Ford F-350 (2017). Manual en espanol — parte 95

Indicador de restricción del filtro
de aire

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El indicador de restricción del filtro de aire
está ubicado en el alojamiento superior
del conjunto del filtro de aire.

Revise el indicador de restricción del filtro
de aire cada vez que abra el cofre para
realizar un mantenimiento general del
motor o al menos cada 12.000 km. Si
maneja el vehículo en condiciones
extremadamente polvorientas, revise el
indicador al menos cada 800 km o cada
dos semanas, lo que ocurra primero.
Cambie el elemento del filtro de aire

cuando el indicador de restricción esté
cerca de la línea de cambio de filtro y el
indicador esté amarillo. Permitir que el
indicador de restricción alcance el máximo
afecta el rendimiento del motor y la
economía de combustible.

Manejar un vehículo durante una fuerte
nevada o en condiciones de lluvia
extremas puede hacer que se introduzcan
cantidades excesivas de nieve o agua en
el sistema de admisión de aire. Esto podría
restringir el flujo de aire y hacer que el
motor pierda potencia o se apague.

Después de instalar un nuevo elemento
del filtro de aire, debe restablecer el
indicador mediante la pulsación del botón
de restablecimiento.

Después de manejar el vehículo en
condiciones de nieve o lluvia extrema, haga
lo siguiente:
•

Nieve: lo más pronto posible, abra el
cofre, elimine toda la nieve y el hielo de
la entrada del alojamiento del filtro de
aire y restablezca el indicador de
restricción del filtro de aire.

•

Lluvia extrema: el elemento del filtro
de aire se seca después de
aproximadamente 15 a 30 minutos de
manejar a velocidades de carretera.
Tan pronto como sea posible, abra el
cofre y restablezca el indicador de
restricción del filtro de aire.

Nota: No quite el filtro de espuma.

CAMBIO DE FILTROS DE
COMBUSTIBLE INSTALADOS
EN EL MOTOR Y DEL MÓDULO
DE ACONDICIONADOR DE
COMBUSTIBLE DIESEL - 6.7L
DIESEL

ALERTA

No elimine el combustible en el
sistema de desecho doméstico o el
alcantarillado público. Use una

instalación de desecho de desperdicios
autorizados.

Su vehículo cuenta con dos filtros de
combustible. El primer filtro está instalado
en la parte superior del motor, en el lado
izquierdo. El segundo filtro se encuentra
en el interior del módulo acondicionador
de combustible Diesel. El módulo está
instalado entre el lado externo del tanque
de combustible y el riel del bastidor.

Nota: El módulo está en la parte delantera
del tanque de combustible o en la parte
delantera del tanque de combustible del
eje trasero en algunos modelos.

Cambiar regularmente el filtro de
combustible es parte importante del
mantenimiento del motor; si no realiza el
mantenimiento programado se podrían
generar problemas en el rendimiento del
motor o se podría dañar el sistema de
inyección de combustible.

Use solo las refacciones recomendadas
que cumplan con las especificaciones. Ver
Repuestos de Motorcraft (página 445).

Nota: Al usar un combustible con niveles
más altos de impurezas, es posible que se
requiera reemplazar el filtro con mayor
frecuencia que lo indicado en los intervalos
de servicio.

Filtro del módulo acondicionador
de combustible Diesel

Retiro

1.

Acceda a la parte inferior del vehículo.

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2

2. El módulo acondicionador de

combustible Diesel se encuentra en el
riel del bastidor del lado izquierdo.

3

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3. Drene el módulo acondicionador de

combustible Diesel. Gire el tapón de
drenado hacia la izquierda hasta que
se detenga. No use ninguna
herramienta para aflojar el tapón de
drenado. Drene el filtro,
aproximadamente 2 L, en un
contenedor adecuado. No vuelva a
utilizar el combustible drenado del
módulo.

4

5

6

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4. Desconecte el conector eléctrico.

5. Afloje totalmente los tornillos que

aseguran la parte inferior del
alojamiento del módulo
acondicionador de combustible Diesel.

Nota: No quite completamente los tornillos
de la parte inferior del alojamiento del
módulo acondicionador de combustible
Diesel.

6. Quite la parte inferior del alojamiento

del módulo acondicionador de
combustible Diesel.

7

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7.

Deslice el elemento del filtro hacia el
tapón de drenado para desenganchar
los clips de sujeción.

Instalación

1.

Deslice el elemento del filtro hacia el
alojamiento y enganche por completo
los clips de sujeción.

2. Instale la parte inferior del alojamiento.

Apriete los tornillos hasta que sienta
una fuerte resistencia. Torsión máxima
9 Nm.

3. Enchufe el conector eléctrico.

4. Apriete el tapón de drenado, gírelo

hacia la derecha hasta que se detenga
y sienta una fuerte resistencia. No use
ninguna herramienta para apretar el
tapón de drenado.

5. Active el encendido durante 30

segundos y luego apague el encendido.
Repita esta operación seis veces
seguidas para purgar todo aire
atrapado en el sistema de combustible.

Filtro de combustible instalado en
el motor

A pesar de que el sistema de combustible
no está totalmente presurizado cuando el
vehículo está apagado, puede haber
presión residual en el sistema de
combustible, ya que la presión puede
tardar un poco en purgarse totalmente.
Por lo tanto, recomendamos colocar un
trapo absorbente debajo de los conectores
del filtro para absorber el combustible que
pudiera escurrir.

El filtro de combustible instalado en el
motor es un cartucho desechable de
plástico.

Retiro

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1

1.

Desconecte las tuberías de
combustible apretando las lengüetas
de los conectores y tirando las tuberías
en línea recta.