Ford F-350 (2017). Manual en espanol — parte 69

Consideraciones del remolque

El sistema de información de puntos ciegos
con arrastre de remolque está diseñado
para funcionar con cualquier remolque
cuyo ancho en la parte delantera sea de
2,6 m o menos y cuyo largo total desde la
bola de enganche del remolque hasta la
parte trasera de este sea de 9 m o menos.
Los diferentes remolques podrían provocar
un leve cambio en el rendimiento, según
se detalla a continuación.

Los remolques de caja grande podrían
ocasionar la activación de falsas alertas
cuando se maneja en la proximidad de
edificios o cerca de automóviles
estacionados. Una alerta falsa también
podría ocurrir al efectuar un giro en 90
grados.

Los remolques con un ancho de 2,6 m en
la parte delantera y cuyo largo total es
superior a 6 m podrían tener alertas
retrasadas de los vehículos que pasan,
cuando estos lo hacen a alta velocidad.

Un remolque tipo caja cuyo ancho en la
parte delantera es 2,6 m podría generar
alertas tempranas cuando usted está
adelantando a un vehículo.

Cuando arrastra un remolque tipo almeja
o tipo caja con nariz en V con un ancho en
la parte delantera de 2,6 m, podrían
generarse alertas retrasadas de los
vehículos que emergen, que viajan a la
misma velocidad que su vehículo.

Errores del sistema

Si el sistema detecta un problema con el
sensor izquierdo o derecho, el indicador
luminoso se enciende y aparece un
mensaje en la pantalla. Ver Mensajes de
información (página 135).

Encendido y apagado del sistema

Es posible desactivar temporalmente el
sistema de información de puntos ciegos
en la pantalla. Ver Información general
(página 118). Cuando se apaga el sistema
de información de puntos ciegos, usted no
recibe alertas y en la pantalla aparece un
mensaje de sistema apagado. El indicador
luminoso del tablero también se enciende.
Al encender o apagar el sistema de
información de puntos ciegos, el indicador
de alerta destella dos veces.

Nota: El sistema de información de puntos
ciegos recuerda la última configuración de
encendido o apagado seleccionada.

También puede desactivar
permanentemente el sistema de
información de puntos ciegos en un
distribuidor autorizado. Una vez que el
sistema se haya desactivado
permanentemente, solo un distribuidor
autorizado puede volver a activarlo.

ALERTA TRÁFICO CRUZADO

(Si

está equipado)

ALERTA

Nunca utilice el sistema de alerta de
tráfico cruzado como sustituto del
uso de los espejos interiores y

exteriores y nunca deje de voltear hacia
atrás antes de salir en reversa de un
espacio de estacionamiento. El sistema
de alerta de tráfico cruzado no es un
reemplazo de un manejo cuidadoso.

Nota: Cuando se detecta un remolque, la
alerta de tráfico cruzado se desactiva
automáticamente.

La alerta de tráfico cruzado está diseñada
para advertirle de vehículos que se
aproximan desde los costados cuando la
transmisión está en reversa (R).

Uso del sistema

La alerta de tráfico cruzado se activa
cuando arranca el motor y lo cambia a
reversa (R). Una vez cambiado a reversa
(R), la alerta de tráfico cruzado se
desactiva.

La alerta de tráfico cruzado está diseñada
para detectar vehículos que se aproximan
a la parte trasera del vehículo a una
velocidad de hasta 60 km/h. La cobertura
disminuye cuando los sensores se
obstruyen parcialmente, casi por completo
o en su totalidad. Si retrocede lentamente,
se puede aumentar el área de cobertura y
la eficacia.

En este primer ejemplo, el sensor izquierdo
solo está parcialmente obstruido; la
amplitud a la derecha de la cobertura de
la zona es casi la máxima.

E142440

La cobertura también disminuye al
estacionar en ángulos muy cerrados. En
este ejemplo, el sensor izquierdo está casi
totalmente obstruido; la cobertura en ese
lado está gravemente limitada.

E142441

Luces del sistema, mensajes y
alertas audibles

E142442

La alerta de tráfico cruzado enciende un
indicador de alerta de color ámbar en el
espejo exterior del lado del vehículo por
donde viene el vehículo que se aproxima.
La alerta de tráfico cruzado también emite
una alerta audible y aparece un mensaje
en la pantalla que indica que se aproxima

un vehículo por el lado derecho o izquierdo.
La alerta de tráfico cruzado funciona con
el sistema de sensores de reversa, el que
emite su propia serie de tonos. Ver
Asistencia de estacionamiento trasera
(página 257).

E231384

El sistema usa los sensores de radar que
se ubican en la luz trasera a cada lado del
vehículo. No permita que el lodo, la nieve
o los adhesivos para la defensa obstruyan
estas áreas, ya que esto puede provocar
una disminución en el desempeño del
sistema. Ver Sistema de información
del punto ciego (página 275). Si los

sensores del sistema de información de
puntos ciegos y la alerta de tráfico cruzado
están bloqueados. En la pantalla aparece
un mensaje de bloqueo de alerta de tráfico
cruzado cuando la transmisión se cambia
a reversa (R).

Limitaciones del sistema

La alerta de tráfico cruzado tiene
limitaciones; situaciones como condiciones
climáticas adversas o acumulación de
suciedad en el área del sensor pueden
limitar la detección del vehículo.

Las siguientes son otras situaciones que
podrían limitar el desempeño de la alerta
de tráfico cruzado:
•

Otros vehículos estacionados u objetos
colocados al lado del vehículo, que
obstruyen los sensores.

•

Vehículos que se aproximan y que
pasan a velocidades superiores a
60 km/h.

•

Manejar en reversa a más de12 km/h.

•

Retroceder para salir de un
estacionamiento angulado.

Alertas falsas

Nota: Si el vehículo tiene una barra de
arrastre con un módulo de remolque
equipado de fábrica y arrastra un remolque,
los sensores desactivarán automáticamente
la alerta de tráfico cruzado. Si el vehículo
tiene una barra de arrastre sin un módulo
de remolque equipado de fábrica, se
recomienda desactivar manualmente la
alerta de tráfico cruzado. El uso de la alerta
de tráfico cruzado con un remolque
conectado puede generar el desempeño
deficiente del sistema de alerta de tráfico
cruzado.

Es posible que se presenten casos en los
que el sistema active una alerta falsa que
encienda el sistema de alerta de tráfico
cruzado sin que exista un vehículo en la
zona de cobertura. Una cierta cantidad de
alertas falsas es normal; son temporales
y se corrigen automáticamente.

Errores del sistema

Si la alerta de tráfico cruzado detecta un
problema con el sensor izquierdo o
derecho, aparece un mensaje en la
pantalla. Ver Mensajes de información
(página 135).

Encendido y apagado del sistema

Nota: El sistema de alerta de tráfico
cruzado se activa cada vez que se activa el
encendido y está listo para entregar alertas
correspondientes cuando la transmisión
está en reversa (R). La alerta de tráfico
cruzado no recordará el último ajuste de
encendido o apagado seleccionado.

Puede desactivar temporalmente la alerta
de tráfico cruzado en la pantalla de
información. Ver Información general
(página 118). Cuando desactive la alerta
de tráfico cruzado, no recibirá alertas y en
la pantalla aparece un mensaje de sistema
apagado.

También puede desactivar
permanentemente la alerta de tráfico
cruzado en un distribuidor autorizado. Una
vez que el sistema se haya desactivado
permanentemente, solo un distribuidor
autorizado puede volver a activarlo.