Ford Fiesta B209 (2013). K&#305lavuz — bölüm 29

MOTOR BÖLMESİNE GENEL BAKIŞ - 1.6L DURATORQ-TDCI (DV)

DİZEL

Motor soğutma sıvısı deposu

*

: Bkz.Motor soğutma sıvısı kontrolü (sayfa 120).

A

Fren ve debriyaj (kavrama) sıvısı deposu (sağdan direksiyonlu)

*

: Bkz.Fren ve

kavrama sıvısı kontrolü (sayfa 120).

B

Motor yağı dolum kapağı

*

: Bkz.Motor yağı kontrolü (sayfa 119).

C

Akü: Bkz.12V Akünün Değiştirilmesi (sayfa 121).

D

Fren ve debriyaj (kavrama) sıvısı deposu (soldan direksiyonlu)

*

: Bkz.Fren ve

kavrama sıvısı kontrolü (sayfa 120).

E

Motor bölmesi sigorta kutusu. Bkz.Sigortalar (sayfa 102).

F

Ön cam ve arka cam yıkama sıvısı haznesi: Bkz.Cam yıkama suyu kontrolü

(sayfa 120).

G

Hava filtresi: Bakım gerektirmez.

H

Motor yağı seviye çubuğu

*

: Bkz.Motor yağı kontrolü (sayfa 119).

I

*

Kolay tanınmaları için dolum kapakları ve motor yağı seviye çubukları renkli olarak

işaretlenmiştir.

117

Bakım

E141543

A

B

C

D

E

I

H

G

F

MOTOR YAĞI SEVIYE ÇUBUĞU
- 1.0L ECOBOOST

E141337

A

B

En düşük

A

En yüksek

B

MOTOR YAĞI SEVIYE ÇUBUĞU
- 1.25L DURATEC-16V (SIGMA)

E95540

B

A

En düşük

A

En yüksek

B

MOTOR YAĞI SEVIYE ÇUBUĞU
- 1.4L DURATEC-16V (SIGMA)

E95540

B

A

En düşük

A

En yüksek

B

MOTOR YAĞI SEVIYE ÇUBUĞU
- 1.6L DURATEC-16V TI-VCT
(SIGMA)

E95540

B

A

En düşük

A

En yüksek

B

118

Fiesta (CCN) Vehicles Built From: 04-10-2012, Vehicles Built Up To: 06-01-2013

Bakım

MOTOR YAĞI SEVİYE ÇUBUĞU

- 1.5L DURATORQ-TDCI

(67KW/91PS)

En düşük

A

En yüksek

B

MOTOR YAĞI SEVİYE ÇUBUĞU

- 1.6L DURATORQ-TDCI (DV)

DIZEL

En düşük

A

En yüksek

B

MOTOR YAĞI KONTROLÜ

1. Aracın düz bir zeminde olduğundan

emin olunuz.

2. Motoru kapatınız ve yağın yağ karterine

inmesi için 10 dakika bekleyiniz.

3. Yağ seviye çubuğunu çıkarıp, çubuğu

temiz bir bezle siliniz. Yağ seviye

çubuğunu yerine takınız ve çubuğu yağ

seviyesini kontrol etmek için tekrar

çıkarınız.

Seviye en düşük işaretindeyse hemen yağ

ekleyiniz. Bkz.Teknik Özellikler (sayfa

127).
Not:
Not: Seviyenin, en düşük ve en yüksek

işaretleri arasında olduğundan emin olunuz.
Not: Yağ katkı maddeleri kullanmayınız.

Bazı durumlarda bu maddeler motora hasar

verebilir.
Not: Yeni motorların yağ tüketimi yaklaşık

5000 kilometre (3000 mil) sonra normal

seviyesine ulaşır.

Yağ Ekleme

1. Dolum kapağını çıkarınız.
2. Ford teknik özelliklerini karşılayan yağ

ekleyiniz. Bkz.Teknik Özellikler (sayfa

127).

3. Dolum kapağını değiştiriniz. Güçlü bir

dirençle karşılaşana kadar çeviriniz.

