Ford Ranger (2011). Manuel — partie 53

Emplacement

du fusible ou

du relais

Intensité

Description du porte-fusibles

de l’habitacle

16

Fusible à

cartouche 30 A

Glaces à commande électrique

17

15 A

Clignotants, feux de détresse

18

-

Inutilisé

19

20 A

Troisième feux de freinage

20

10 A

Module du programmateur de
vitesse, phares de recul,
contacteur d’annulation de la
surmultipliée, centrale clignotante
électronique (clignotants),
système de freinage antiblocage
(commande de stabilité
antiretournement)

21

5 A

Bobine de relais du démarreur

22

5 A

Inutilisé (rechange)

23

30 A

Phares (feux de croisement et
feux de route)

24

20 A

Alimentation de la batterie de la
radio (B+)

25

-

Relais des accessoires (glaces à
commande électrique)

26

2 A

Contacteur auxiliaire du
programmateur de vitesse

27

10 A

Relais de ventilateur/volets de
mélange de chauffage et de
climatisation

28

15 A

Alimentation de la batterie du
module 4 roues motrices (B+)

29

20 A

Allume-cigare, connecteur
d’autodiagnostic embarqué
(OBD II)

30

5 A

Rétroviseurs électriques

Dépannage

214

Emplacement

du fusible ou

du relais

Intensité

Description du porte-fusibles

de l’habitacle

31

20 A

Feux de position avant, feux de
position arrière, lampes
d’éclairage de la plaque
d’immatriculation, rhéostat
d’éclairage, feux de position de
remorque

32

5 A

Contacteur des freins (logique)

33

5 A

Alimentation de la batterie du
tableau de bord (B+)

34

20 A

une prise de courant;

35

15 A

Verrouillage électrique des portes

Boîtier de distribution électrique

Le boîtier de distribution électrique
est situé dans le compartiment
moteur. Le boîtier de distribution
électrique contient des fusibles
haute intensité qui protègent les
principaux circuits électriques de
votre véhicule contre les surcharges.

AVERTISSEMENT : Débranchez toujours la batterie avant de
faire l’entretien des fusibles haute intensité.

Dépannage

215

AVERTISSEMENT : Afin de réduire les risques de chocs
électriques, remettez toujours le couvercle du boîtier de

distribution électrique en place avant de rebrancher la batterie ou de
remplir les réservoirs de liquide.

Si la batterie a été débranchée et rebranchée, consultez la section
Batterie du chapitre Entretien et caractéristiques.

Moteur 2.3L (selon l’équipement)

Les fusibles à haute intensité sont identifiés comme suit :

Emplacement

du fusible ou

du relais

Intensité

Description du boîtier de

distribution électrique

1

40 A**

Porte-fusibles de l’habitacle

2

-

Inutilisé

3

40 A**

Porte-fusibles de l’habitacle

4

-

Inutilisé

5

50 A**

Porte-fusibles de l’habitacle

6

-

Inutilisé

7

30 A**

Solénoïde du démarreur

Dépannage

216

Emplacement

du fusible ou

du relais

Intensité

Description du boîtier de

distribution électrique

8

-

Inutilisé

9

40 A**

Commutateur d’allumage

10

-

Inutilisé

11

30 A**

Relais du module de commande
du groupe motopropulseur

12

-

Inutilisé

13

30 A**

Ventilateur (chauffage et
climatisation)

14

-

Inutilisé

15

-

Inutilisé

16

-

Inutilisé

17

40 A**

Module du freinage antiblocage

18

-

Inutilisé

19

20 A**

Motoventilateur de
refroidissement de moteur

20

-

Inutilisé

21

10 A*

Alimentation de mémoire
d’anomalies du module de
commande du groupe
motopropulseur, solénoïde de
purge du filtre à charbon actif

22

-

Inutilisé

23

30 A*

Moteur de pompe d’alimentation
en carburant, injecteurs de
carburant

24

-

Inutilisé

25

10 A*

Électrovanne d’embrayage de
climatiseur

26

-

Inutilisé

27

-

Inutilisé

28

-

Inutilisé

Dépannage

217