Ford Focus (2017). Manual en espanol — parte 69

Solicite a un distribuidor autorizado que
revise la llanta desinflada para evitar que
se produzca daño en los sensores del
sistema. Ver Sistema de monitoreo de
presión de las llantas (página 274).
Reemplace la llanta de refacción por una
llanta de carretera lo antes posible.
Durante la reparación o reemplazo de la
llanta desinflada, solicite que un
concesionario autorizado determine si el
sensor del sistema presenta daños.

Información del conjunto de rueda
o llanta de refacción desigual

ALERTA

De no seguir estas instrucciones,
podrían aumentar los riesgos de
pérdida de control del vehículo,

lesiones y muerte.

Si tiene una llanta o rueda de refacción
desigual, entonces, debe usarla solo
temporalmente. Esto significa que si debe
usarla, tiene que reemplazarla lo antes
posible por un conjunto de llanta y llanta
de carretera que sea del mismo tamaño y
tipo que las ruedas y llantas para el camino
que suministró Ford originalmente. Si la
llanta o rueda de refacción desigual está
dañada, en lugar de repararla, debe
reemplazarla.

Un conjunto de llanta y rueda de refacción
desigual se define como un conjunto de
rueda y llanta de refacción que tiene
diferente marca, tamaño o apariencia con
respecto a las llantas y ruedas para el
camino, y pueden ser de tres tipos:

1. Llanta de refacción pequeña tipo T:
esta llanta de refacción comienza con la
letra T para el tamaño de llanta y puede
tener impreso Solo para uso temporal en
el flanco.

2. Llanta de refacción distinta, de
tamaño normal, con etiqueta en la
llanta: esta llanta de refacción tiene una
etiqueta en la llanta que dice: THIS WHEEL
AND TIRE ASSEMBLY FOR TEMPORARY
USE ONLY (Este conjunto de rueda y llanta
son solo para uso temporal).

Al manejar con una de las llantas de
refacción distintas que se indican arriba,
respete lo siguiente:
•

No supere las 80 km/h.

•

No cargue el vehículo más allá de la
capacidad máxima indicada en la
Etiqueta de cumplimiento de las
normas de seguridad.

•

No arrastre un remolque.

•

No use cadenas para la nieve en el lado
del vehículo que tiene la llanta de
refacción desigual.

•

No use más de una llanta de refacción
desigual a la vez.

•

No use equipos de lavado de
automóviles comerciales.

•

No intente reparar la llanta de
refacción desigual.

El uso de una llanta de refacción desigual,
como las que se indican arriba, en
cualquier posición de la llanta puede
provocar un deterioro de lo siguiente:
•

El manejo, la estabilidad y el
rendimiento de los frenos.

•

Confort y ruido.

•

La distancia entre la tierra y el vehículo,
y el lugar de estacionamiento junto a
las aceras.

•

La capacidad de manejo en invierno.

•

La capacidad de manejo en climas
húmedos.

•

Capacidad de tracción en todas las
ruedas.

3. Llanta de refacción desigual de
tamaño completo sin etiqueta en la
rueda

Al manejar con el conjunto de rueda o
llanta de refacción desigual de tamaño
completo, respete lo siguiente:
•

No supere las 113 km/h.

•

No use más de un conjunto de rueda y
llanta refacción distinta a la vez.

•

No use equipos de lavado de
automóviles comerciales.

•

No use cadenas para la nieve en el lado
del vehículo que tiene el conjunto de
rueda o llanta de refacción distinta.

El uso de un conjunto de rueda y llanta de
refacción distinta de tamaño completo
puede ocasionar un empeoramiento de lo
siguiente:
•

El manejo, la estabilidad y el
rendimiento de los frenos.

•

Confort y ruido.

•

La distancia entre la tierra y el vehículo,
y el lugar de estacionamiento junto a
las aceras.

•

La capacidad de manejo en invierno.

•

La capacidad de manejo en climas
húmedos.

•

Capacidad de tracción en todas las
ruedas.

Al conducir con el conjunto de rueda y
llanta de refacción distinta de tamaño
completo, debe poner cuidado cuando:
•

Arrastre un remolque,

•

maneje vehículos equipados con una
carrocería para transportar equipo
necesario para acampar, o

•

maneje vehículos con carga sobre una
parrilla para carga.

Maneje con cuidado cuando use un
conjunto de rueda y llanta de refacción
desigual de tamaño completo y busque
servicio lo antes posible.

Procedimiento para el cambio de
llantas

AVISOS

Cuando alguna de las ruedas
delanteras esté separada de la tierra,
la transmisión no evitará por sí

misma que su vehículo se mueva o se
deslice del gato, incluso si la palanca
selectora de transmisión está en posición
de estacionamiento (P) o neutral (N).

