Ford F-450 (2017). Manual en espanol — parte 68

E227388

El sistema de información de puntos ciegos
está diseñado para ayudarlo a detectar
vehículos que puedan haber entrado a la
zona de puntos ciegos (A). El área de
detección se encuentra a ambos lados de
su vehículo, dentro del área que abarca
desde los espejos exteriores hasta unos
4 m más allá de la defensa. El sistema está
diseñado para advertirle si ciertos
vehículos ingresan a la zona de puntos
ciegos mientras maneja.

Uso del sistema

El sistema de información de puntos ciegos
se activa cuando arranca el motor y
maneja el vehículo hacia adelante a más
de 8 km/h.

En el caso de transmisiones automáticas,
el sistema de información de puntos ciegos
permanece activado mientras la
transmisión esté en manejo (D). Si se
cambia a la posición de reversa (R) o
estacionamiento (P), el sistema de
información de puntos ciegos se apaga.
Cuando vuelve a cambiar a manejo (D), el
sistema de información de puntos ciegos
se vuelve a encender cuando maneja el
vehículo por sobre 8 km/h.

Nota: En el caso de transmisiones
automáticas, el sistema de información de
puntos ciegos no funciona en reversa (R) ni
en estacionamiento (P).

En el caso de transmisiones automáticas,
el sistema de información de puntos ciegos
permanece activado en todas las
velocidades, excepto en reversa (R).

Mensajes y luces del sistema

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El sistema de información de puntos ciegos
enciende un indicador de alerta de color
ámbar en el espejo externo del lado del
vehículo por donde viene el vehículo que
se aproxima. el indicador de alerta se
atenúa cuando el sistema detecta
oscuridad en la noche.

Nota: Si activa el indicador de dirección en
el mismo lado que el sistema detecta un
vehículo, el indicador de alerta destella con
mayor frecuencia.

Bloqueo del sensor del sistema

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El sistema usa los sensores de radar que
se ubican dentro de la luz trasera a cada
lado del vehículo. La suciedad, el lodo y la
nieve frente a los sensores o manejar bajo
lluvia intensa pueden producir el deterioro
del sistema. Además, otros tipos de
obstrucciones frente al sensor también
pueden producir el deterioro del sistema.
Esto se conoce como condición de
‘bloqueo’.

Nota: No coloque autoadhesivos en la
defensa ni repare componentes en estas
áreas, ya que esto puedo provocar una
disminución en el desempeño del sistema.

Si el sistema detecta una disminución del
desempeño, aparece un mensaje de
advertencia en la pantalla. Los indicadores
de alerta permanecen activados y el
sistema ya no ofrecerá advertencias.
Puede eliminar la advertencia, pero los
indicadores de alerta permanecen
encendidos.

Una condición de "bloqueo" se puede
eliminar de dos formas:
•

Después de eliminar el bloqueo frente
a los sensores o cuando disminuya la
intensidad de lluvia/nieve, maneje unos
cuantos minutos para permitir que los
sensores detecten a los vehículos que
transitan.

•

Realice un ciclo de encendido desde
encendido a apagado y nuevamente a
encendido.

Nota: Si el vehículo tiene una barra de
arrastre con un módulo de remolque
equipado de fábrica y arrastra un remolque,
los sensores desactivarán automáticamente
el sistema de información de puntos ciegos.
Si el vehículo tiene una barra de arrastre sin
un módulo de remolque equipado de
fábrica, se recomienda desactivar
manualmente el sistema de información de
puntos ciegos. El uso del sistema de
información de puntos ciegos sin el paquete
de arrastre de remolque con puntos ciegos
y con un remolque conectado generará el
desempeño deficiente del sistema.

Sistema de información de puntos
ciegos con arrastre de remolque

(Si

está equipado)

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El sistema de información de puntos ciegos
con arrastre de remolque está diseñado
para ayudarlo a detectar los vehículos que
puedan haber entrado a la zona de
detección (A). El área de detección está
en ambos lados del vehículo y remolque,
que se extiende hacia atrás desde los
espejos exteriores hasta el extremo del
remolque.

Cuando un remolque está conectado y el
cliente ha configurado un remolque con
puntos ciegos, el sistema de información
de puntos ciegos con arrastre de remolque
se activa al manejar hacia adelante a más
de 10 km/h. Ver Asistencias de reversa
del remolque (página 297).

El sistema de información de puntos ciegos
con arrastre de remolque se puede
desactivar en el tablero de instrumentos.
Si el sistema de información de puntos
ciegos se desactiva, el sistema de
información de puntos ciegos con arrastre
de remolque se apagará
automáticamente.

