Ford Focus (2017). Manual en espanol — parte 45

ALERTA DEL CONDUCTOR

Principio de funcionamiento

AVISOS

El sistema está diseñado para ayudar
al conductor. No está pensado para
reemplazar su atención ni criterio.

Usted continúa siendo el responsable de
manejar con el debido cuidado y atención.

En todo momento, usted es
responsable de controlar el vehículo,
de supervisar el sistema y de

intervenir si fuera necesario. Si no lo hace,
podría provocar la pérdida de control del
vehículo, lesiones personales graves o la
muerte.

Si el sensor está bloqueado, el
sistema podría no funcionar.

Si se siente cansado, tome
descansos periódicos. No espere a
que el sistema le advierta.

Algunos estilos de manejo podrían
hacer que el sistema emita
advertencias aunque el conductor

no se sienta cansado.

Es posible que el sistema no funcione
en climas fríos ni en condiciones
climáticas severas. La lluvia, la nieve

y el rocío pueden afectar el rendimiento
del sensor.

Este sistema no funcionará si el
sensor no puede rastrear las marcas
del carril en el camino.

Si se producen daños en el área que
rodea inmediatamente el sensor,
lleve su vehículo a una revisión lo

más pronto posible.

El sistema podría no funcionar
correctamente si el vehículo tiene un
equipo de suspensión no aprobado

por nosotros.

Nota: Mantenga el parabrisa libre de
obstrucciones, por ejemplo, excremento de
aves, insectos, nieve y hielo.

Nota: El sistema le da asistencia cuando
se conduce el vehículo a alta velocidad en
vías principales y autopistas.

Nota: El sistema calcula un nivel de estado
de alerta a velocidades del vehículo
superiores a 65 km/h aproximadamente.

El sistema monitorea automáticamente
la conducta de manejo del conductor.

El sistema está diseñado para alertar al
conductor si detecta que está soñoliento
o que sus capacidades de manejo se están
deteriorando.

Uso de la alarma del conductor

Activación y la desactivación del
sistema

Active el sistema mediante la pantalla de
información. Ver Pantallas de
información (página 103).

Nota: El sistema permanece activado o
desactivado en función de su más reciente
estado.

El sistema calcula el nivel de alerta del
conductor con base en su conducta de
manejo, en relación con las marcas de
carril y otros factores.

Advertencias del sistema

Nota: El sistema no advierte al conductor
si la velocidad del vehículo disminuye por
debajo de 65 km/h aproximadamente.

El sistema de advertencia tiene dos etapas:
1.

El sistema emite una advertencia
temporal a fin de aconsejar al
conductor que se tome un descanso.
Dicha advertencia sólo se muestra por
un corto tiempo.

2. Si el conductor no se toma un

descanso y el sistema sigue
detectando que sus capacidades de
manejo se están deteriorando, emite
una advertencia adicional. Dicha
advertencia permanece en la pantalla
de información hasta que se cancele
manualmente. Ver Mensajes de
información (página 107).

Oprima OK en el volante de la dirección si
desea cancelar la advertencia.

Pantalla del sistema

Cuando está activado, el sistema está
automáticamente en funcionamiento en
segundo plano y solo emite advertencias
si es necesario. Puede ver el estado en
cualquier momento mediante la pantalla
de información. Ver Información general
(página 103).

El nivel de estado de alerta se muestra
mediante una barra de colores de seis
escalones.

E131358

El nivel de alerta está bien, no necesita un
descanso.

E131359

El nivel de alerta está en un valor crítico, lo
que indica que el conductor debe tomarse
un descanso tan pronto como sea seguro
hacerlo.

La barra de estado va desde la izquierda
hasta la derecha a medida que el nivel de
alerta calculado disminuye. A medida que
la barra se acerca al icono de descanso, su
color pasa de verde a amarillo, y
finalmente a rojo, nivel en el cual el
conductor debe tomar un descanso.

•

Verde: no se necesita un descanso.

•

Amarillo: primera advertencia
(temporal).

•

Rojo: segunda advertencia.

El nivel de alerta se mostrará de color gris
si:
•

el sensor de la cámara no puede
rastrear las marcas del carril en el
camino;

•

la velocidad del vehículo disminuye a
menos de 65 km/h aproximadamente.

