Ford E-150 (2014). Manual en espanol — parte 41

Cadenas de seguridad

Nota: no fije las cadenas de seguridad en la defensa.

Siempre conecte las cadenas de seguridad del remolque al bastidor o a
los retenes del gancho de arrastre del vehículo.

Para colocar las cadenas de seguridad del remolque, crúcelas por debajo
de la lanza del remolque y déjelas holgadas para poder hacer virajes
cerrados. No permita que las cadenas se arrastren en el suelo.

Frenos del remolque

ADVERTENCIA: No conecte el sistema de frenos hidráulicos del
remolque directamente al sistema de frenos del vehículo. Es

posible que su vehículo no tenga suficiente potencia de frenado, por lo
que aumenta la posibilidad de sufrir una colisión.

Los frenos eléctricos y los frenos de remolque manuales, automáticos o
por impulso son seguros si están instalados adecuadamente y si se
ajustan a las especificaciones del fabricante. Los frenos del remolque
deben cumplir con la normativa local y federal.

La clasificación para la operación del sistema de frenos del
vehículo de remolque está en la clasificación de peso bruto
vehicular y no en la clasificación de peso bruto combinado.

Se requieren sistemas de frenos de funcionamiento
independientes para el control seguro de vehículos remolcados y
remolques que pesen más de 1,500 libras (680 kilogramos)
cuando están cargados.

Controlador integrado de freno de remolque (si está equipado)

ADVERTENCIA: Está comprobado que el TBC de Ford solo es
compatible con remolques con frenos de tambor eléctricos (de

uno a cuatro ejes) y con algunos frenos electrohidráulicos (EOH). No
activará frenos de remolque hidráulicos de tipo impulso. Es
responsabilidad del cliente asegurar que los frenos de remolque están
ajustados en forma adecuada, funcionan correctamente y que todas las
conexiones eléctricas estén realizadas de forma adecuada. Si no lo hace
podría perder el control del vehículo, chocar o sufrir lesiones graves.

Cuando se utiliza correctamente, el controlador de freno de remolque
ayuda a lograr un frenado suave y eficaz del remolque al activar los

Remolque

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frenos eléctricos o eléctricos sobre hidráulicos del remolque con una
salida proporcional basada en la presión de los frenos del vehículo de
arrastre.

La interfaz de usuario del controlador consta de lo siguiente:

A. + y - (botones de ajuste de GAIN): al presionar estos botones se
ajusta la salida de potencia del controlador hacia los frenos del remolque
(en incrementos de 0.5). Puede incrementar el ajuste de gain a 10.0
(máxima asistencia de frenado) o disminuir a 0 (sin frenado del
remolque). Si se oprime y mantiene oprimido un botón se aumenta o se
baja continuamente el ajuste. La configuración de la sensibilidad aparece
en el centro de mensajes de la siguiente manera: TBC GAIN = XX.X
(Sensibilidad = XX.X)

El controlador muestra el ajuste de la sensibilidad, el gráfico de barras
de salida y el estado de conectividad del remolque en la pantalla de
información. Aparecen en la pantalla de información de la siguiente
manera:

• SENSIBIL= XX.X SIN REMOLQUE muestra el ajuste de la

sensibilidad actual durante un ciclo de encendido específico y cuándo
se debe ajustar la sensibilidad. También aparecerá si usa la palanca de
control manual o si realiza ajustes de sensibilidad sin un remolque
conectado.

• SENSIBIL =XX.X o SALIDA = / / / / / /: se muestra cuando

presiona el pedal de freno del vehículo o cuando usa el control
manual. Los indicadores de barra se iluminan en la pantalla de
información para indicar la cantidad de potencia que se transmite a
los frenos del remolque en relación con el pedal del freno o la
entrada del control manual. Una barra indica la menor cantidad de
salida; seis barras indican la salida máxima.

• REMOLQUE CONECTADO: Aparece cuando se detecta una

conexión de cableado correcta del remolque (un remolque con frenos
eléctricos) durante un ciclo de encendido determinado.

B

A

168

Remolque

• REMOLQUE DESCONECTADO: se muestra, junto con el sonido de

una campanilla, cuando el sistema detecta una conexión del
remolque, y luego una desconexión, ya sea de forma intencional o
casual, durante un ciclo de encendido determinado. También se
muestra si ocurre una falla en el cableado de una camioneta o
remolque y hace que el remolque parezca estar desconectado. Este
mensaje también puede mostrarse si utiliza la palanca de control
manual sin un remolque conectado.

