Ford E-350 (2012). Manuel — partie 70

• Utilisez du nettoyant pour métal brillant spécial Motorcraft

MD

(ZC-15),

offert chez votre concessionnaire autorisé. Appliquez le produit
comme une cire pour nettoyer les pare-chocs et les autres parties
chromées. Laissez le nettoyant sécher pendant quelques minutes, puis
essuyez le voile avec un chiffon propre et sec.

• N’utilisez pas de produits abrasifs tels qu’une laine d’acier ou

des tampons à récurer en plastique qui rayent les surfaces
chromées.

LUSTRAGE
• Lavez d’abord le véhicule.
• Utilisez une cire de qualité qui ne contient pas de produits abrasifs.
• Veillez à ce que l’enduit protecteur n’entre pas en contact avec les

garnitures d’un noir peu lustré qui ne font pas partie de la carrosserie
(poignées de porte à surface grenue, porte-bagages, pare-chocs,
moulures latérales, boîtiers de miroirs ou zone de l’auvent du
pare-brise). Avec le temps, l’enduit protecteur pourrait causer une
décoloration de ces pièces ou les tacher.

• Ne laissez pas l’enduit protecteur entrer en contact avec les

contacteurs électriques de la porte coulissante. Les enduits
protecteurs et autres contaminants peuvent nuire au bon
fonctionnement des serrures électriques ou des haut-parleurs. Au
besoin, nettoyez les contacts à l’aide du Dissolvant de goudron et
éliminateur d’insectes Motorcraft

MD

(ZC-42) pour retirer toute trace

d’enduit protecteur. N’utilisez pas de produits abrasifs sur les surfaces
de contact.

PEINTURE ÉCAILLÉE

De la peinture de retouche dont la couleur est identique à celle de votre
véhicule est disponible chez votre concessionnaire autorisé. Notez le
code de couleur (indiqué sur une étiquette apposée sur le montant de la
porte du conducteur) et demandez à votre concessionnaire autorisé la
couleur exacte.
• Enlevez les particules comme les fientes d’oiseau, la sève d’arbre, les

restes d’insectes, les taches de goudron, le sel et les retombées
industrielles avant de réparer la peinture écaillée.

• Assurez-vous de toujours lire les instructions avant d’utiliser ces

produits.

Nettoyage

282

JANTES ET ENJOLIVEURS EN ALUMINIUM

Les jantes et les enjoliveurs en aluminium sont recouverts d’un enduit de
finition lustré. Afin de garder leur lustre :
• Nettoyez-les une fois par semaine avec le nettoyant pour roues et

pneus Motorcraft

MD

, disponible chez votre concessionnaire autorisé.

Les accumulations de saleté et de poussière produite par les freins
peuvent être nettoyées à l’aide d’une éponge. Rincez ensuite à l’aide
d’un fort jet d’eau.

• N’appliquez jamais de produit de nettoyage chimique sur des jantes ou

des enjoliveurs chauds ou tièdes.

• Certains lave-autos automatiques peuvent endommager l’enduit de

finition lustré des jantes et des enjoliveurs de votre véhicule.
L’application de nettoyants chimiques combinée à l’action d’une brosse
pour enlever la poussière et la saleté peut causer, avec le temps, une
usure de l’enduit de finition lustré.

• N’utilisez pas de nettoyants pour roues à l’acide fluorhydrique ou

hautement corrosifs, de laine d’acier, d’essence ou des détergents
domestiques puissants.

• Pour enlever le goudron et la graisse, utilisez le dissolvant de goudron

et éliminateur d’insectes Motorcraft

MD

, disponible auprès de votre

concessionnaire autorisé.

MOTEUR

Un moteur propre fournit un meilleur rendement. En effet, les
accumulations de graisse et de poussière agissent comme un isolant qui
empêche le refroidissement du moteur. Lors du nettoyage du moteur :
• Faites preuve de prudence lors de l’utilisation d’un appareil de lavage

à pression pour nettoyer le moteur. Le liquide à haute pression peut
pénétrer dans les pièces scellées et causer des dommages.

• Pour éviter tout risque de fêlure du bloc-moteur ou d’autres

composants du moteur, ne pulvérisez jamais d’eau froide sur un
moteur encore chaud.

• Pulvérisez le Shampoing et dégraissant pour moteur Motorcraft

MD

(ZC-20) sur toutes les pièces qui doivent être nettoyées et rincez avec
de l’eau sous pression. Au Canada, utilisez le Shampooing pour
moteurs Motorcraft

MD

(CXC-66-A).

