Ford F-550 (2017). Manuel — partie 78

le système fonctionne correctement,
l'autocollant doit être placé plus bas
si vous recevez l'avertissement de
hauteur minimale ou placé plus haut
si vous recevez l'avertissement de
hauteur maximale.
•

Un seul autocollant doit être placé
sur la remorque pour que le
système fonctionne correctement.
L'autocollant précédent doit être
retiré ou recouvert de sorte qu'un
seul autocollant soit visible par la
caméra.

•

Les mesures B et C doivent être
refaites si un nouvel autocollant est
placé sur la remorque.

La mesure D a atteint une valeur maximale
ou minimale :
•

Assurez-vous que la mesure effectuée
est uniquement celle de la distance
horizontale du hayon au centre de
l'essieu simple (ou au centre de tous
les essieux de la remorque).
Reportez-vous à l'étape 4 de la
configuration pour des instructions de
mesure supplémentaires. Le système
TBA ne prend pas en charge les
longueurs de remorque en dehors de
la plage autorisée par l'écran
d'information.

Le système encercle quelque chose à côté
de l'autocollant ou il ne trouve pas
l'autocollant :
•

Assurez-vous que la caméra arrière est
propre et que l'autocollant est
clairement visible dans l'image de la
caméra. Nettoyez la caméra et
l'autocollant au besoin.

•

Le système de caméra utilise les
mesures saisies pour localiser plus
facilement l'autocollant. Des mesures
imprécises de l'autocollant réduisent
la capacité du système à localiser
l'autocollant. Vérifiez que les mesures
saisies dans le système sont précises.

•

Retirez l'étiquette ou l'autocollant
incorrectement entouré si possible.

•

Si vous ne pouvez pas résoudre le
problème, essayez de placer
l'autocollant sur un nouvel
emplacement. L'emplacement de
l'autocollant doit toujours répondre
aux exigences mentionnées à l'étape
3 des instructions de configuration. Un
seul autocollant doit être placé sur la
remorque pour que le système
fonctionne correctement. L'autocollant
précédent doit être retiré ou recouvert
de sorte qu'un seul autocollant soit
visible par la caméra.

Étalonnage

Le système surveille plusieurs paramètres
du véhicule pour garantir que votre
véhicule avance en ligne droite et que la
remorque est alignée derrière le véhicule.
Toute intervention sur la direction ou tout
mouvement de la remorque entraîne
l'interruption de l'étalonnage.

Pour des résultats optimaux :
•

Empruntez une route longue, droite et
lisse pour la tentative d'étalonnage.

•

Conduisez en ligne droite.

•

Roulez à une vitesse comprise entre
6 km/h (4 mph) et 39 km/h (24 mph).

Fonctionnement du système

Les avertissements ou difficultés
suivant(e)s peuvent apparaître pendant
le fonctionnement de la fonction. Des
conseils pour les résoudre sont énumérés
ci-dessous.

Le système n'est pas disponible :
•

Le système s'appuie sur plusieurs
sous-systèmes de votre véhicule pour
fonctionner correctement. Si ces
sous-systèmes ne fonctionnent pas
correctement, le système peut ne pas
être disponible.
•

Une basse tension de batterie
empêche le fonctionnement du
système. Assurez-vous que la
batterie est correctement chargée
si le système n'est pas disponible.

•

Vous devrez peut-être conduire
votre véhicule en ligne droite à une
vitesse supérieure à 40 km/h
(25 mph) pour que le système soit
de nouveau disponible.

•

Si le message continue de s'afficher,
faites vérifier votre véhicule par un
concessionnaire autorisé.

Autocollant perdu :
•

Vérifiez ce qui suit si vous recevez le
message Autocollant perdu pendant
l'utilisation du système.
•

Arrêtez votre véhicule dès que le
message s'affiche.

•

Assurez-vous que l'autocollant est
visible dans l'image de la caméra
de recul.

•

Nettoyez l'autocollant et la caméra
pour s'assurer qu'ils ne sont pas
obstrués.

•

Retirez tout objet pouvant bloquer
la vue de l'autocollant. Selon la
configuration de votre remorque et
l'équipement monté sur la
remorque, il est possible que
l'autocollant ne soit pas visible par
la caméra lorsque la remorque
pivote sur la boule d'attelage alors
qu'il était visible pendant la
configuration. Retirez l'obstruction
si possible. Il sera nécessaire de
retirer l'autocollant de son
emplacement actuel si

l'obstruction ne peut pas être
éliminée et de placer un
autocollant neuf qui sera visible par
la caméra dans toutes les positions
de la remorque derrière votre
véhicule.

•

Vous pouvez changer
l'emplacement de votre
autocollant en allant dans le menu
de remorque, puis en sélectionnant
les options de remorque, l'option
Modifier les paramètres de la
remorque puis l'option Changer
l'autocollant. L'autocollant
précédent doit être retiré. UN SEUL
AUTOCOLLANT DOIT ÊTRE
PLACÉ SUR LA REMORQUE
POUR QUE SYSTÈME
FONCTIONNE CORRECTEMENT.

•

Le système de caméra utilise les
mesures saisies pour localiser plus
facilement l'autocollant. Les
mesures imprécises réduisent la
capacité du système à localiser
l'autocollant. Vérifiez que les
mesures saisies dans le système
sont correctes. Reportez-vous à
l'étape 4 de la configuration du
système de guidage de remorque
en marche arrière pour les
instructions sur les mesures.

