Ford Escape (2018). Manuel — partie 71

2. Mesurez la hauteur entre le centre de

l'ampoule du phare et le sol, puis tracez
un repère horizontal à 2,4 mètres (8 pi)
sur le mur ou l'écran vertical à cette
hauteur.

Nota : Pour mieux voir le faisceau de
lumière lors du réglage d’un phare, vous
pouvez obstruer le phare opposé.

3. Allumez les phares en mode feux de

croisement pour éclairer le mur ou
l'écran vertical et ouvrez le capot.

E142465

4. Sur le mur ou sur l'écran, vous

remarquerez une zone lumineuse de
haute intensité en haut à droite du
faisceau lumineux. Si le rebord
supérieur de la zone lumineuse de
haute intensité ne se trouve pas au
niveau de la ligne de repère horizontale,
il faut régler le phare.

E142467

5. Repérez le régleur vertical de chaque

phare. À l'aide d'un tournevis
cruciforme n° 2, tournez le régleur dans
le sens des aiguilles d'une montre ou
dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre pour régler le phare. Le
rebord horizontal de la zone de haute
intensité doit toucher la ligne de repère
horizontale.

6. Fermez le capot et éteignez les phares.

Véhicules à phares à décharge à haute
intensité

1.

Stationnez le véhicule directement
devant un mur ou un écran sur une
surface plane, à environ 7,6 mètres
(25 pieds).

2. Mesurez la hauteur entre le centre de

l'ampoule du phare et le sol, puis tracez
un repère horizontal à 2,4 mètres (8 pi)
sur le mur ou l'écran vertical à cette
hauteur.

Nota : Pour mieux voir le faisceau de
lumière lors du réglage d’un phare, vous
pouvez obstruer le phare opposé.

3. Allumez les phares en mode feux de

croisement pour éclairer le mur ou
l'écran vertical et ouvrez le capot.

E142466

4. Il y a une coupure distincte (entre les

zones lumineuses et ombragées) dans
la partie gauche du faisceau lumineux.
Le bord supérieur de ce tracé doit se
trouver à 5 centimètres (2 pouces)
sous la ligne de repère horizontale.

E142467

5. Repérez le régleur vertical de chaque

phare. À l'aide d'un tournevis
cruciforme n° 2, tournez le régleur dans
le sens des aiguilles d'une montre ou
dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre pour régler le phare.

6. Fermez le capot et éteignez les phares.

Réglage horizontal

Aucun réglage horizontal n'est nécessaire
pour ce véhicule.

REMPLACEMENT D'UNE
AMPOULE

Condensation dans les blocs
optiques

Les phares sont ventilés afin d’en équilibrer
la pression interne. La condensation peut
être une conséquence naturelle de cette
conception. Lorsque de l’air humide
pénètre dans le bloc optique par les
évents, de la condensation peut se former
par temps froid. En cas de condensation
normale, une fine couche d’humidité se

forme à l’intérieur du verre. Cette buée finit
par se dissiper et s’échapper par les orifices
d’aération pendant le fonctionnement
normal. Jusqu’à 48 heures peuvent être
nécessaires pour éliminer la buée par
temps sec.

Exemples de condensation acceptable :

Présence de fine buée (aucune traînée,
trace ou gouttelette).

Fine buée couvrant moins de 50 % de
la glace.

Exemples de condensation inacceptable
(provenant généralement d’une infiltration
d’eau dans le phare) :

Accumulation d’eau dans le phare.

Présence de grosses gouttes d’eau, de
traînées ou de traces à l’intérieur de la
glace.

Faites vérifier votre véhicule par un
concessionnaire si vous constatez la
présence d’une condensation inacceptable
dans les phares.

Remplacement des ampoules de
phare

AVERTISSEMENT

Attendez que les ampoules aient
refroidi avant de les retirer. Le
non-respect de cet avertissement

peut entraîner des blessures graves.

Nota : Manipulez les ampoules des phares
à halogène avec soin et gardez-les hors de
la portée des enfants. Saisissez l’ampoule
uniquement par sa base de plastique et n’en
touchez pas le verre. L’huile qui se trouve
naturellement sur vos mains provoquerait
le bris de l’ampoule au moment de
l’allumage des phares.

Nota : Si vous touchez l’ampoule par
inadvertance, essuyez-la avec un chiffon
imbibé d’alcool dénaturé avant de l’utiliser.

Phare :

A

B

C

E142469

Feu de position latéral

A

Ampoule de feux de croisement

B

Feu de route (halogène)/Phare
de virage (phare avec lampe à
décharge)

C

Feu de route (halogène) :

2

4

E142470

1.

Retirez le capuchon.

2. Débranchez le connecteur.

3. Retirez l’ampoule du bloc optique en

la tournant dans le sens contraire des
aiguilles d’une montre, puis retirez-la
directement vers l’extérieur.

Feu de croisement (halogène) :

2

4

E142471

1.

Repositionnez le réservoir de liquide de
refroidissement en le soulevant et en
le tournant vers l’intérieur pour obtenir
un meilleur dégagement manuel. (Côté
droit seulement)

2. Retirez le capuchon.

3. Débranchez le connecteur.

4. Retirez l’ampoule du bloc optique en

la tournant dans le sens contraire des
aiguilles d’une montre, puis retirez-la
directement vers l’extérieur.

Installez les nouvelles ampoules en
procédant dans l’ordre inverse des étapes
ci-dessus. Assurez-vous que l’attache à
ressort n’est pas endommagée ni délogée
du bloc optique pendant le remplacement.

Phare de virage (phares avec
lampes à décharge)

1.

Retirez le capuchon.

2. Débranchez le connecteur.

3. Libérez la bride de ressort et tournez-la

en direction inverse de l’assemblage.

4. Retirez directement l’ampoule vers

l’arrière du véhicule.

Remplacement des ampoules de
phares avec lampe à décharge

(Selon

l’équipement)

Les ampoules des feux de croisement de
votre véhicule utilisent une source à
décharge à haute intensité. Ces ampoules
utilisent une tension élevée. Lorsqu’une
telle ampoule est grillée, l’ampoule et la
capsule d’amorçage doivent être
remplacées par votre concessionnaire
autorisé.

Remplacement des ampoules des
feux de position latéraux

E142472

1.

Retirez la douille d’ampoule du bloc
optique en la tournant dans le sens
inverse des aiguilles d’une montre.

2. Retirez l’ampoule en tirant doucement

l’ampoule directement hors de la
douille.

Installez la nouvelle ampoule en procédant
dans l’ordre inverse.

Remplacement des ampoules des
antibrouillards, des feux de
stationnement et des clignotants

A

B

E245248

Phare antibrouillard

A

Feu de
stationnement/clignotant

B

1.

Retirez l’enjoliveur de l’antibrouillard
en le sortant du bouclier du pare-chocs.

E255385

2. Retirez les vis, puis l’antibrouillard.

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