Not: En yüksek işaretinin üzerine çıkmayınız.

Yağ seviyesinin en yüksek işaretin üstünde

olması motor hasarına neden olabilir.
Not: Dökülen yağı emici bir bezle derhal

siliniz.

119

Bakım

E140423

A

B

E140423

A

B

UYARILAR

Sadece motor soğukken ekleyiniz.
Motor sıcaksa, motorun soğuması
için 10 dakika bekleyiniz. Dikkatli

olmamak yaralanmalara neden olabilir.

Motor çalışırken dolum kapağını
çıkartmayınız. Dikkatli olmamak
yaralanmalara neden olabilir.

MOTOR SOĞUTMA SIVISI
KONTROLÜ

UYARI

Sıvının deri veya gözle temas
etmesine izin vermeyiniz. Teması
halinde, etkilenen bölgeleri bol

miktarda suyla yıkayınız ve doktorunuza
danışınız.

Not: Seviyenin, MIN ve MAX işaretleri
arasında olduğundan emin olunuz.

Not: Soğutma sıvısı ısınınca genleşir. Bu
nedenle seviye MAX işaretinin birkaç mm
üzerine çıkabilir.

Seviye MIN işaretindeyse hemen soğutma
sıvısı ekleyiniz.

Motor Soğutma Sıvısı Ekleme

UYARILAR

Sadece motor soğukken ekleyiniz.
Motor sıcaksa, motorun soğuması
için 10 dakika bekleyiniz.

Motor çalışırken dolum kapağını
çıkartmayınız.

Motor sıcakken dolum kapağını
çıkartmayınız. Motorun soğumasını
bekleyiniz.

Saf soğutma sıvısı yanıcıdır ve sıcak
egzoz üzerine sıçraması halinde alev
alabilir.

Not: Acil durumlarda, bir araç bakım
merkezine ulaşmak için soğutma sistemine
sadece su ekleyebilirsiniz. Sistemi en kısa
sürede Ford Yetkili Servisi’ne kontrol ettiriniz.

Not: Hatalı seyreltilmiş soğutma sıvısının
uzun süreyle kullanılması, paslanma, aşırı
ısınma veya donma kaynaklı motor
hasarlarına neden olabilir.

Not: MAX işaretinin üzerine çıkmayınız.

1.

Dolum kapağını çıkarınız. Kapağı
çevirirken içerideki basınç boşalacaktır.

2. Ford teknik özelliklerini karşılayan bir

sıvı kullanarak 50/50 oranında
soğutma sıvısı ve su doldurunuz.
Bkz.Teknik Özellikler (sayfa 127).

3. Dolum kapağını değiştiriniz. Güçlü bir

dirençle karşılaşana kadar çeviriniz.

FREN VE KAVRAMA SIVISI
KONTROLÜ

UYARILAR

Tavsiye edilen fren sıvısı dışında
herhangi bir sıvının kullanılması, fren
verimliliğini azaltabilir ve Ford'un

performans standartlarını karşılamayabilir.

Sıvının deri veya gözle temas
etmesine izin vermeyiniz. Teması
halinde, etkilenen bölgeleri bol

miktarda suyla yıkayınız ve doktorunuza
danışınız.

Seviye MIN işaretindeyse, sistemi en
kısa sürede bir Ford Yetkili Servisi’ne
kontrol ettiriniz.

Not: Fren sıvısını temiz ve kuru tutunuz. Kir,

su, petrol ürünleri veya diğer malzemelerle

kirlenme fren sisteminde hasara ve

muhtemel arızalara neden olabilir.
Not: Fren ve debriyaj (kavrama) sistemleri

aynı depoyu kullanırlar.
Ford teknik özelliklerini karşılayan sıvı

ekleyiniz. Bkz.Teknik Özellikler (sayfa

127).

CAM YIKAMA SUYU

KONTROLÜ

Not: Hazne ön ve arka yıkayıcı sistemlerine

sıvı sağlar.

120

Bakım