Ford Focus (2017). Manual en espanol — parte 55
Circuitos protegidos
Clasifica-
ciones de
amperes
Fusible
No se usa.
-
F45
No se usa.
-
F46
*
Minifusibles
**
Fusibles del cartucho.
Circuitos conmutados
Tipo de rele-
vador
Relevador
Interruptor de encendido.
Relevador de
alimentación
R1
No se usa.
-
R2
No se usa.
-
R3
No se usa.
-
R4
No se usa.
-
R5
No se usa.
-
R6
CAMBIO DE FUSIBLES
Fusibles
ALERTA
Siempre reemplace un fusible por
otro que tenga el amperaje
especificado. El uso de un fusible con
un amperaje mayor puede causar graves
daños al cableado y podría provocar un
incendio.
E217331
Si los componentes eléctricos del vehículo
no funcionan, es posible que se haya
fundido un fusible. Los fusibles fundidos
se reconocen por tener un alambre roto en
su interior. Revise los fusibles
correspondientes antes de reemplazar
algún componente eléctrico.
Tipos de fusible
E207206
Tipo de fusible
Etiqueta
Micro 2
A
Micro 3
B
Maxi
C
Mini
D
Caja M
E
Caja J
F
Caja J, bajo perfil
G
INFORMACIÓN GENERAL
Lleve su vehículo a servicio en forma
regular para ayudar a mantener su valía
de carretera y su valor de reventa. Existe
una gran red de distribuidores autorizados
disponibles para ayudarle con su
experiencia en servicios profesionales.
Creemos que sus técnicos capacitados
especialmente son los mejores calificados
para dar servicio a su vehículo en forma
adecuada y experta. Ellos cuentan con el
respaldo de un amplio rango de
herramientas altamente especializadas,
desarrolladas específicamente para dar
servicio a su vehículo.
Si su vehículo requiere servicio profesional,
un distribuidor autorizado puede
proporcionar las refacciones y el servicio
necesarios. Revise la información de
garantía para saber qué refacciones y
servicios se cubren.
Use solo los combustibles, lubricantes,
líquidos y refacciones recomendados que
cumplan con las especificaciones. Las
refacciones Motorcraft® están diseñadas
y fabricadas para proporcionar el mejor
rendimiento en su vehículo.
Precauciones
•
No trabaje con el motor caliente.
•
Asegúrese que no quede nada
atrapado en las partes en movimiento.
•
No trabaje en un vehículo con el motor
en funcionamiento dentro de un
espacio cerrado, a menos que esté
seguro que tiene suficiente ventilación.
•
Mantenga todas las llamas al
descubierto y cualquier otro material
incandescente (por ejemplo,
cigarrillos) lejos de la batería del
vehículo y de todas las piezas
relacionadas con el sistema de
combustible.
Trabajo con el motor apagado
1.
Coloque el freno de estacionamiento
y cambie a la posición de
estacionamiento (P).
2. Pare el motor.
3. Bloquee las ruedas.
Trabajo con el motor encendido
ALERTA
Para reducir el riesgo de daño al
vehículo y/o quemaduras
personales, no arranque el motor con
el filtro de aire extraído y no lo saque
mientras el motor está funcionando.
1.
Coloque el freno de estacionamiento
y cambie a la posición de
estacionamiento (P).
2. Bloquee las ruedas.
APERTURA Y CIERRE DEL
COFRE
1.
Dentro del vehículo, tire de la manija
de apertura del cofre que está debajo
del lado izquierdo del panel de
instrumentos.
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2. Diríjase a la parte delantera del
vehículo y ubique la palanca de
liberación secundaria, debajo del frente
del cofre, a la izquierda del centro, y
empújela hacia la derecha para
liberarla.
E189028
3. Levante el cofre y asegure la tapa con
la varilla de soporte.
4. Para cerrar el cofre, quite la varilla de
soporte de la chapa y asegúrela
correctamente.
5. Baje el cofre y déjelo caer desde una
altura de, al menos, 8 a 12 pulgadas
(20 cm a 30 cm).
Nota: Asegúrese de que el cofre esté
completamente cerrado.
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