Ford Fiesta B299 (2012). K&#305lavuz — bölüm 23

ÇALIŞMA İLKESI

DİKKAT

Otomatik start-stop sistemli araçların
akü gereksinimleri farklıdır. Orijinalle
tam olarak aynı özelliklere sahip bir

aküyle değiştirilmelidir.

Sistem yakıt tüketimini ve CO2 salımlarını,
araç rölantideyken, örneğin trafik ışıklarında
motoru kapatarak azaltır. Sürücü kavrama
pedalına bastığında veya bir araç sistemi
tarafından gerektirildiğinde, örneğin akünün
şarj edilmesi gerektiğinde motor otomatik
olarak yeniden çalışır.

Sistemden en yüksek yararı sağlamak için
üç saniyeden uzun süreli durulduğunda
vites kolunu boş konuma getiriniz ve
kavrama pedalını bırakınız.

OTOMATIK START-STOP
SISTEMININ KULLANILMASI

UYARILAR

Sistem tarafından gerektirildiğinde
motor otomatik olarak yeniden
çalışabilir. Bkz.Çalışma İlkesi (sayfa

95).

Kaputu açmadan veya bakım
yapmadan önce kontağı kapatınız.

Sistem motoru kapatmış ama kontak
açık olabileceğinden, aracınızdan
ayrılmadan önce daima kontağı

kapatınız.

Not: Sistem sadece motor sıcakken ve dış
ortam sıcaklığı 0ºC (32ºF) ile 30ºC (86ºF)
arasında olduğunda çalışır.

Not: Motorun stop etmesine neden
olursanız, kavrama pedalına birkaç saniye
içinde basınız, sistem motoru otomatik
olarak yeniden çalıştırır.

Not: Motor kapandığında Otomatik start
stop göstergesi yeşil renkte yanar. Bkz.Uyarı
lambaları ve göstergeler (sayfa 59).

Not: Otomatik start stop göstergesi sarı
renginde yanıp söner, boş konumu seçmeniz
veya kavrama pedalına basmanız gerekir.
Beraberinde, ekranda bir mesaj görüntülenir.

Not: Sistem bir arıza tespit ederse, devre
dışı bırakılır. Sistemi yeterli eğitime sahip bir
teknisyene kontrol ettiriniz.

Not: Sistemi kapatmışsanız, anahtar
yanacaktır.

Not: Sistem varsayılan olarak açıktır.
Sistemi kapatmak için gösterge panelindeki
anahtara basınız. Sistem sadece geçerli
kontak çevrimi için devreden çıkarılacaktır.
Açmak için anahtara tekrar basınız. Öğenin
konumu için: Bkz.Kısaca (sayfa 9).

Motoru durdurmak için

1.

Aracı durdurunuz.

2. Vites kolunu boş konuma getiriniz.

3. Debriyaj pedalını bırakınız.

4. Gaz pedalını bırakınız.

Sistem, motoru aşağıdakiler gibi belirli
durumlarda kapatmayabilir:

•

İç mekan sıcaklığını korumak için.

•

Akü gerilimi düşük olduğunda.

•

Dış hava sıcaklığı çok yüksek veya çok
düşük olduğunda.

•

Sürücü kapısı açık olduğunda.

•

Motor çalışma sıcaklığı düşük
olduğunda.

•

Fren sistemi emişi düşük olduğunda.

•

5 km/sa (3 mil/sa) hız aşılmadığında.

•

Sürücü emniyet kemeri
bağlanmadığında.

95

Fiesta (CB1) Vehicles Built From: 27-02-2012, Vehicles Built Up To: 04-11-2012

Auto-Start-Stop

Motoru yeniden çalıştırmak için

Not: Vites kolu boş konumda olmalıdır.

Debriyaj pedalına basınız.

Sistem, motoru aşağıdakiler gibi belirli
durumlarda otomatik olarak yeniden
çalıştırabilir:

•

Akü gerilimi düşük olduğunda.

•

İç mekan sıcaklığını korumak için.

96

Fiesta (CB1) Vehicles Built From: 27-02-2012, Vehicles Built Up To: 04-11-2012

Auto-Start-Stop

ÇALIŞMA İLKESI

Sistem vites değiştirme karakteristiklerini
sürekli olarak izleyerek, otoyollar ve açık
yollardaki trafiği ve hızları tahmin edip
sürücüye daha verimli sürüş konusunda
yardımcı olur.

Not: Bu verimlilik değerleri, belirli bir yakıt
tüketim rakamı ile sonuçlanmaz. Yakıt
tüketimi yalnızca bu sürüş düzenine bağlı
olmadığı, kısa yolculuklar ve soğuk başlatma
gibi faktörlerden de etkilendiği için değişiklik
gösterebilir.