Para evitar que el vehículo se mueva
mientras cambia una llanta,
asegúrese de colocar la transmisión

en Estacionamiento (P), de aplicar a fondo
el freno de estacionamiento y de bloquear
(en ambas direcciones) la rueda
diagonalmente opuesta (la del otro lado
y extremo del vehículo) a la que va a
cambiar.

Nunca se coloque debajo de un
vehículo que solo esté apoyado en
un gato. Si el vehículo se desliza del

gato, usted o alguien podría sufrir lesiones
graves.

No intente cambiar una llanta en el
lado del vehículo cercano al tráfico
en movimiento. Saque el vehículo

del camino para evitar el peligro de ser
golpeado al manipular el gato o al cambiar
la rueda.

Utilice siempre el gato
proporcionado como equipo original
con su vehículo. Si utiliza un gato

distinto del proporcionado como equipo
original con su vehículo, asegúrese de que
la capacidad del gato sea la adecuada
para el peso del vehículo, incluidas las
cargas y modificaciones del vehículo.

Nota: los pasajeros no deben permanecer
en el vehículo al levantarlo con el gato.

1.

Estaciónese sobre una superficie
regular, aplique el freno de
estacionamiento y active las luces de
emergencia.

2. Coloque la palanca selectora de

transmisión en posición de
estacionamiento (P) (transmisión
automática) o neutra (N) (transmisión
manual) y apague el motor.

3. Desmonte la cubierta tapizada de la

llanta.

4. Quite el perno de la llanta de refacción

que sujeta la llanta de refacción al
girarla hacia la izquierda.

5. Quite la llanta de refacción del

compartimiento para llanta de
refacción

6. Quite el perno de retención que sujeta

el gato girándolo hacia la izquierda.

7.

Desmonte el gato.

E142551

8. Bloquee la llanta diagonalmente

opuesta.

9. Afloje todas las tuercas de seguridad

de la rueda girándolas media vuelta
hacia la izquierda, pero no las quite
hasta que la rueda se haya levantado
del suelo.

10.

Aquí se muestran los puntos de
apoyo para el gato en el vehículo,
además, aparecen en la etiqueta de
advertencia adherida al gato. Nota:
Apoye el gato en los puntos indicados
para evitar daños al vehículo.

E145908

11.

Las muescas en los estribos
muestran la ubicación de los puntos
de apoyo para el gato.

E142553

12.

Quite las tuercas de la rueda con la
llave de tuercas de rueda.

13.

Reemplace la llanta desinflada con
la llanta de refacción, y asegúrese de
que el vástago de la válvula quede
hacia fuera. Vuelva a instalar las
tuercas hasta que la rueda quede
bien ajustada contra la maza. No
ajuste completamente las tuercas de
seguridad sino hasta después de
haber bajado la rueda.

14.

Baje la rueda girando la manija del
gato hacia la izquierda.

1

2

3

4

5

E75442

15.

Quite el gato y ajuste completamente
las tuercas de seguridad en el orden
que se indica. Ver Tuercas de las
ruedas (página 282).

Almacenamiento de la llanta
desinflada

Se puede guardar la llanta de carretera de
tamaño completo en el compartimiento
de la llanta de refacción.

1.

Levante la cubierta alfombrada de la
llanta en un ángulo para acceder al
compartimiento de la llanta de
refacción.

2. Coloque la llanta en el espacio para

llanta de refacción con el vástago de
la válvula hacia abajo. Utilice el
mini-perno de repuesto para sujetar la
rueda.

3. Coloque el gato y las herramientas en

el compartimiento de la llanta de
refacción.

4. Vuelva a colocar la cubierta

alfombrada de la llanta.

TUERCAS DE LAS RUEDAS

ALERTA

Cuando instale una rueda, elimine
siempre la corrosión, la tierra o los
materiales extraños de las

superficies de montaje de la rueda o de la
superficie de la maza de rueda, el tambor
de freno o el disco de frenos que está en
contacto con la rueda. Asegúrese de que
todos los sujetadores que fijan el rotor a
la maza estén asegurados, de manera que
no interfieran con las superficies de
montaje de la rueda. La instalación de las
ruedas sin el contacto metal-metal
correcto en las superficies de montaje de
las ruedas puede hacer que las tuercas de
las ruedas se suelten y la rueda se salga
mientras el vehículo está en movimiento,
lo que haría perder el control.

Vuelva a apretar las tuercas de seguridad
según el par de apriete especificado,
dentro de 160 km luego de cualquier
problema con las ruedas (por ejemplo,
rotación de llantas, cambio de una llanta
desinflada y extracción de la rueda).

Par de apriete de las

tuercas de segu-

ridad de las ruedas*

Medida del tornillo

135 Nm

M12 x 1.5

*Las especificaciones de apriete son para
roscas de pernos y tuercas sin suciedad ni
óxido. Solo utilice los sujetadores que
recomienda Ford.