Ford E-150 (2014). Manual en espanol — parte 30

Tapón de llenado de combustible

ADVERTENCIA: El sistema de combustible puede estar bajo
presión. Si el tapón de llenado de combustible está expulsando

vapor o si escucha un siseo, espere hasta que se detenga el siseo antes
de quitar por completo el tapón. De lo contrario, el combustible podría
derramarse y provocarle lesiones a usted o a otros.

ADVERTENCIA: Si no usa el tapón de llenado de combustible
correcto, el vacío excesivo en el tanque de combustible puede

dañar el sistema de combustible o hacer que el tapón de combustible se
desenganche en caso de choque, lo que puede producir lesiones
personales.

Nota: si se debe reemplazar el tapón de llenado de combustible,
cámbielo por uno que esté diseñado para el vehículo. La garantía al
usuario se anulará por cualquier daño al tanque de combustible o al
sistema de combustible si no se usa el tapón de llenado de combustible
original y correcto Ford, Motorcraft u otro certificado.

El tapón de llenado del tanque de combustible tiene un diseño graduado
con una característica de activación y desactivación de 1/4 de vuelta.

Cuando llene el tanque de combustible de su vehículo:

1. Apague el motor.

2. Gire cuidadosamente el tapón de llenado hacia la izquierda hasta que
salga.

3. Jale para quitar el tapón del tubo de llenado de combustible.

4. Para instalar el tapón, alinee las lengüetas del tapón con las muescas
del tubo de llenado.

5. Gire el tapón de llenado 1/4 de vuelta hacia la derecha hasta que al
menos se escuche un chasquido.

Combustible y abastecimiento de combustible 123

CONSUMO DE COMBUSTIBLE

Llenado del tanque

La capacidad anunciada es igual a la combinación de la capacidad
indicada y la reserva de vacío. La capacidad nominal es la diferencia
entre la cantidad de combustible en un tanque lleno y un tanque cuyo
indicador de combustible señala vacío. La reserva de vacío es la cantidad
de combustible en el tanque después de que el indicador de combustible
señala vacío.

Nota: la cantidad de combustible en la reserva de vacío varía y no se
puede confiar en ella para aumentar la capacidad de manejo. Al llenar el
tanque de combustible de su vehículo después de que el indicador de
combustible ha señalado vacío, es posible que la cantidad de combustible
que se puede añadir sea menor que la capacidad anunciada del tanque
de combustible debido a la reserva de vacío aun presente en el tanque.

Para obtener resultados concretos al llenar el tanque de combustible:
• Apague el vehículo antes de abastecerlo de combustible; puede

producirse un error en la lectura si se deja encendido.

• Use el mismo ajuste de velocidad de llenado (bajo–medio–alto) cada

vez que llene el tanque.

• No permita más de dos chasquidos automáticos cuando llene con

combustible.

Los resultados son más exactos cuando el método de llenado es
consistente.

Cálculo del rendimiento del combustible

No mida el rendimiento del combustible durante las primeras
1,000 millas (1,600 kilómetros) de conducción (este es el período de
asentamiento de su motor); se obtendrá una medida más exacta después
de 2,000 a 3,000 millas (3,200 a 4,800 kilómetros). También, el gasto en
combustible, la frecuencia de llenado o las lecturas del indicador de
combustible no son buenas medidas del rendimiento del combustible.

1. Llene el tanque por completo y anote la lectura inicial del odómetro.

2. Cada vez que llene el tanque, anote la cantidad de gasolina agregada.

3. Después de llenar al menos tres a cinco veces el tanque, llene el
tanque de combustible y registre la lectura actual del odómetro.

4. Reste la lectura inicial del odómetro de la lectura actual.

124 Combustible y abastecimiento de combustible

5. Calcule el rendimiento del combustible de la siguiente manera:

Estándar: Divida las millas recorridas entre los galones utilizados.

Métrico: Multiplique los litros utilizados por 100 y luego divida entre
los kilómetros recorridos.

Mantenga un registro durante al menos un mes y anote el tipo de
conducción (ciudad o carretera). Esto proporciona una estimación exacta
del rendimiento del combustible del vehículo bajo las condiciones de
manejo actuales. Además, mantener registros durante el verano y el
invierno muestra la forma en que la temperatura afecta el rendimiento
del combustible. En general, las temperaturas bajas disminuyen el
rendimiento del combustible.

SISTEMA DE CONTROL DE EMISIÓN DE GASES

ADVERTENCIA: No estacione, ni deje en marcha lenta ni
maneje su vehículo sobre pasto seco u otras superficies secas. El

sistema de emisión de gases calienta el compartimiento del motor y el
sistema de escape, lo que puede iniciar un incendio.

ADVERTENCIA: Las fugas del escape pueden provocar el
ingreso de gases dañinos y potencialmente letales al

compartimiento de pasajeros. Si huele a gases de escape dentro de su
vehículo, haga que su distribuidor lo inspeccione de inmediato. No
conduzca si percibe olor de gases de escape.

Su vehículo está equipado con diversos componentes de control de
emisión de gases y un convertidor catalítico que le permitirán cumplir
con las normas de emisión de gases correspondientes. Para asegurarse
de que el convertidor catalítico y los demás componentes de control de
emisión de gases sigan funcionando correctamente:
• Use solo el combustible especificado.
• Evite quedarse sin combustible.
• No apague el encendido mientras su vehículo está en movimiento,

especialmente a altas velocidades.

• Lleve a cabo los puntos mencionados en la Información de

mantenimiento programado de acuerdo con el programa
especificado.

Combustible y abastecimiento de combustible 125

Los puntos de mantenimiento programado mencionados en la
Información de mantenimiento programado son esenciales para la
vida útil y el rendimiento del vehículo y de su sistema de emisión de
gases.

Si se usan partes que no sean Ford, Motorcraft® o autorizadas por Ford
para los reemplazos de mantenimiento o para el servicio de componentes
que afecten el control de emisión de gases, esas piezas que no son Ford
deben ser equivalentes a las Ford Motor Company originales en cuanto a
rendimiento y durabilidad.

El encendido del indicador Servicio del motor a la brevedad, la luz de
advertencia del sistema de carga o la luz de advertencia de temperatura,
las fugas de líquido, los olores extraños, el humo o la pérdida de potencia
del motor, podrían indicar que el sistema de control de emisión de gases
no está funcionando correctamente.

Un sistema de escape dañado o con fallas puede permitir que los gases
de escape ingresen al vehículo. Lleve a inspeccionar y reparar de
inmediato el sistema de escape dañado o con fallas.

No efectúe cambios no autorizados en el vehículo o el motor. Por ley, los
propietarios de vehículos y las personas que fabriquen, reparen, revisen,
vendan, renten, comercialicen o supervisen una flotilla de vehículos, no
están autorizados para quitar intencionalmente un dispositivo de control
de emisión de gases ni para impedir su funcionamiento. En la calcomanía
de información sobre el control de emisión de gases del vehículo, que se
encuentra en el motor, o cerca de el, está la información acerca del
sistema de emisión de gases de su vehículo. Esta calcomanía también
incluye la cilindrada del motor.

Para obtener información completa sobre la garantía del sistema de
control de emisiones, refiérase a la información relacionada con la
garantía.

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