Ford Police Interceptor Utility (2018). Manuel — partie 10

Une fois activés, les sacs gonflables se
gonflent et se dégonflent rapidement.
Après le déploiement, il est normal de
remarquer des résidus de poudre ou une
odeur de poudre brûlée. Il peut s'agir
d'amidon de maïs, de talc (qui sert à
lubrifier le sac) ou de composés de sodium
(le bicarbonate de sodium par exemple)
qui résultent de la combustion qui sert à
gonfler le sac. Vous pourriez trouver des
traces d'hydroxyde de sodium, qui
pourraient irriter la peau et les yeux, mais
aucun des résidus n'est toxique.

Bien que les sacs gonflables soient conçus
pour réduire les risques de blessures
graves; ils peuvent provoquer des
écorchures ou des enflures en se
déployant. Le bruit associé au déploiement
des sacs gonflables peut également
provoquer une perte auditive temporaire.
Comme les sacs gonflables doivent se
déployer rapidement et avec une force
considérable, ils présentent un risque de
blessures mortelles ou graves, comme des
fractures, des lésions faciales, oculaires ou
internes, spécialement pour les occupants
qui ne sont pas bien retenus ou qui
n'occupent pas une position normale au
moment du déploiement d'un sac
gonflable. Il est donc impératif que les
occupants bouclent leur ceinture de
sécurité et se tiennent aussi loin que
possible des modules de sac gonflable
tout en s'assurant, dans le cas du
conducteur, de conserver la maîtrise du
véhicule.

Les sacs gonflables n'exigent aucun
entretien périodique.

SACS GONFLABLES DU
CONDUCTEUR ET DU
PASSAGER

AVERTISSEMENTS

Ne placez pas vos bras sur le
couvercle du sac gonflable. Ne les
faites pas passer dans le volant de

direction. Le fait de ne pas tenir compte de
ces précautions accroît les risques de
blessures.

Éliminez toutes obstructions des
zones à l'avant des sacs gonflables.
Ne fixez rien sur ou au-dessus des

couvercles de sac gonflable. Les objets
peuvent devenir des projectiles pendant
le déploiement des sacs gonflables ou en
cas d'arrêt brusque. Tout manquement à
cet égard pourrait entraîner des blessures,
voire la mort.

Les sacs gonflables peuvent causer
des blessures graves, voire mortelles,
à un enfant assis dans un dispositif

de retenue pour enfant. Ne placez jamais
un dispositif de retenue pour enfant orienté
vers l'arrière en face d'un sac gonflable
activé. Si vous devez utiliser un système
de retenue pour enfant orienté vers l'avant
sur le siège du passager avant, reculez le
siège le plus loin possible.

E151127

Les sacs gonflables du conducteur et du
passager avant se déploient en cas de
collisions frontales et quasi frontales
importantes.

Le sac gonflable du conducteur et le sac
gonflable du passager avant sont
constitués des éléments suivants :

Des modules de sac gonflable du
conducteur et du passager;

Des détecteurs d'occupation du siège
passager avant;

E67017

· Détecteurs d'impact et système
de surveillance avec témoin
d'état. Voir Détecteurs

d'impact et témoin de sac gonflable
(page 50).

Position assise appropriée pour le
conducteur et le passager avant

AVERTISSEMENT

L'Administration nationale de la
sécurité routière (NHTSA)
recommande de préserver un espace

d'au minimum 25 cm (10 po) entre la
poitrine d'un passager et le module de sac
gonflable du conducteur.

Pour vous placer correctement par rapport
au sac gonflable :

Reculez votre siège au maximum, sans
toutefois compromettre votre confort
pour la manœuvre des pédales.

Inclinez légèrement (d'un ou deux
degrés) le siège vers l'arrière par
rapport à la verticale.

Lorsque tous les occupants ont réglé leur
siège et bouclé leur ceinture de sécurité, il
est très important qu'ils demeurent
correctement assis. Un passager
correctement assis a le dos bien droit,
appuyé contre le dossier et est centré sur
le coussin d'assise, les pieds reposant
confortablement sur le plancher. Une

mauvaise position assise augmente les
risques de blessures en cas de collision.
Par exemple, si l'occupant se tient
mollement, s'allonge, se tourne sur le côté,
s'assoit sur l'extrémité du siège, se penche
sur le côté ou en avant, ou s'il pose ses
pieds ailleurs que sur le plancher, les
risques de blessures augmentent
considérablement en cas de collision.

Enfants et sacs gonflables

AVERTISSEMENT

Les sacs gonflables peuvent causer
des blessures graves, voire mortelles,
à un enfant assis dans un dispositif

de retenue pour enfant. Ne placez jamais
un dispositif de retenue pour enfant orienté
vers l'arrière en face d'un sac gonflable
activé. Si vous devez utiliser un système
de retenue pour enfant orienté vers l'avant
sur le siège du passager avant, reculez le
siège le plus loin possible.

E142846

Les enfants doivent toujours être
correctement retenus. Les statistiques
révèlent qu'en cas d'accident, un enfant
bien retenu est plus en sécurité aux places
arrière du véhicule que sur le siège avant.
Le non-respect de ces précautions peut
augmenter les risques de blessures en cas
de collision.

