Ford F-350 (2017). Manuel — partie 76

•

Chargez les articles les plus
lourds au-dessus des essieux
de la remorque ou légèrement
avancés vers le timon de la
remorque. Ne chargez pas la
remorque de façon que le poids
final sur le timon de la
remorque soit supérieur ou
inférieur à 10 à 15 % du poids
de la remorque chargée.

•

Choisissez un support de boule
de la hauteur et de la capacité
de charge appropriées. Lorsque
le véhicule et la remorque
chargés sont accouplés, le
cadre de la remorque doit être
de niveau ou s'incliner
légèrement vers le bas à
l'arrière du véhicule, vu de côté.

Lorsque vous tractez une
remorque ou que le véhicule est
chargé, une vibration ou une
légère secousse au démarrage
peut se produire en raison du
poids additionnel de la charge.
Des renseignements
supplémentaires concernant le
chargement approprié d'une
remorque ainsi que la préparation
de votre véhicule en vue du
remorquage se trouvent dans un
autre chapitre du présent manuel.
Voir Limite de charge (page 299).

Vous trouverez également des
renseignements dans le Guide de
remorquage de loisir et de
traction d'une remorque,
disponible chez votre
concessionnaire autorisé, ou en

ligne.

Guide de remorquage de loisir et de traction d'une remorque en

ligne

http://www.fleet.ford.com/towing-guides/

Site
Web

DISPOSITIF D’ASSISTANCES
DE REMORQUE EN MARCHE
ARRIÈRE

Guidage de remorque en marche
arrière

AVERTISSEMENT

Un manque d'attention au volant
peut entraîner une perte de maîtrise
du véhicule, une collision et des

blessures. Nous vous recommandons
fortement de faire preuve d'une extrême
prudence lorsque vous utilisez un dispositif
qui pourrait nuire à votre concentration sur
la route. Votre première responsabilité
consiste à manœuvrer votre véhicule en
toute sécurité. Nous recommandons de ne
pas utiliser un appareil portatif durant la
conduite et vous encourageons à utiliser
les systèmes commandés par la voix dans
la mesure du possible. Prenez bien
connaissance de toutes les
réglementations locales en vigueur
concernant l'utilisation d'appareils
électroniques pendant la conduite.

Nota : Ce système ne peut pas se
substituer à des pratiques de conduite
sécuritaires.

Nota : Vous devez toujours être conscient
de la combinaison véhicule-remorque et de
ce qui vous entoure.

Nota : Le système ne détecte pas ou
n'empêche pas le véhicule ou la remorque
d'entrer en contact avec des objets
environnants.

Nota : Gardez à l'esprit que le train avant
du véhicule pivote vers l'extérieur lors du
changement de direction de la remorque.

Nota : Le système s'appuie sur les mesures
de l'utilisateur pour déterminer la position
de l'autocollant et les limites du système.
Il est essentiel d'effectuer correctement les
mesures principales. Des mesures
incorrectes peuvent entraîner le mauvais
fonctionnement du système, voire un
contact entre le véhicule et la remorque.

Nota : Le système limite la vitesse du
véhicule lors de la marche arrière. Le
système ne remplace pas une bonne
utilisation des pédales d'accélérateur et de
frein.

Principe de fonctionnement

Le Guidage de remorque en marche arrière
(TRG) est une fonction d'aide à la conduite
qui élimine toute incertitude des opérations
de marche arrière et permet de placer
rapidement et facilement la remorque
dans la position souhaitée.

Vous devrez configurer une fois pour toutes
chaque remorque que vous utilisez avec
votre véhicule.

La position de l'autocollant est décisive et
obéit à des exigences spécifiques.

Configuration du système de
Guidage de remorque en marche
arrière

Nota : Une fois que vous avez entré les
données de la remorque dans le système,
celles-ci sont mémorisées afin que vous
puissiez les récupérer rapidement. Un
maximum de 10 remorques peut être
enregistré dans le système.

Étape 1 : Positionnez le véhicule et la
remorque

Attelez la remorque au véhicule tracteur
et branchez le faisceau électrique.
Assurez-vous que le câblage fonctionne
Voir Vérifications de remorquage
essentielles (page 323).

Stationnez le véhicule et la remorque
attelée sur une surface plane.

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Assurez-vous que la remorque et le camion
sont alignés. Vous pouvez garantir
l'alignement en mettant le camion en
position de marche avant (D) et en le
faisant avancer en ligne droite.

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Étape 2 : Suivez les messages sur
l'écran d'information

1.

Utilisez les commandes au volant pour
accéder au menu de remorquage.

