fije el cable negativo (-) en las
líneas de combustible, las tapas de
balancines del motor, el múltiple de
admisión, ni ningún componente eléctrico
para usarlo como punto de conexión a tierra.

ALERTA

No conecte el extremo del segundo
cable a la terminal negativa (-) de la
batería descargada. Una chispa

podría provocar una explosión de los gases
alrededor de la batería.

Asegúrese que los cables estén alejados
de las aspas de ventiladores, bandas,
piezas móviles de ambos motores o de
cualquier pieza del sistema de suministro
de combustible.

Arranque con cables pasacorriente

1.

Arranque el vehículo que auxilia y pise
moderadamente el acelerador.

2. Arranque el vehículo inhabilitado.

Verifique que se muestre la luz
indicadora de "Listo para manejar" en
la pantalla de información, dado que
el motor de gasolina quizá no arranque
pero el motor eléctrico podría estar
funcionando.

3. Una vez que haya arrancado el vehículo

descompuesto, deje funcionar ambos
motores durante tres minutos antes
de retirar los cables pasacorriente.

Retiro de los cables pasacorriente

Retire los cables pasacorriente en orden
inverso al de conexión.

Nota: En la ilustración, el vehículo de la
parte inferior se utiliza para indicar la batería
auxiliar (refuerzo).

233

Fusion/Mondeo (CC7) , esMEX

Emergencias en el Camino

E148862

1.

Retire el cable pasacorriente de la
superficie metálica de conexión a tierra.

2. Retire el cable pasacorriente de la

terminal negativa (–) de la batería del
vehículo auxiliar.

3. Retire el cable pasacorriente de la

terminal positiva (+) de la batería del
vehículo auxiliar.

4. Retire el cable pasacorriente de la

terminal positiva (+) de la batería del
vehículo descompuesto.

Después de desconectar los cables
pasacorriente, deje funcionar el motor del
vehículo descompuesto en el modo "Listo
para manejar" durante varios minutos, a
fin de recargar la batería de 12 V. El
vehículo descompuesto puede recargar la
batería de 12 V aunque su motor de
gasolina este apagado. La batería de 12 V
recibirá potencia eléctrica de la batería de
alto voltaje.

COLISIÓN, DAÑO O EVENTO
DE INCENDIO

Guías para vehículos eléctricos y
vehículos eléctricos híbridos de
Ford Motor Company Electric
equipados con baterías de alto
voltaje

(Propietario del
vehículo/operador/público en general)
Consideraciones de los vehículos
eléctricos y los vehículos eléctricos
híbridos

En el caso de que se produzca un daño
o un incendio que afecte al vehículo
eléctrico (EV) o al vehículo eléctrico
híbrido (HEV):

Siempre asuma que la batería de alto
voltaje y los componentes asociados
estén energizados y totalmente
cargados.

Las baterías de alto voltaje, los cables
y los componentes eléctricos
expuestos representan posibles
peligros de descarga de alto voltaje.

Los vapores de las baterías de alto
voltaje que despiden gases y vapores
de purga son potencialmente tóxicos
y flamables.

Los daños físicos que se podrían causar
en el vehículo o en la batería de alto
voltaje podrían provocar una descarga
inmediata o tardía de gases tóxicos e
inflamables y podrían causar un
incendio.

234

Fusion/Mondeo (CC7) , esMEX

Emergencias en el Camino

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