B. Palanca de control manual: Deslice la palanca de control hacia la
izquierda para activar los frenos eléctricos del remolque
independientemente de los frenos del vehículo de arrastre. Para conocer
las instrucciones sobre el uso correcto de esta característica, consulte la
siguiente sección, Procedimiento para ajustar la sensibilidad. Si usa
el control manual mientras se presiona también el freno, la mayor de las
dos entradas determina la potencia enviada a los frenos de remolque.

• Luces de alto: Al usar la palanca de control manual, se encienden

las luces de freno del remolque y las luces de freno del vehículo,
excepto la luz de alto superior central, si realiza correctamente la
conexión eléctrica al remolque. Al pisar el pedal del freno del
vehículo también se iluminan las luces de freno del vehículo y del
remolque.

Procedimiento para ajustar la sensibilidad

Nota: realice este procedimiento solo en entornos libres de tráfico a una
velocidad de aproximadamente 20 a 25 mph (30 a 40 km/h).

El ajuste de sensibilidad configura el controlador del freno del remolque
para una condición de remolque específica. Debería cambiar el ajuste a
medida que cambian las condiciones de remolque. Los cambios en las
condiciones de remolque incluyen carga del remolque, carga del vehículo,
clima y condiciones del camino.

Se debe establecer la sensibilidad para proporcionar la máxima asistencia
de frenado del remolque garantizando al mismo tiempo que las ruedas
del remolque no se bloqueen al usar los frenos. Las ruedas bloqueadas
del remolque pueden hacer que este pierda estabilidad.
1. Asegúrese de que los frenos del remolque estén en buenas

condiciones de operación y ajustados en forma adecuada. Consulte
con su distribuidor de remolques, si es necesario.

2. Enganche el remolque y realice las conexiones eléctricas de acuerdo

con las instrucciones del fabricante del remolque.

3. Cuando conecta un remolque con frenos eléctricos o eléctricos sobre

hidráulicos, aparece REMOLQUE CONECTADO en la pantalla de
información.

Remolque

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4. Use los botones de ajuste de sensibilidad (+ y -) para aumentar o

disminuir los ajustes de sensibilidad al punto de partida deseado. Un
ajuste de sensibilidad de 6.0 es un buen punto de partida para cargas
más pesadas.

5. En un entorno libre de tráfico, arrastre el remolque en una superficie

nivelada seca a una velocidad de 20 a 25 mph (30 a 40 km/h) y
apriete completamente la palanca de control manual.

6. Si las ruedas del remolque se bloquean, indicado por el rechinido de

las llantas, reduzca el ajuste de sensibilidad. Si las ruedas del
remolque giran libremente, aumente el ajuste de sensibilidad. Repita
los pasos 5 y 6 hasta que el ajuste de sensibilidad esté un punto
ubicado justo debajo del bloqueo de las ruedas. Si se arrastra un
remolque más pesado, es posible que no se logre el bloqueo de las
ruedas, incluso con el ajuste máximo de la sensibilidad de 10.

Explicación de los mensajes de advertencia de la pantalla de
información

Nota: su distribuidor autorizado puede revisar el controlador de frenos
del remolque para determinar exactamente cuál es la falla que ha
ocurrido en el remolque. Sin embargo, la garantía Ford no cubre este
diagnóstico si la falla es del remolque.

MÓDULO FRENO REMOLQUE FALLA: este mensaje aparece en
respuesta a las fallas que detecta el controlador de frenos del remolque,
acompañado por una sola campanilla. Si aparece este mensaje,
comuníquese con su distribuidor autorizado tan pronto como sea posible
para el diagnóstico y la reparación. Es posible que el controlador de
frenos del remolque siga funcionando, pero el rendimiento puede
disminuir.

CONEXIÓN AL TRÁILER FALLA: aparece cuando hay un
cortocircuito en el cable de salida de los frenos eléctricos. Si aparece el
mensaje CONEXIÓN AL TRAILER FALLA acompañado por una sola
campanilla, sin ningún remolque conectado, el problema está en el
cableado del vehículo entre el controlador de frenos del remolque y el
conector de 7 clavijas en la defensa. Si el mensaje solo aparece con el
remolque conectado, el problema se relaciona con los cables del
remolque. Verifique con su distribuidor de remolques para obtener
ayuda. Esto puede ser un cortocircuito a tierra (como un cable cortado)
o un cortocircuito al voltaje (como un pasador saltado en una batería de
arranque de emergencia del remolque) o los frenos del remolque pueden
estar atrayendo demasiada corriente.

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Remolque