Ford F-550 (2017). Manuel — partie 71

Nota : Si votre véhicule est équipé d'une
barre d'attelage associée à un module de
remorquage monté en usine et qu'il tracte
une remorque, les capteurs désactiveront
automatiquement le système d'information
sur les angles morts. Si votre véhicule est
équipé d'une barre d'attelage mais que son
module de remorquage n'a pas été monté
en usine, il est recommandé de désactiver
manuellement le système d'information sur
les angles morts. Le fonctionnement du
système d'information sur les angles morts
sans fonction d'information sur les angles
morts pour remorquage mais avec une
remorque attelée n'est pas efficace.

Système d'information sur les
angles morts avec fonction
remorquage

(Selon l’équipement)

E225007

Le système d'information sur les angles
morts avec fonction remorquage a été
conçu pour vous aider à détecter les
véhicules dans la zone de détection (A).
La zone de détection se trouve des deux
côtés de votre véhicule et de votre
remorque, s'étendant vers l'arrière, à partir
des rétroviseurs extérieurs et jusqu'à
l'extrémité de votre remorque.

Lorsqu'une remorque est attelée et que le
client a défini une remorque avec angle
mort, le système d'information sur les
angles morts avec fonction remorquage
s'active en roulant en marche avant à plus
de 10 km/h (6 mph). Voir Dispositif
d’assistances de remorque en marche
arrière (page 309).

Le système d'information sur les angles
morts avec fonction remorquage peut être
désactivé sur le tableau de bord. Si le
système d'information sur les angles morts
est désactivé, le système d'information sur
les angles morts avec fonction remorquage
se désactive automatiquement.

Configuration d'une remorque avec
angle mort

E225008

Longueur de la remorque

A

Largeur de la remorque

B

Boule d'attelage de la remorque

C

Vous pouvez configurer toute remorque
afin qu'elle fonctionne avec le système
d'information sur les angles morts avec
fonction remorquage par l'intermédiaire
du menu du tableau de bord. Voir
Généralités (page 127). Pour configurer
une remorque, plusieurs écrans
apparaissent pour poser une série de
questions sur la remorque. Les écrans
spécifiques du système d'information sur
les angles morts avec fonction remorquage
sont décrits ci-dessous :

•

Écran Sélectionner le type de remorque
- Classique, à sellette d'attelage ou à
col de cygne.

Le système d'information sur les angles
morts avec fonction remorquage ne prend
en charge que les remorques classiques.
Si une remorque de type à sellette
d'attelage ou à col de cygne est
sélectionnée, le système s'éteint
automatiquement.

•

Écran Voulez-vous configurer BLIS
avec une remorque?

Si vous répondez non, le système
d'information sur les angles morts s'éteint.

Si vous répondez oui, le menu passe à
l'écran suivant.

•

La largeur est-elle inférieure à 2,7 m
(9 ft) et la longueur est-elle inférieure
à 9 m (30 ft)?

Si vous répondez non, le système
d'information sur les angles morts s'éteint.

Si vous répondez oui, le menu passe à
l'écran suivant.

•

Mesure de la largeur de la remorque :

La largeur de la remorque est mesurée à
l'avant de la remorque. Elle n'est pas
mesurée au point le plus large de la
remorque. La largeur maximum à l'avant
de la remorque que le système
d'information sur les angles morts avec
fonction remorquage peut prendre en
charge est 2,6 m (8,5 ft).

Nota : Il est inutile d'entrer la largeur exacte
de la remorque; vérifiez simplement qu'elle
est inférieure ou égale à 2,6 m (8,5 ft).

•

Mesure de la longueur de la remorque :

La longueur de la remorque est la distance
entre la boule d'attelage et l'arrière de la
remorque. La longueur maximum que le
système d'information sur les angles morts
avec fonction remorquage peut prendre
en charge est 9 m (30 ft).

•

Entrez la longueur de la remorque :

La valeur par défaut est 5,5 m (18 ft).
Utilisez les boutons flèche vers le haut ou
vers le bas pour augmenter/diminuer la
valeur de 1 m (3 ft). Sélectionnez la
longueur de sorte que la valeur soit égale
à la longueur mesurée réelle, plus ou moins
1 m (3 ft). Par exemple, si la longueur
mesurée réelle est 7,6 m (25 ft), réglez la
longueur dans le menu sur 8,2 m (27 ft).
Une fois la longueur entrée, le système
d'information sur les angles morts avec
fonction remorquage est enregistré.

Si vous n'avez pas défini de remorque avec
angle mort, lorsqu'une remorque est
connectée, un avertissement apparaît sur
le tableau de bord indiquant que le
système a été désactivé parce qu'une
remorque est attelée.

Nota : Si la remorque est un porte-vélo ou
un porte-bagages avec éclairage électrique,
la longueur sera 1 m (3 ft). L'alerte de trafic
transversal reste activée pour les remorques
mesurant 1 m (3 ft) ou moins.

Nota : Il est nécessaire d'effectuer des
mesures exactes et de les entrer
correctement pour que le système
d'information sur les angles morts avec
fonction remorquage fonctionne comme
prévu.