CAPTEUR DE POIDS DU
PASSAGER AVANT

AVERTISSEMENTS

Malgré la protection offerte par les
dispositifs de retenue perfectionnés,
les enfants de 12 ans et moins

doivent être assis à l'arrière et retenus
correctement. Le non-respect de cette
directive augmente fortement le risque de
blessures graves, voire mortelles.

Une mauvaise position assise ou un
dossier trop incliné peut réduire le
poids reposant sur l'assise du siège

et fausser la perception du détecteur
d'occupation du siège passager avant,
induisant un risque de blessures graves,
voire mortelles en cas de collision.
Asseyez-vous toujours le dos droit, en
contact avec le dossier de siège, et les
pieds sur le plancher.

Toute modification du siège du
passager avant peut perturber le
fonctionnement du capteur de poids

du passager avant et donc accroître
fortement le risque de blessures graves
voire mortelles.

Ce système fait appel à des capteurs
intégrés au siège et à la ceinture de
sécurité du passager avant pour détecter
la présence d'un occupant correctement
assis sur le siège et déterminer si le sac
gonflable frontal du passager avant doit
être activé (déploiement possible) ou non.

E181984

Le détecteur d'occupation du siège
passager avant utilise un témoin d'état du
sac gonflable du passager qui s'allume
pour indiquer que le sac gonflable frontal
du passager avant est soit activé (ON) soit
désactivé (OFF).

Ce témoin se trouve dans le bloc de
commandes central du tableau de bord.

Nota : Les témoins de désactivation et
d'activation du sac gonflable du passager
s'allument brièvement lorsque vous
établissez le contact, pour confirmer leur
bon fonctionnement.

Le détecteur d'occupation du siège
passager avant est conçu pour désactiver
(aucun déploiement) le sac gonflable
frontal du passager avant lorsque le siège
du passager avant est inoccupé ou lorsque
la présence d'un porte-bébé orienté dos à
la route, d'un siège de sécurité enfant
orienté vers l'avant ou d'un rehausseur est
détectée. Même avec cette technologie,
les parents doivent toujours attacher les
enfants adéquatement sur le siège arrière.
Le capteur de poids du passager avant
désactive également le sac gonflable du
passager avant et le sac gonflable latéral
monté dans le siège du passager lorsque
le siège du passager est inoccupé.

Lorsque le détecteur d'occupation du
siège passager avant désactive (aucun
déploiement) le sac gonflable frontal
du passager avant, le témoin d'état
OFF du sac gonflable passager
s'allume et demeure allumé pour vous
rappeler que le sac gonflable frontal
du passager avant est désactivé.

Si le dispositif de retenue pour enfant
est installé et que le témoin d'état ON
du sac gonflable passager s'allume,
coupez le contact, retirez le dispositif
de retenue du véhicule, puis
réinstallez-le conformément aux
directives du fabricant.

Le détecteur d'occupation du siège
passager avant est conçu pour activer
(déploiement possible) le sac gonflable
frontal du passager avant lorsqu'il détecte
la présence d'une personne de taille adulte
correctement assise.

Lorsque le détecteur d'occupation du
siège passager avant active le sac
gonflable frontal du passager avant
(déploiement possible), le témoin
d'état ON du sac gonflable passager
s'allume et demeure allumé.

Lorsqu'une personne de taille adulte
occupe le siège du passager avant, mais
que le témoin de neutralisation du sac
gonflable passager est allumé, la personne
est peut-être mal assise sur le siège. Dans
un tel cas :

Coupez le contact et demandez à la
personne de placer le dossier
entièrement à la verticale.

Demandez à la personne de s'asseoir
à la verticale, au centre du coussin, en
dépliant confortablement ses jambes.

Redémarrez le véhicule et assurez-vous
que la personne reste dans cette
position pendant environ deux minutes.
Le capteur de poids pourra ainsi
détecter l'occupant et activer le sac
gonflable avant du passager.

Si le témoin de désactivation reste
allumé malgré cette procédure, faites
asseoir la personne sur un siège arrière.

Sac gonflable passager

Témoin d'état du sac

gonflable passager

Occupant

Désactivé

OFF : Allumé

Inoccupé

ON : Éteint

Désactivé

OFF : Allumé

Enfant

ON : Éteint

Activé

OFF : Éteint

Adulte

ON : Allumé

Nota : Lorsque le témoin de désactivation
du sac gonflable passager est allumé, le sac
gonflable latéral passager (monté dans le
siège) peut être désactivé pour prévenir les
risques de blessures causées par le
déploiement du sac gonflable.

Lorsque les occupants ont réglé leur siège
et bouclé leur ceinture de sécurité, il est
très important qu'ils restent assis
correctement. Un passager correctement
assis a le dos bien droit, appuyé contre le
dossier et est centré sur le coussin d'assise,
les pieds reposant confortablement sur le
plancher. Une mauvaise position assise
augmente les risques de blessures en cas
de collision. Par exemple, si l'occupant se

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