•

Vous pouvez changer votre mesure
en alalnt dans le menu Remorque,
en sélectionnant les options de
remorque, l'option Modifier le
paramètre de la remorque, puis
l'option Changer l'autocollant.
Ignorez le message vous
demandant de retirer cet
autocollant et passez à l'étape
suivante si vous souhaitez
uniquement mettre à jour les
mesures relatives à l'emplacement
actuel de l'autocollant.

Le système ne recule pas en ligne droite :
•

Des facteurs tels que la connexion de
la barre d'attelage au récepteur
d'attelage, le bombement et la pente
de la route, et la souplesse de la
suspension de la remorque peuvent
influencer la capacité du système à
faire reculer votre remorque en ligne
droite lorsque le volant n'est pas
tourné. Vous pouvez compenser le
déport de la remorque vers la droite ou
la gauche en tournant lentement le
volant jusqu'à ce que la remorque suive
la trajectoire souhaitée, puis en
maintenant le volant dans cette
position. Si vous souhaitez réétalonner
le système pour le mode de marche
arrière en ligne droite, procédez comme
suit.
•

Allez dans le menu de remorque,
sélectionnez les options de
remorque, sélectionnez Changer
les paramètres de la remorque, puis
Changer l'autocollant. Les mesures
que vous avez enregistrées vont
s'afficher. Ne les modifiez pas, mais
continuez en confirmant les
mesures. Une fois que vous avez
confirmé les mesures, le système
vous invite à effectuer la procédure
d'étalonnage.

Nota : Le système est conçu pour être
utilisé avec la même connexion de remorque
chaque fois que la remorque est choisie
dans le menu de sélection. L'utilisation
d'une barre d'attelage différente ou d'un
trou de broche différent (sur une barre
d'attelage qui en compte plusieurs) pour
raccorder la barre d'attelage à votre véhicule
affectera les mesures de remorque. Refaites
les mesures et effectuez la mise à jour au
besoin.

FONCTION DE STABILISATION
DE LA REMORQUE

(Selon

l’équipement)

AVERTISSEMENT

La désactivation de la fonction de
stabilisation de la remorque accroît
le risque de perte de maîtrise du

véhicule et de blessures graves, voire
mortelles. Ford déconseille de désactiver
cette fonction sauf dans les situations où
une réduction de la vitesse serait nuisible
(si vous devez gravir une pente raide, par
exemple), et que le conducteur est très
expérimenté en matière de remorquage et
est capable de maîtriser le roulis de la
remorque et d'assurer une conduite
sécuritaire.

Nota : Ce dispositif n'est pas conçu pour
prévenir le louvoiement de la remorque,
mais plutôt de le réduire lorsqu'il s'amorce.

Nota : Ce dispositif ne peut empêcher
toutes les remorques de louvoyer.

Nota : Dans certains cas, si la vitesse est
excessive, le dispositif antilouvoiement peut
s'activer plusieurs fois de façon à réduire
graduellement la vitesse du véhicule.

Cette fonction agit sur les freins des roues
individuelles du véhicule et réduit la
puissance du moteur au besoin. Si la
remorque commence à louvoyer, le témoin
de contrôle de stabilité clignote et le
message REMORQ INSTABL RÉDUIRE
VITESS apparaît sur l'afficheur.
Commencez par ralentir, puis arrêtez-vous
prudemment sur le bas côté de la route et
vérifiez le poids au timon et la répartition
de la charge de la remorque. Voir
Transport de charge (page 299).

POIDS DE REMORQUAGE
RECOMMANDÉS

AVERTISSEMENT

Avec l'attelage pour service
dur, vous devez utiliser la

broche d'attelage pour service dur
fournie avec votre véhicule. Vous
risqueriez sinon de perdre le
contrôle du véhicule et de causer
des blessures graves, voire
mortelles.

Nota : Les véhicules équipés d'un
attelage pour service dur doivent
utiliser la broche d'attelage
marquée « 21,000 LBS ». Vous
pouvez obtenir une broche
d'attelage de rechange chez votre
concessionnaire Ford;
Nota : Assurez-vous de prendre
en compte la surface frontale de la
remorque. Ne dépassez pas une
surface frontale de remorque de
5,6 m

2

(60 pi

2

) pour une remorque

classique. Ne dépassez pas une
surface frontale de remorque de
6,9 m

2

(75 pi

2

) pour une remorque

de type à sellette/col de cygne.

Nota : Le dépassement de cette
limite peut réduire
considérablement les
performances du véhicule tracteur.
L'utilisation d'une remorque
présentant une faible traînée
aérodynamique et un avant arrondi
contribue à optimiser les
performances et à réduire la
consommation de carburant.

Nota : Pour une utilisation en
haute altitude, réduisez le poids
total roulant de 2 % par tranche de
300 mètres (1 000 pieds) à partir
d'une altitude de 300 mètres
(1 000 pieds).

Nota : Certains États ou provinces
exigent l'utilisation de freins de
remorque électriques sur les
remorques au-dessus d'un poids

spécifié. Assurez-vous de consulter
la réglementation locale à ce sujet.
Les poids maximaux de remorque
indiqués peuvent être limités à ce
poids particulier, car le circuit
électrique de votre véhicule peut
ne pas comprendre le connecteur
de câblage nécessaire pour utiliser
des freins de remorque électriques.

Votre véhicule peut tracter une
remorque à condition que le poids
maximal de la remorque ne
dépasse pas le poids maximal de
remorque calculé en utilisant la
formule indiquée dans le tableau
suivant :