Not: Motorun tamamen ısınmadığı sık kısa
yolculuklar da yakıt tüketimini arttıracaktır.

Bu özelliklerin değerleri ekranda
yapraklarla gösterilir, beş yaprak en verimli
konumu gösterir. Ne kadar verimli şekilde
sürerseniz, değer ve toplam yakıt
tüketiminiz o kadar iyi olur.

Tip 1

E121813

C

B

A

Vites değiştirme

A

Tahmin

B

Verimli hız

C

Vites değiştirme

Yol koşullarına uygun en yüksek vitesin
kullanılması yakıt tüketimini azaltacaktır.

Tahmin

Aracınızın hızını ve diğer araçlara olan
mesafesini sert frenlere veya hızlanmaya
gerek kalmadan diğer araçlara ayarlamanız
yakıt tüketimini azaltır.

Verimli hız

Daha yüksek hızlarda daha fazla yakıt
kullanılır. Açık yollarda sürüş hızınızı
azaltmak yakıt tüketimini azaltacaktır.

Tip 2 ve 3

İlgili bilgiler ekranda görüntülenir.

ECO MODE’UN KULLANILMASI

Sisteme ilgili bilgi ekranı menüsünü
kullanarak erişebilirsiniz. Bkz.Bilgi
ekranları (sayfa 64).

Ford Eco Mode’un sıfırlanması

Ortalama yakıt tüketimini sıfırlayınız.

Not: Yeni değerlerin hesaplanması kısa bir
süre alabilir.

97

Fiesta (CB1) Vehicles Built From: 27-02-2012, Vehicles Built Up To: 04-11-2012

Eco Mode

GÜVENLIK ÖNLEMLERI

UYARILAR

Yakıt tabancası ikinci kez durduktan
sonra yeniden yakıt doldurma
işlemini durdurunuz. Fazladan

doldurulan yakıt, depo içindeki genleşme
boşluğunu doldurarak taşmaya yol açar.
Yakıtın dökülmesi trafiktekiler için tehlikeli
olabilir.

Yakıt sisteminin yakınında ateş veya
ısı kaynağı kullanmayınız. Yakıt
sisteminde basınç bulunmaktadır.

Yakıt sisteminde sızıntı varken yaralanma
riski mevcuttur.

YAKIT KALITESI - BENZIN

DİKKAT

Kurşunlu ya da başka metal bileşenleri
içeren (örneğin manganez bazlı) katkı
maddeli benzin kullanmayınız. Bu

maddeler salım sistemine zarar verebilirler.

Not: Yalnızca katkı maddesi veya diğer
motor bakım maddeleri olmayan yüksek
kaliteli yakıt kullanmanızı öneririz.

EN 228 tarafından belirlenen teknik
özellikleri karşılayan en az 95 oktan
kurşunsuz benzin ya da dengini kullanınız.

Aracınız %10'a kadar etanol karışımlarını
(E5 ve E10) kullanmaya uygundur.

YAKIT KALITESI - DIZEL

UYARI

Dizeli yağ, benzin veya diğer sıvılarla
karıştırmayınız. Bu kimyasal bir
reaksiyona neden olabilir.

DİKKAT

Dizele kerosen, gaz yağı veya benzin
ilave etmeyiniz. Bu yakıt sisteminde
hasara neden olabilir.

Sadece EN 590 standardına uygun
düşük kükürtlü, yüksek kaliteli (Euro
dizel) yakıt kullanınız.

Not: Sadece yüksek kaliteli yakıt
kullanmanızı tavsiye ederiz.

Not: Ford tarafından onaylanmayan katkı
maddelerinin veya diğer motor onarıcı
yağların kullanımı tavsiye edilmez.

Not: Yakıtın mumlanmasını önlemek amaçlı
katkı maddelerinin uzun süre kullanılmasını
tavsiye etmiyoruz.

Uzun süreli depolama

Çoğu dizel yakıtları biyodizel içerirler,
aracınızın iki ayı aşan uzun süreli
depolanmasından önce deponun saf
mineral dizel (mevcutsa) ile doldurulması
veya oksitlenme önleyici eklenmesi tavsiye
edilmektedir. Yetkili servisiniz size uygun
oksitlenme önleyiciyi konusunda yardımcı
olacaktır.

YAKIT DOLUM KAPAĞI

UYARILAR

Yakıt ikmali sırasında, yakıt
tabancasında kalan yakıtın etrafa
dökülmemesine dikkat ediniz.

Yakıt sisteminin yakınında herhangi
bir alev veya ısıtıcı kullanmayınız.
Yakıt sistemi basınç altındadır. Yakıt

sistemi sızıntıları yaralanmalara neden
olabilir.

98

Fiesta (CB1) Vehicles Built From: 27-02-2012, Vehicles Built Up To: 04-11-2012

Yakıt ve yakıt doldurma