Configuración de un remolque con
puntos ciegos

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Largo del remolque

A

Ancho del remolque

B

Bola de enganche del remolque

C

Puede configurar cualquier remolque para
que funcione con el sistema de
información de puntos ciegos con arrastre
de remolque a través del menú del tablero
de instrumentos. Ver Información
general (página 118). Al configurar un
remolque, aparece una secuencia de
pantallas donde se solicita información
del remolque. A continuación se describen
las pantallas específicas del sistema de
información de puntos ciegos con arrastre
de remolque:

•

Seleccione el tipo de pantalla de
remolque: convencional, quinta rueda
o cuello de ganso.

El sistema de información de puntos ciegos
con arrastre de remolque solo es
compatible con remolques
convencionales. Si se selecciona quinta
rueda o cuello de ganso, el sistema se
apagará automáticamente.

•

¿Desea configurar BLIS con la pantalla
del remolque?

Si la respuesta es no, el sistema de
información de puntos ciegos se apaga.

Si la respuesta es afirmativa, el menú lo
lleva a la siguiente pantalla.

•

¿Es el ancho inferior a 2,7 m y el largo
inferior a 9 m?

Si la respuesta es no, el sistema de
información de puntos ciegos se apaga.

Si la respuesta es afirmativa, el menú lo
lleva a la siguiente pantalla.

•

Medición del ancho del remolque:

El ancho del remolque se mide en la parte
delantera de este. No se mide en el punto
más ancho del remolque. El ancho máximo
en la parte delantera del remolque que el
sistema de información de puntos ciegos
con arrastre de remolque puede admitir es
2,6 m.

Nota: No es necesario que ingrese una
medición exacta del ancho del remolque;
simplemente una medición que sea 2,6 m
o menor.

•

Medición del largo del remolque:

El largo del remolque es la distancia entre
la bola de enganche del remolque y la
parte trasera de este. El largo máximo que
el sistema de información de puntos ciegos
con arrastre de remolque puede admitir es
9 m.

•

Ingrese el largo del remolque:

El ajuste predeterminado es 5,5 m. Al
cambiar hacia arriba o hacia abajo con los
botones del menú aumentará o disminuirá
la medición en 1 m. Seleccione el largo, de
modo que el valor sea igual o esté dentro
de 1 m del largo medido real. Por ejemplo,
si el largo medido real es 7,6 m, entonces
cambie el largo en el menú a 8,2 m. Una
vez ingresado el largo, se guarda la
configuración del sistema de información
de puntos ciegos con arrastre de remolque.

Si no configura un remolque con puntos
ciegos, en el tablero de instrumentos
aparece una advertencia cuando se
conecta un remolque, que señala que el
sistema se ha apagado debido a la
conexión de un remolque.

Nota: Si el remolque es en realidad una
parrilla de bicicleta o una parrilla de carga
con luces eléctricas, entonces el largo será
1 m. La alerta de tráfico cruzado
permanecerá activada para remolques de
1 m o menos.

Nota: Para que el sistema de información
de puntos ciegos con arrastre de remolque
funcione según lo diseñado, se requiere una
medición adecuada y el ingreso de esta.

Funcionamiento del sistema

Si antes de efectuar la conexión selecciona
un remolque en la pantalla, el sistema
cargará esa configuración y en el tablero
de información aparecerá un mensaje
cuando se conecte el remolque. Aparece
un segundo mensaje que indica que la
alerta de tráfico cruzado ha sido
desactivada; el sistema de información de
puntos ciegos con arrastre de remolque
continúa funcionando normalmente al
manejar hacia adelante.

Si no se ha configurado ningún remolque
y efectivamente se conecta uno, en el
tablero de instrumentos aparece un
mensaje que indica que hay un remolque
conectado, seguido de otro mensaje que
pide seleccionar un remolque de la lista
existente o bien agregar uno nuevo. A fin
de que el sistema de información de
puntos ciegos con arrastre de remolque
funcione, se debe seleccionar un remolque
existente o bien se debe agregar uno
nuevo. Si se ignora la solicitud o si sale de
la pantalla, aparecerá un mensaje que le
indica que el sistema ha sido desactivado
debido a que hay un remolque conectado.
Este mensaje podría no aparecer mientras
la velocidad del vehículo no alcance los
35 km/h.

El sistema de información de puntos ciegos
con arrastre de remolque se activa cuando
maneja hacia adelante con esa
configuración de remolque en particular.
Si se realiza un ciclo de encendido, el
sistema de información de puntos ciegos
con arrastre de remolque continúa
funcionando con el último remolque
seleccionado.