Ford Police Interceptor Utility (2018). Manuel — partie 59

•

Recouvrez les garnitures intérieures
pour en prévenir la décoloration.

•

Gardez toutes les pièces de
caoutchouc exemptes d'huile ou de
solvants.

Moteur

•

L'huile moteur et le filtre doivent être
changés avant l'entreposage, car l'huile
moteur usée contient des
contaminants qui peuvent
endommager le moteur.

•

Faites tourner le moteur tous les
15 jours pendant au moins 15 minutes.
Faites-le tourner au ralenti accéléré
avec les commandes de climatisation
réglées sur dégivrage jusqu'à ce qu'il
atteigne sa température normale de
fonctionnement.

•

En posant un pied sur le frein,
laissez-tourner le moteur et passez
tous les rapports de la boîte de
vitesses.

•

Nous recommandons de vidanger
l'huile moteur avant de réutiliser votre
véhicule.

Circuit d'alimentation

•

Remplissez le réservoir avec du
carburant de haute qualité jusqu'au
premier déclenchement automatique
du pistolet de distribution d'essence.

Circuit de refroidissement

•

Protégez le circuit de refroidissement
contre le gel.

•

En sortant votre véhicule de
l'entreposage, vérifiez le niveau de
liquide de refroidissement. Confirmez
qu'il n'y a aucune fuite dans le circuit
de refroidissement et qu'il est au
niveau recommandé.

Batterie

•

Vérifiez la charge de la batterie et
rechargez la batterie au besoin. Les
bornes doivent être propres.

•

Si vous entreposez votre véhicule
pendant plus de 30 jours sans
recharger la batterie, nous
recommandons de débrancher les
câbles de la batterie pour assurer le
maintien de sa charge en cas de
démarrage rapide.

Nota : Il faudra régler de nouveau les
fonctions mémorisées si les câbles de
batterie ont été débranchés.

Freins

•

Les freins, y compris le frein de
stationnement, doivent être desserrés.

Pneus

•

Maintenez la pression d'air
recommandée.

Divers

•

Assurez-vous que toutes les tringleries,
les câbles, les leviers et les goupilles
sous votre véhicule sont couverts avec
de la graisse pour empêcher la rouille
de se propager.

•

Déplacez les véhicules d'au moins
7,5 m (25 ft) tous les 15 jours pour
lubrifier les parties mobiles et
empêcher la corrosion.

Au terme de l'entreposage

Suivez les étapes ci-dessous lorsque vous
désirez réutiliser votre véhicule :
•

Lavez votre véhicule pour enlever les
saletés ou les accumulations de graisse
sur les surfaces vitrées.

•

Vérifiez l'état des essuie-glaces.

•

Vérifiez sous le capot qu'aucun corps
étranger ne s'y est accumulé pendant
l'entreposage, par exemple des nids
de souris ou d'écureuil.

•

Vérifiez l'échappement pour repérer
tout corps étranger qui pourrait s'être
infiltré lors de l'entreposage.

•

Vérifiez la pression de gonflage des
pneus et gonflez les pneus à la pression
recommandée sur l'étiquette des
pneus.

•

Vérifiez le fonctionnement de la pédale
de frein. Conduisez votre véhicule sur
4,5 m (15 ft) en avançant d'abord, puis
en reculant pour éliminer
l'accumulation de rouille.

•

Vérifiez le niveau des liquides (y
compris le liquide de refroidissement,
l'huile et le carburant) pour vous
assurer de l'absence de fuite et que le
niveau est approprié.

•

Si vous déposez la batterie, nettoyez
les extrémités de câble de batterie et
vérifiez si elle est endommagée.

Contactez un concessionnaire autorisé
pour tout problème.

GÉNÉRALITÉS

Utilisez uniquement les dimensions de
jantes et de pneus autorisées; l'utilisation
d'autres dimensions pourrait endommager
votre véhicule. Si vous utilisez un diamètre
de pneus différent de celui posé à l'usine,
l'indicateur de vitesse peut ne pas afficher
la vitesse correcte. Confiez votre véhicule
à un concessionnaire Ford autorisé pour y
faire reprogrammer le système. Si vous
tentez d'utiliser une dimension des jantes
différente de celle posée par le fabricant,
vous pouvez contrôler la compatibilité
avec un concessionnaire autorisé.

