Ford Police Interceptor Sedan (2017). Manual en espanol — parte 51

INFORMACIÓN GENERAL

Se ubica una etiqueta con los datos de
presión de aire de las llantas en la abertura
de la puerta del conductor.

Compruebe y establezca la presión de aire
de las llantas a la temperatura ambiente
a la cual intenta conducir el vehículo y
cuando las llantas están frías.

Nota: Compruebe las presiones de aire de
las llantas regularmente para optimizar la
economía del combustible.

Nota: Use solo tamaños de llantas y llantas
aprobados. Usar otros tamaños podría
dañar su vehículo e invalidar la Aprobación
nacional de llantas.

Nota: Si cambia el diámetro de las llantas
de las originales de fábrica, es posible que
el velocímetro no muestre la velocidad
correcta. Lleve el vehículo a un distribuidor
autorizado para que le reprogramen el
sistema de control del motor.

CUIDADO DE LAS LLANTAS

Información acerca de la
clasificación uniforme de la
calidad de las llantas

E142542

La clasificación de calidad de las llantas
se aplica a las llantas neumáticas nuevas
para automóviles de pasajeros. Los grados
de calidad se pueden encontrar, donde sea
aplicable, en el costado de la llanta entre
el reborde de la banda de rodadura y el
ancho máximo de sección. Por ejemplo:
Treadwear 200, Traction AA,
Temperature A.

Esta clasificación de calidad de las llantas
se determinan según normas establecidas
por el Departamento de Transporte de los
Estados Unidos.

La clasificación de calidad de las llantas
se aplica a las llantas neumáticas nuevas
para automóviles de pasajeros. No se
aplican a llantas para nieve con rodaduras
profundas, llantas de refacción
economizadoras de espacio o para uso
provisional, llantas para camioneta o tipo
LT, llantas con diámetros de rimes
nominales de 10 a 12 pulgadas o llantas de
producción limitada según se define en el
Título 49 del Código de normas federales,
Parte 575.104 ©(2).

Clasificación de calidad de las llantas,
Departamento de Transporte de
Estados Unidos: el Departamento El
Departamento de Transporte de los EE.
UU. exige que Ford Motor Company le
proporcione la siguiente información
acerca de los grados de las llantas,
exactamente como el gobierno la ha
redactado.

Índice de desgaste

La clasificación de calidad relativa al
desgaste de la banda de rodadura es una
clasificación comparativa basada en la
tasa de desgaste de la llanta, establecida
a partir de pruebas realizadas en
condiciones controladas en una pista de
pruebas específica a cargo del gobierno
estadounidense. Por ejemplo, una llanta
de grado 150 se desgastaría 1½ veces más
en la pista de prueba gubernamental que

una llanta de grado 100. El rendimiento
relativo de las llantas depende, sin
embargo, de sus condiciones reales de uso
y puede apartarse significativamente de
la norma debido a variaciones en hábitos
de manejo, prácticas de servicio y
diferencias en las características del
camino y el clima.

Tracción AA, A, B y C

ALERTA

La clasificación de calidad relativa a
la tracción está basada en pruebas
de tracción de frenado al

desplazarse en línea recta, y no toma en
cuenta factores como la aceleración,
virajes, hidroplaneo ni de tracción máxima
instantánea.

La clasificación de tracción, de mayor a
menor, es AA, A, B, y C. La clasificación
representa la capacidad de la llanta para
detener el vehículo sobre pavimento
mojado, medida en condiciones
controladas establecidas en la norma
gubernamental en superficies de prueba
de asfalto y concreto de características
específicas. Una llanta tipo C podría tener
un desempeño deficiente en cuanto a la
tracción.

Temperatura A B C

ALERTA

La clasificación de calidad relativa a
la temperatura para esta llanta se
establece para una llanta

debidamente inflada y no sobrecargada.
Factores, como la velocidad excesiva, el
inflado deficiente y las cargas excesivas,
ya sea individualmente o en combinación,
pueden causar el calentamiento progresivo
y posibles fallas de las llantas.

Las clases de temperatura son A (la más
alta), B y C, que representan la resistencia
de la llanta a la generación de calor y su
capacidad de disiparlo cuando se prueban
en condiciones controladas en una llanta
de prueba de laboratorio especificada. Una
temperatura alta prolongada puede hacer
que el material de la llanta se degrade,
reduciendo su vida útil. Una temperatura
excesiva puede provocar fallas repentinas
de la llanta. La clase C corresponde a un
nivel de rendimiento que deben cumplir
todas las llantas de vehículos de pasajeros
de acuerdo con la Norma Federal de
Seguridad para Vehículos Motorizados N.°
139. Las clases B y A representan niveles
de rendimiento de la rueda en pruebas de
laboratorio más altos que el mínimo
exigido por la ley.

Glosario de terminología de llantas

*Etiqueta de las llantas: una etiqueta
que muestra el tamaño de la llanta de
equipo original, la presión recomendada
de inflado y el peso máximo que el
vehículo puede transportar.

*Número de identificación de la llanta
(TIN): número en el costado de cada
llanta que proporciona información acerca
de la marca de la llanta y de la planta del
fabricante, el tamaño de la llanta y la fecha
de fabricación. Conocido también como
código DOT.

*Presión de inflado: medida de la
cantidad de aire en la llanta.