Nettoyage

283

• Pour éviter les dommages causés par l’eau lors du nettoyage du

moteur, couvrez les éléments ombrés.

• Ne lavez ni ne rincez jamais un moteur chaud ou en marche.

L’infiltration d’eau dans le moteur pourrait causer des dommages
internes.

• Ne lavez ou ne rincez jamais une bobine d’allumage, un câble de

bougie d’allumage ou un orifice de bougie, ni la zone entourant
l’emplacement d’assemblage.

PIÈCES EXTÉRIEURES EN PLASTIQUE (NON PEINTES)

N’utilisez que des produits approuvés pour nettoyer les pièces en
plastique. Vous pouvez vous procurer ces articles chez votre
concessionnaire autorisé.
• Pour le nettoyage courant, utilisez le nettoyant Motorcraft

MD

Detail

Wash (ZC-3-A).

• En présence de taches de goudron ou de graisse, utilisez le dissolvant

de goudron et éliminateur d’insectes Motorcraft

MD

(ZC-42).

GLACES ET BALAIS D’ESSUIE-GLACE

Le pare-brise, la lunette arrière, les glaces latérales et les balais
d’essuie-glace doivent être nettoyés régulièrement. La présence de
substances sur les glaces du véhicule ou sur les balais d’essuie-glace peut
faire en sorte que ces derniers n’essuient pas correctement. Ces
substances peuvent comprendre des produits à base de cire utilisés dans

Nettoyage

284

les lave-autos, les revêtements imperméables, la sève des arbres et tout
autre contaminant de nature organique. Ainsi, les balais d’essuie-glace
peuvent émettre un son de raclement ou de sifflement et laisser des
traînées ou des souillures sur le pare-brise si ces contaminants y sont
présents. Pour nettoyer les balais d’essuie-glace, veuillez suivre les
instructions suivantes :
• Nettoyez le pare-brise, la lunette arrière et les glaces latérales à l’aide

d’un détergent non abrasif comme le Nettoie-vitres Ultra-Clear en
aérosol Motorcraft

MD

(ZC-23), offert chez votre concessionnaire

autorisé.

• Vous pouvez nettoyer les balais d’essuie-glace avec de l’alcool

isopropylique (alcool à friction) ou du concentré de liquide lave-glace
Motorcraft

MD

Premium (ZC-32-A) aux États-Unis, ou du liquide

lave-glace de première qualité [CXC-37-(A, B, D ou F)] au Canada,
disponible chez votre concessionnaire autorisé. Ce liquide de
nettoyage contient une solution spéciale ajoutée à de l’alcool, qui est
destinée à éliminer la cire chaude déposée sur les balais d’essuie-glace
et le pare-brise dans les lave-autos. Assurez-vous de remplacer les
balais d’essuie-glace lorsqu’ils semblent usés ou qu’ils ne fonctionnent
pas adéquatement.

• N’utilisez pas d’abrasifs, car ils peuvent provoquer des rayures.
• N’utilisez pas d’essence, de kérosène ni de diluant pour peinture pour

le nettoyage de ces pièces.

Si vous ne pouvez pas éliminer ces traînées au moyen du nettoie-vitres
ou si les essuie-glaces crissent et se déplacent irrégulièrement, nettoyez
la surface extérieure du pare-brise et les balais d’essuie-glace à l’aide
d’une éponge ou d’un chiffon doux et un détergent neutre ou un produit
abrasif doux. Après le nettoyage, rincez le pare-brise et les balais
d’essuie-glace avec de l’eau propre. Le pare-brise est propre si aucune
perle ne se forme lorsque vous le rincez avec de l’eau.

TABLEAU DE BORD, GARNITURES INTÉRIEURES ET LENTILLES
DU TABLEAU DE BORD

Nettoyez le tableau de bord, les garnitures intérieures et les lentilles des
cadrans indicateurs à l’aide d’un chiffon de coton blanc propre et
humide, puis avec un chiffon sec en coton blanc également.
• Évitez les nettoyants ou les produits à polir qui augmentent le lustre

de la partie supérieure du tableau de bord. Le fini mat de cette zone
aide à protéger le conducteur des reflets nuisibles du pare-brise.

• Assurez-vous de laver ou d’essuyer vos mains si vous avez touché à

des produits comme des lotions solaires et insectifuges, afin d’éviter
d’endommager les surfaces peintes de l’habitacle.

Nettoyage

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