2. Sélectionnez TRAILER SETUP

(configuration de la remorque) parmi
les options disponibles.

3. Sélectionnez ADD A TRAILER (ajouter

une remorque) et appuyez sur OK pour
confirmer.

4. Le système vous demande de désigner

la remorque. Utilisez les commandes
au volant pour choisir les caractères
alphanumériques. Appuyez sur la
flèche vers la droite pour passer à la
lettre suivante. Une fois le nom de la
remorque saisi, appuyez sur OK pour
confirmer.

5. Sélectionnez le type de circuit de

freinage de votre remorque.
Sélectionnez DEFAULT (Option par
défaut) si votre remorque dispose de
freins électriques, à inertie, ou n'a pas
de freins. Appuyez sur OK pour
sélectionner et passer à l'écran suivant.

Nota : L'option par défaut est LOW (bas).
Cette option est recommandée pour la
plupart des remorques. Si les freins de la
remorque requièrent une tension initiale
supérieure, ou si vous préférez un freinage
plus énergique, sélectionnez les autres
options au besoin.

6. Le système vous demande de

sélectionner votre type de remorque.
Vous pouvez utiliser le système TRG
avec des remorques classiques, à
sellette d'attelage ou à col de cygne.
Pour les remorques à sellette
d'attelage ou à col de cygne, la
configuration et la pose d'un
autocollant ne sont pas nécessaires,
mais certaines fonctions ne
fonctionnent pas automatiquement
avec ces types de remorque. Utilisez
les commandes au volant pour
sélectionner votre type de remorque.

7.

Si votre véhicule est équipé du système
d'information sur les angles morts
(BLIS), le système vous demande de
configurer la fonction BLIS de
remorque. Voir Généralités (page 127).

8. Ensuite, un message apparaît à l'écran

d'information pour vous demander si
vous souhaitez ajouter la fonction
Guidage de remorque en marche
arrière. Sélectionnez YES (oui) pour
continuer.

9. Redressez la remorque, au besoin.

10.

L'écran d'information vous oriente
vers le Guide de démarrage rapide
pour la manière de procéder. Il
indique aussi les étapes de
l'opération.

Étape 3 : Mise en place de la cible

Placez la totalité de l'autocollant dans la
zone grise de la remorque indiquée sur le
schéma. L'autocollant se situe dans la
pochette de troisième de couverture du
Guide de démarrage rapide.

Nota : Un assistant peut vous aider à
effectuer la procédure suivante.

Nota : Assurez-vous que rien ne bloque la
vue de l'autocollant par la caméra de recul.
Par exemple, des éléments comme un levier
de cric ou un câblage.

Nota : Positionnez l'autocollant sur une
surface plane, sèche, propre et horizontale.
Pour de meilleurs résultats, appliquez
l'autocollant lorsque les températures sont
supérieures à 0°C (32°F).

Nota : Ne déplacez pas les autocollants
une fois qu'ils ont été mis en place. Ne
réutilisez pas des autocollants qui ont été
retirés.

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Utilisez la carte de mesure fournie, un
mètre à ruban et un stylo pour marquer
soigneusement l'endroit où l'autocollant
(fourni dans la poche de troisième de
couverture de votre Guide de démarrage
rapide) doit être collé. Assurez-vous que
l'intégralité de l'autocollant se trouve dans
la zone comprise entre les deux arcs ou
repères de distance sur le schéma, et qu'il
est aussi visible sur l'écran de la caméra
de recul. Il doit se situer à une distance de
17 cm (7 po) à 51 cm (20 po) de la boule
de remorquage.

Une fois que vous avez défini le bon
emplacement, mettez en place
l'autocollant.

Étape 4 : Prenez les mesures

Une fois l'autocollant correctement placé
sur la remorque, vous devez prendre
quelques mesures importantes.

Nota : Les mesures doivent être précises
pour que le système puisse fonctionner
correctement.

Nota : Arrondissez la valeur de mesure au
demi-pouce le plus proche.

Nota : Arrondissez vers le haut si la
longueur mesurée est de un quart de pouce
ou plus. Arrondissez vers le bas si la
longueur mesurée est inférieure à un quart
de pouce. Par exemple, 31,11 cm (12,25 po)
sera arrondi à 31,75 cm (12,50 po). 30,8 cm
(12,13 po) sera arrondi à 30,48 cm
(12,00 po).

Nota : Utilisez des unités métriques ou
impériales en fonction de votre pays ou
véhicule.

Enregistrez les quatre distances principales
(A, B, C, D) conformément à la carte de
mesure. Enregistrez le nom de la remorque
pour ces mesures.

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