Ford Fiesta (2017). Manual en espanol — parte 8

2. Espere hasta que la luz de advertencia

de cinturón de seguridad se apague
(aproximadamente un minuto).
Después del paso 2, espere unos 5
segundos más, antes de continuar con
el paso 3. Una vez que inicia el Paso 3,
debe completar el procedimiento en
menos de 30 segundos.

3. Para la posición de asiento que se está

desactivando, abroche y luego
desabroche el cinturón de seguridad
tres veces, a velocidad moderada,
finalizando con el cinturón
desabrochado. Después del paso 3, la
luz de advertencia de cinturón de
seguridad se encenderá.

4. Mientras la luz de advertencia del

cinturón de seguridad está encendida,
abroche y luego desabroche el cinturón
de seguridad. Después del paso 4, la
luz de advertencia de cinturón de
seguridad destellará a modo de
confirmación.

•

Esto desactivará la característica para
ese asiento si se encuentra
actualmente activada.

•

Esto activará la característica para ese
asiento si se encuentra actualmente
desactivada.

MANTENIMIENTO DEL
SISTEMA DE SEGURIDAD
PARA NIÑOS Y EL CINTURÓN
DE SEGURIDAD

Revise los cinturones de seguridad del
vehículo y los sistemas de asientos de
seguridad para niños en forma periódica
para asegurarse de que funcionen
correctamente y que no estén dañados.
Revise los cinturones de seguridad del
vehículo y de los asientos para niños para
asegurarse de que no haya roturas,
rasgaduras o cortes. Reemplácelas si es
necesario. Después de un choque se deben

inspeccionar todos los conjuntos de
cinturón de seguridad, lo que incluye
retractores, hebillas, mecanismos de la
hebilla del cinturón de seguridad del
asiento delantero, mecanismos de soporte
de la hebilla (barra de deslizamiento, si
está equipada), ajustadores de altura del
cinturón del hombro (si está equipado),
guía de la correa del hombro en el respaldo
(si está equipado), anclajes para correas
de sujeción y sistema LATCH de los
asientos de seguridad para niños, y
accesorios de fijación. Lea las instrucciones
del fabricante del sistema de sujeción para
niños para conocer sus recomendaciones
específicas de inspección y
mantenimiento.

Ford Motor Company recomienda
reemplazar todos los conjuntos de
cinturones de seguridad que hayan estado
en uso en los vehículos involucrados en un
choque. Sin embargo, si el choque fue leve
y un distribuidor autorizado considera que
los cinturones no presentan daños y siguen
funcionando correctamente, no es
necesario reemplazarlos. Los conjuntos de
cinturón de seguridad que no hayan estado
en uso al producirse un choque, también
deberán ser revisados y reemplazados si
se detectan daños o fallas en su
funcionamiento.

Cuide adecuadamente los cinturones de
seguridad.

El sistema de seguridad personal
proporciona un mejor nivel total de
protección de choques frontales a los
ocupantes de los asientos delanteros y
está diseñado para ayudar a reducir aún
más el riesgo de lesiones relacionadas con
la bolsa de aire. El sistema tiene la
capacidad de analizar las diferentes
condiciones de los ocupantes y la
gravedad del choque antes de activar los
dispositivos de seguridad correctos para
proteger mejor a una variedad de
ocupantes, en diversas situaciones,
durante un choque frontal.

El sistema de seguridad personal del
vehículo consta de:
•

Dispositivos de sujeción
suplementarios de bolsas de aire de
etapa dual para el conductor y el
pasajero.

•

Cinturones de seguridad de los
asientos exteriores delanteros con
pretensores, retractores de
administración de energía y sensores
de uso del cinturón de seguridad.

•

Sensor de posición del asiento del
conductor.

•

Sistema de sensores del pasajero
delantero.

•

Luz indicadora de bolsa de aire del
pasajero activa e inactiva.

•

Sensores de gravedad de choque
frontal.

•

Módulo de control de sistemas de
seguridad con sensores de impacto y
seguridad.

•

Luz de advertencia y campanilla de
respaldo del sistema de sujeción.

•

El cableado eléctrico de las bolsas de
aire, sensores de choque, pretensores
del cinturón de seguridad, sensores de
uso del cinturón de seguridad
delantero, sensor de posición del
asiento del conductor, sistema de
sensores del pasajero delantero y luces
indicadoras.

¿Cómo funciona el sistema de
seguridad personal?

El Sistema de seguridad personal puede
adaptar la estrategia de despliegue de los
dispositivos de seguridad según la
gravedad del choque y las condiciones de
los ocupantes. Todos los sensores de
choque y de los ocupantes proporcionan
información acerca del módulo de control
de los sistemas de seguridad. En un
choque, el módulo de control de seguridad
puede desplegar los pretensores del
cinturón de seguridad y uno o ambos
estados del sistema de bolsas de aire de
doble etapa según la gravedad del choque
y la condición de los ocupantes.

FUNCIONAMIENTO

AVISOS

Las bolsas de aire no se inflan lenta
y suavemente, y el riesgo de sufrir
lesiones provocadas por el

despliegue de una bolsa de aire es mayor
cerca de la vestidura que cubre el módulo
de la bolsa de aire.