Plus de renseignements liés à la
fonctionnalité et à l'entretien de vos pneus
figurent plus loin dans ce chapitre. Voir
Entretien des pneus (page 243).

Les pressions de gonflage des pneus
recommandées par Ford figurent sur
l'étiquette des pneus, apposée sur le pied
milieu ou le rebord de la porte du
conducteur. Ces renseignements figurent
aussi sur l'étiquette d'homologation de
sécurité du véhicule (apposée sur le pied
avant de porte, le montant de verrou de
porte, ou le rebord de porte qui rejoint le
verrou de porte; à côté du siège du
conducteur).

Ford recommande fortement de se
conformer en permanence à ces pressions
de gonflage. Le non-respect de la pression
de gonflage recommandée peut causer
une usure inégale de la bande de
roulement, une augmentation de la
consommation de carburant, et ainsi
altérer le comportement routier de votre
véhicule.

Nota : Contrôlez et réglez la pression de
gonflage à la température ambiante à
laquelle vous souhaitez conduire votre
véhicule et lorsque les pneus sont froids.

Nota : Contrôlez la pression de gonflage
de vos pneus au moins une fois par mois.

Réglez la pression de votre pneu de
rechange à la valeur maximale donnée
pour votre véhicule et la combinaison de
dimension des pneus (selon l'équipement).

Avis aux propriétaires de
camionnettes et de véhicules
utilitaires

AVERTISSEMENTS

Les véhicules utilitaires ont un taux
de capotage significativement plus
élevé que les autres types de

véhicules. Afin de réduire le risque de
blessures graves, voire mortelles en cas de
capotage ou de collision, évitez les virages
et les manœuvres brusques, conduisez à
une vitesse sûre adaptée aux conditions
routières, gonflez correctement les pneus
à la pression recommandée par Ford, ne
chargez pas excessivement ou
incorrectement votre véhicule et
assurez-vous que tous les passagers ont
correctement bouclé leur ceinture de
sécurité.

En cas de capotage du véhicule, les
risques de blessures mortelles sont
nettement plus grands pour une

personne qui ne porte pas sa ceinture de
sécurité que pour une personne qui la
porte. Tous les occupants doivent boucler
leur ceinture de sécurité et les enfants ou
bébés doivent être assis et attachés
correctement dans un dispositif conçu à
leur intention pour réduire les risques de
blessures ou d'éjection.

Ne soyez pas trop confiant lorsque
vous conduisez un véhicule à quatre
roues motrices. Bien que dans des

situations de faible adhérence un véhicule
à quatre roues motrices procure une
meilleure accélération qu'un véhicule à
deux roues motrices, il ne s'arrêtera pas
plus rapidement qu'un véhicule à deux
roues motrices. Adoptez toujours une
vitesse sécuritaire.

E145298

La conduite d'un véhicule utilitaire ou d'une
camionnette dont le centre de gravité est
élevé diffère de celle de véhicules de
tourisme dans des conditions de conduite
sur route, sur autoroute et hors route. Les
véhicules utilitaires et les camionnettes ne
sont pas conçus pour prendre des virages
à haute vitesse comme peuvent le faire les
voitures de tourisme, au même titre que
les voitures de sport surbaissées ne sont
pas conçues pour la conduite hors route.

Reportez-vous à votre Guide du
propriétaire et à tout supplément pour
obtenir des renseignements pertinents sur
les caractéristiques de l'équipement, des
instructions pour la conduite sécuritaire et
d'autres mesures permettant de réduire
les risques d'accident ou de blessures
graves.

Ce en quoi votre véhicule diffère
des autres véhicules

Les véhicules utilitaires sport et les
camions peuvent différer de certains
autres véhicules de plusieurs façons
notables. Votre véhicule peut être :

E145299

•

Plus haut – pour permettre une plus
grande capacité de charge et lui
permettre de rouler sur un terrain
accidenté sans endommager les
éléments du soubassement.

•

Plus court – pour lui permettre de
franchir des pentes abruptes ou le relief
d'un terrain vallonné sans s'enliser ni
endommager les éléments du
soubassement. Dans des conditions
similaires, un véhicule à empattement
court peut répondre plus rapidement
aux mouvements du volant.

•

Plus étroit – pour améliorer la
maniabilité dans les passages étroits,
particulièrement en conduite hors
route.