Restablecimiento del sistema

Se puede restablecer el sistema:
•

Desactivar y activar el encendido.

•

Al detener el vehículo y después abrir
y cerrar la puerta del conductor.

SISTEMA DE MANTENIMIENTO
DEL CARRIL

(Si está equipado)

AVISOS

El sistema está diseñado para ayudar
al conductor. No está pensado para
reemplazar su atención ni criterio.

Usted continúa siendo el responsable de
manejar con el debido cuidado y atención.

Conduzca siempre con el debido
cuidado y la atención necesaria
cuando use y opere los controles y

las funciones de su vehículo.

En todo momento, usted es
responsable de controlar el vehículo,
de supervisar el sistema y de

intervenir si fuera necesario. Si no lo hace,
podría provocar la pérdida de control del
vehículo, lesiones personales graves o la
muerte.

Es posible que el sistema no funcione
en climas fríos y condiciones
climáticas difíciles. La lluvia, la nieve

y el rocío pueden afectar el rendimiento
del sensor.

Este sistema no funcionará si el
sensor no puede rastrear las marcas
del carril en el camino.

El sensor puede rastrear de manera
incorrecta las marcas del carril, como
estructuras u objetos. Esto puede

causar una advertencia falsa o una falta
de advertencia.

Los altos contrastes además de la
iluminación pueden limitar el
rendimiento del sensor.

Es posible que el sistema no funcione
correctamente si el sensor está
bloqueado. Mantenga el parabrisas

libre de obstrucciones.

AVISOS

Si se producen daños en el área que
rodea inmediatamente al sensor,
haga revisar su vehículo lo más

pronto posible

Nota: El sistema funciona a velocidades
mayores que 64 km/h.

Nota: El sistema funciona siempre que la
cámara pueda detectar al menos una marca
del carril.

Nota: Es posible que el sistema no funcione
si la cámara está obstruida o si el parabrisas
está dañado.

Nota: Cuando el modo de asistencia está
encendido y el sistema detecta que no hay
actividad en la dirección durante un corto
período, el sistema lo alertará para que
coloque las manos en el volante de
dirección. El sistema puede interpretar un
contacto ligero con el volante de dirección
como si no tuviera las manos en el volante
de dirección.

El sistema le indica que permanezca en el
mismo carril por medio de alertas emitidas
desde el sistema de dirección y la pantalla
del tablero de instrumentos, cuando la
cámara delantera detecta que es probable
que se produzca un punzón no intencional
en el carril. El sistema detecta y rastrea
automáticamente las marcas del carril del
camino, utilizando una cámara instalada
detrás del espejo retrovisor interior.

Activación y desactivación del

sistema

Nota: El ajuste de activación y
desactivación del sistema permanece
almacenado hasta que se cambie
manualmente, a menos que se detecte una
llave MyKey. Si el sistema detecta una
MyKey, el ajuste predeterminado del
sistema es encenderse y cambiar el modo
a alerta.

Nota: Si se detecta una llave MyKey, oprimir
el botón no afectará el estado de activado
o de desactivado del sistema.

E144813

Para encender y apagar el
sistema, presione el botón que
se encuentra en el volante de

dirección.

Configuración del sistema

El sistema tiene disponibles menús de
configuraciones opcionales. El sistema
almacena la selección más reciente de
cada uno de estos ajustes. No necesitará
volver a ajustar la configuración cada vez
que active el sistema.

Modo: este ajuste le permite seleccionar
las funciones del sistema a activar.

E165515

Solo alerta: proporciona una vibración en
el volante de dirección cuando el sistema
detecta una salida accidental de un carril.

E165516

Solo asistencia: proporciona torsión de
asistencia a la dirección hacia el centro del
carril cuando el sistema detecta una salida
accidental del carril.

E165517

Alerta

A

Asistencia

B

Alerta + Asistencia: el sistema aplica
torsión de asistencia a la dirección para
llevar el vehículo hacia el centro del carril.
Si el vehículo continúa desviándose hacia
fuera del carril, el sistema proporciona una
vibración del volante de dirección.

Nota: Los diagramas de alerta y asistencia
ilustran la zona general de cobertura. Estos
no proporcionan parámetros de zona
exactos.