Todos los ocupantes del vehículo,
incluido el conductor, deben utilizar
siempre los cinturones de seguridad

de forma adecuada, incluso si se cuenta
con un sistema de sujeción suplementario
de bolsas de aire. Si no usa correctamente
el cinturón de seguridad podría
aumentarse seriamente el riesgo de
lesiones o muerte.

Todos los niños de hasta 12 años
deberán viajar siempre en el asiento
trasero y utilizar en todo momento

sistemas de seguridad apropiados para
niños. Si no sigue estas indicaciones podría
aumentarse seriamente el riesgo de
lesiones o muerte.

Nunca coloque el brazo sobre el
módulo de la bolsa de aire, ya que
ésta puede provocar graves fracturas

a los brazos u otras lesiones al inflarse.

Las bolsas de aire pueden causar la
muerte o lesionar a un niño que se
encuentre en un asiento para niños.

Nunca coloque un asiento para niños
orientado hacia atrás frente a una bolsa
de aire activa. Si debe usar un asiento para
niños orientado hacia delante en el asiento
delantero, desplace completamente hacia
atrás el asiento en el que se instalará el
asiento para niños.

AVISOS

No intente revisar, reparar ni
modificar los sistemas de sujeción
suplementarios de restricción de

bolsa de aire ni sus fusibles, ya que podría
lesionarse gravemente o matarse.
Comuníquese de inmediato con su
distribuidor autorizado.

Después del inflado, se calientan
varios componentes del sistema de
bolsa de aire. No los toque después

de inflados, ya que podrían producirse
lesiones graves.

Si la bolsa de aire se ha inflado, ya
no volverá a funcionar y se debe
reemplazar de inmediato. Si no

reemplaza la bolsa de aire, el área sin
reparar aumentará el riesgo de lesiones en
caso de un choque.

Las bolsas de aire son un sistema de
sujeción suplementario y están diseñadas
para funcionar junto con los cinturones de
seguridad, para proteger al conductor y al
pasajero delantero de algunas lesiones en
la parte superior del cuerpo. Las bolsas de
aire no se inflan lentamente; existe el
riesgo de que al inflarse, provoquen
lesiones.

Nota: Si se abre una bolsa de aire,
escuchará un fuerte sonido y verá una nube
de residuos de polvo inofensivo. Esto es
normal.

Las bolsas de aire se inflan y desinflan
rápidamente al activarse. Después de que
la bolsa de aire se infla, es normal observar
residuos de polvo, similares al humo, u oler
el propelente quemado. Esto puede
consistir en fécula de maíz, polvos de talco
(para lubricar la bolsa) o compuestos de

sodio (por ejemplo, bicarbonato de sodio),
producidos por el proceso de combustión
que infla la bolsa de aire. Es posible que
haya pequeñas cantidades de hidróxido
de sodio que pueden irritar la piel y los ojos,
pero ninguno de los residuos es tóxico.

Si bien el sistema está diseñado para
ayudar a reducir lesiones graves, el
contacto con una bolsa de aire que se infla
también podría causar abrasiones o
hinchazones. La pérdida temporal de la
audición es también una posibilidad como
resultado del ruido asociado al inflado de
una bolsa de aire. Debido a que las bolsas
de aire se deben inflar rápidamente y con
una fuerza considerable, existe el riesgo
de muerte o de lesiones graves tales como
fracturas, lesiones faciales y oculares o
lesiones internas, particularmente para los
ocupantes que no cumplen con las
medidas de seguridad o están mal
sentados en el momento en que la bolsa
de aire se infla. Por lo tanto, es
extremadamente importante que los
ocupantes estén correctamente sujetos y
lo más lejos posible del módulo de la bolsa
de aire, sin dejar de mantener el control
del vehículo.

Las bolsas de aire no requieren
mantenimiento de rutina.

BOLSAS DE AIRE DEL
CONDUCTOR Y DEL PASAJERO

AVISOS

Nunca coloque el brazo ni ningún
objeto sobre un módulo de bolsa de
aire. El apoyo de un brazo sobre una

bolsa de aire que se despliega puede
provocar graves fracturas a los brazos u
otras lesiones. Colocar objetos sobre o al
lado del área de inflado de la bolsa de aire
puede hacer que estos objetos sean
proyectados por la bolsa de aire hacia su
rostro y torso, causándole lesiones graves.

AVISOS

Las bolsas de aire pueden causar la
muerte o lesionar a un niño que se
encuentre en un asiento para niños.

Nunca coloque un asiento para niños
orientado hacia atrás frente a una bolsa
de aire activa. Si debe usar un asiento para
niños orientado hacia delante en el asiento
delantero, mueva el asiento donde se
instalará al niño completamente hacia
atrás.

E151127

Las bolsas de aire del conductor y del
pasajero delantero se desplegarán durante
choques frontales o casi frontales
importantes.

El sistema de bolsas de aire para el
conductor y el pasajero delantero consta
de:
•

Módulos de bolsas de aire del
conductor y del pasajero.

•

Sistema de sensores del pasajero
delantero.

E67017

· Sensores de choque y sistema
de monitoreo con indicador de
disposición. Ver Sensores de

choque e indicador de bolsas de aire
(página 45).