Fonctionnement du système

Si vous sélectionnez une remorque à
l'écran d'affichage avant de connecter la
remorque, le système charge cette
configuration et le tableau de bord affiche
un message lorsque la remorque est
connectée. Un second message apparaît
indiquant que le système alerte de trafic
transversal a été désactivé; le système
d'information sur les angles morts avec
fonction remorquage fonctionne toujours
normalement en marche avant.

Si aucune remorque n'a été configurée et
qu'une remorque est connectée, le tableau
de bord affiche un message indiquant
qu'une remorque est connectée, suivi par
un message invitant à sélectionner une
remorque parmi la liste existante de
remorques ou à ajouter une remorque.
Pour que le système d'information sur les
angles morts avec fonction remorquage
fonctionne, une remorque existante doit
être sélectionnée ou une nouvelle
remorque doit être ajoutée. Si la demande
est ignorée ou si vous quittez l'écran, un
message apparaît vous informant que le
système a été désactivé en raison de la
connexion d'une remorque. Ce message
peut n'apparaître que lorsque votre
véhicule atteint 35 km/h (22 mph).

Le système d'information sur les angles
morts avec fonction remorquage s'active
en marche avant pour cette configuration
spécifique de remorque. Si vous coupez
puis rétablissez le contact, le système
d'information sur les angles morts avec
fonction remorquage continue de
fonctionner en utilisant la dernière
remorque sélectionnée.

Conseils relatifs à la remorque

Le système d'information sur les angles
morts avec fonction remorquage est conçu
pour fonctionner avec toute remorque dont
la largeur avant mesure 2,6 m (8,5 ft) ou
moins et dont la longueur total entre la
boule d'attelage et l'arrière de la remorque
mesure 9 m (30 ft) ou moins. Les
performances peuvent légèrement varier
en fonction de la remorque, comme
indiqué ci-dessous.

Les remorques à grande caisse peuvent
provoquer le déclenchement de fausses
alertes si le véhicule passe près de
bâtiments ou de véhicules stationnés. Une
fausse alerte peut également se
déclencher en cas de virage à 90 degrés.

Avec les remorques mesurant 2,6 m
(8,5 ft) de large à l'avant et ayant une
longueur totale supérieure à 6 m (20 ft),
des alertes différées peuvent être
déclenchées par le dépassement de
véhicules à grande vitesse.

Une remorque à caisse dont la largeur
avant mesure 2,6 m (8,5 ft) peut
déclencher des alertes prématurées en cas
de dépassement d'un véhicule.

Si vous remorquez une remorque à
couvercle ou fermée ayant une largeur
avant de 2,6 m (8,5 ft), des alertes
différées peuvent être déclenchées par les
véhicules s'insérant dans la circulation à
la même vitesse que votre véhicule.

Anomalies du système

Si le système détecte une anomalie dans
le capteur gauche ou droit, le témoin
d'anomalie s'allume et un message
apparaît sur l'écran d'affichage. Voir
Messages d'information (page 145).

Activation et désactivation du
système

Vous pouvez désactiver provisoirement le
système d'information sur les angles morts
à partir de l'écran d'affichage. Voir
Généralités (page 127). Lorsque le
système d'information sur les angles morts
est désactivé, vous ne recevez plus
d'alertes et l'écran d'affichage affiche un
message de mise hors fonction du
système. Par ailleurs, le témoin d'anomalie
au tableau de bord s'allume. Lorsque vous
activez ou désactivez le système
d'information sur les angles morts, les
témoins d'alerte clignotent à deux reprises.

Nota : Le système d'information sur les
angles morts garde en mémoire le dernier
réglage choisi (activé ou désactivé).

Vous pouvez aussi demander à un
concessionnaire autorisé de désactiver de
façon permanente le système
d'information sur les angles morts. Une
fois désactivé de façon permanente, le
système ne peut être remis en fonction que
par le concessionnaire autorisé.

ALERTE DE CIRCULATION
TRANSVERSALE

(Selon l’équipement)

AVERTISSEMENT

N'utilisez jamais l'alerte de trafic
transversal à la place des
rétroviseurs intérieur et extérieurs, ni

pour éviter de regarder par-dessus votre
épaule avant de reculer pour sortir d'une
place de stationnement. L'alerte de trafic
transversal ne remplace en aucun cas la
prudence au volant.

Nota : Lorsqu'une remorque est détectée,
l'alerte de trafic transversal se désactive
automatiquement.

L'alerte de trafic transversal est conçue
pour vous avertir lorsque des véhicules
s'approchent sur les côtés et que la boîte
de vitesses est en position de marche
arrière (R).

Utilisation du système

L'alerte de trafic transversal s'active
lorsque vous démarrez le moteur et que
vous engagez la marche arrière (R).
Lorsque vous sortez le levier sélecteur de
la position marche arrière (R), l'alerte de
trafic transversal se désactive.

L'alerte de trafic transversal est conçue
pour détecter les véhicules approchant de
l'arrière de votre véhicule à une vitesse
maximale de 60 km/h (37 mph). La zone
de couverture du système diminue lorsque
les capteurs sont partiellement, quasiment
ou totalement obstrués. Le fait de reculer
lentement contribue à augmenter la zone
de couverture ainsi que l'efficacité de la
détection.

Dans ce premier exemple, le capteur
gauche n'est que partiellement obstrué,
et la zone de couverture du coté droit est
presque maximisée.