*Carga estándar: una clase de llantas,
de los tipos P-metric y Metric, diseñada
para resistir su capacidad máxima de carga
cuando están infladas según la presión
establecida. Por ejemplo: para llantas
P-Metric 2,4 bar y para llantas Metric
2,5 bar. Si se aumenta la presión de inflado
más allá de ese valor no aumentará la
capacidad máxima de carga de esas
llantas.

*Carga extra: una clase de llantas, de los
tipos P-metric y Metric, diseñada para
soportar cargas máximas mayores cuando
están infladas a 2,9 bar. Si se aumenta la
presión de inflado más allá de ese valor no
aumentará la capacidad máxima de carga
de esas llantas.

*kPa: kilopascal, unidad de presión de aire
del sistema métrico.

*PSI: libras por pulgada cuadrada, unidad
de presión de aire del sistema estándar
estadounidense.

*Presión de inflado de llantas en frío:
presión de la llanta cuando el vehículo ha
estado quieto y no expuesto directamente
al sol durante una hora o más y antes de
que el vehículo se maneje por 1,6 km.

*Presión de inflado recomendada: la
presión de inflado en frío que se indica en
la etiqueta de certificación de conformidad
con las normas de seguridad (adherida al
pilar de la bisagra de la puerta, al pilar de
la chapa de la puerta o al borde de la
puerta que hace contacto con el pilar de
la chapa de la puerta, próximos a la
posición del asiento del conductor), o en
la etiqueta de las llantas que se encuentra
en el Pilar B o en el borde de la puerta del
conductor.

* Pilar B: barra estructural al costado del
vehículo detrás de la puerta delantera.

*Ceja de la llanta: área de la llanta que
hace contacto con el rim.

* Costado de la llanta: área entre la ceja
y el área de rodadura de la llanta.

*Área de rodadura de la llanta: área
perimetral de la llanta que hace contacto
con el camino una vez montada en el
vehículo.

*Rim: soporte metálico (rueda) de una
llanta o conjunto de llanta y cámara, sobre
el cual se apoya la ceja de la llanta.

Información contenida en el
costado de la llanta

Las normas federales de los Estados
Unidos y Canadá exigen que los
fabricantes de llantas incluyan información
estandarizada en el costado de todas las
llantas. Esta información identifica las
llantas y describe sus características
fundamentales, y también indica el
Número de identificación de la llanta DOT
de los Estados Unidos para la certificación
estándar de seguridad y en caso de una
campaña.

Información en las llantas del tipo P

H

I

J

K

L

M

A

B

C D

E

F

G

E142543

El número P215/65R15 95H es un ejemplo
de código que indica el tamaño de la
llanta, su índice de carga y su régimen de
velocidad. A continuación se enumeran las
definiciones de estos elementos. (Tenga
en cuenta que el tamaño de llanta, el
índice de carga y el régimen de velocidad
de su vehículo pueden diferir de los de este
ejemplo).

A. P: indica una llanta, diseñada por la Tire
and Rim Association, que se puede usar
para servicio en vehículos utilitarios
deportivos, minivanes y camionetas. Nota:
si el tamaño de la llanta no comienza con
una letra, puede significar que fue diseñada
por European Tire and Rim Technical
Organization o Japan Tire Manufacturing
Association.

B. 215: indica el ancho nominal de la llanta,
en milímetros, de borde a borde del
costado. En general, mientras mayor sea
el número, más ancha es la llanta.

C. 65: indica la proporción dimensional,
que representa la relación de altura y
ancho de la llanta.

D. R: indica una llanta tipo radial.

E. 15: indica el diámetro de la rueda o rim
en pulgadas. Si se quiere cambiar el
tamaño de las ruedas del vehículo, se
deberá adquirir llantas nuevas que
correspondan al diámetro de las ruedas
nuevas.

F. 95: indica el índice de carga de la llanta.
Es un índice asociado al peso que puede
resistir una llanta. Es posible que esta
información se encuentre en el Manual del
propietario. Si no es así, comuníquese con
un distribuidor local de llantas.

Nota: Es posible que no encuentre esta
información en todas las llantas, ya que la
ley federal no la exige.

G. H: indica el régimen de velocidad de la
llanta. El régimen de velocidad indica la
velocidad a la que se puede someter una
llanta por períodos prolongados, bajo
condiciones estándar de carga y presión
de inflado. Es posible que las llantas de su
vehículo funcionen en condiciones de
carga y de presión de inflado distintas a

las condiciones estándar. Puede que deba
ajustar estos regímenes de velocidad a la
diferencia en las condiciones. Las
calificaciones van de 130 km/h a 299 km/h.
Dichas clasificaciones se enumeran en el
siguiente cuadro.

Nota: Es posible que no encuentre esta
información en todas las llantas, ya que la
ley federal no la exige.

Régimen de velocidad

Clasificación

(en letras)

130 km/h

M

140 km/h

N

159 km/h

Q

171 km/h

R

180 km/h

S

190 km/h

T

200 km/h

U

210 km/h

H

240 km/h

V

270 km/h

W

299 km/h

Y

Nota: Para las llantas con una capacidad
de velocidad máxima superior a 149 mph
(240 km/h), los fabricantes de llantas, a
veces, usan las letras ZR. Para aquellos que
tienen una capacidad de velocidad máxima
superior a 299 km/h, los fabricantes de
llantas siempre usan las letras ZR.

H. Número de identificación de llanta
(TIN) DOT de EE.UU. : éste comienza con
las letras DOT e indica que la llanta
cumple con todas las normas federales.
Los próximos dos números o letras son el
código de la planta donde se fabricó, los
dos siguientes son el código del tamaño
de la llanta y los últimos cuatro números