Ford Explorer 2013 года. Руководство — часть 52

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ

A. «Выкл»: зажигание выключено.
Примечание. При выходе из автомобиля после выключения
двигателя не оставляйте ключ в замке зажигания. Это может
привести к разряду аккумуляторной батареи.

B. «Режим электропитаниявспомогательного оборудования»:
обеспечивает работу при выключенном двигателе дополнительных
электрических устройств, например, радио.
Примечание. Не оставляйте ключ зажигания в этом положении
длительное время. Это может привести к разряду аккумуляторной
батареи.

C. «Вкл»: все электрические цепи в рабочем состоянии,
предупреждающие лампы и индикаторы включены.

D. «Пуск»: запускает двигатель.

Блокировка рулевой колонки

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Перед началом движения на
автомобиле обязательно проверьте, разблокировано ли

рулевое управление.

Чтобы заблокировать рулевое колесо:
1. извлеките ключ из замка зажигания;
2. слегка поверните рулевое колесо, чтобы оно заблокировалось.

Для разблокировки рулевого колеса включите зажигание.

C

D

B

A

Запуск и остановка двигателя

213

ЗАПУСК БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ

При запуске двигателя обороты на холостом ходу повышаются, что
помогает разогреть двигатель. Если обороты двигателя на холостом
ходу не снижаются автоматически, проверьте ваш автомобиль у
авторизованного дилера.

Перед запуском двигателя проверьте следующее:
• убедитесь, что все находящиеся в салоне люди пристегнули ремни

безопасности;

• убедитесь, что фары и электрические устройства отключены;
• убедитесь, что автомобиль поставлен на стояночный тормоз;
• убедитесь, что рычаг переключения передач находится в

положении P;

• поверните ключ зажигания в положение «Вкл».

Примечание. Не нажимайте педаль акселератора.
1. Нажмите педаль тормоза до упора.
2. Поверните ключ зажигания в положение «Пуск». Отпустите ключ

после запуска двигателя.

Примечание. Процесс запуска двигателя может продолжаться в
течение 15 секунд или до самого запуска двигателя.

Примечание. Если двигатель не запускается с первой попытки,
подождите некоторое время и повторите попытку.

Невозможность запуска двигателя

Если двигатель не запускается после трех попыток, подождите
10 секунд и выполните следующую процедуру.
1. Нажмите педаль тормоза до упора.
2. Нажмите педаль акселератора до упора и удерживайте ее.
3. Заведите двигатель.

Остановка двигателя на неподвижном автомобиле

1. Переведите рычаг переключения передач в режим P.
2. Поверните ключ зажигания в положение «Выкл».
3. Включите стояночный тормоз.

Примечание. Зажигание, все электрические цепи, предупреждающие
лампы и индикаторы будут отключены.

214

Запуск и остановка двигателя

Остановка двигателя во время движения автомобиля

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Выключение двигателя во время
движения автомобиля приведет к невозможности

использования усилителей тормозов и рулевого управления. Рулевое
колесо не заблокируется, но для управления потребуется прилагать
большее усилие. При выключении зажигания также могут
отключиться некоторые электрические цепи, предупреждающие
лампы и индикаторы.

1. Переместите рычаг переключения передач в режим N и нажмите

на педаль тормоза для плавной остановки автомобиля. После того
как машина остановилась, переведите рычаг переключения
передач в режим P и поверните ключ в положение «Выкл».

2. Включите стояночный тормоз.

Защита от выхлопных газов

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Если вы почувствовали запах
выхлопных газов внутри автомобиля, немедленно проверьте

ваш автомобиль. Не используйте свой автомобиль, если ощущаете
запах выхлопных газов. Выхлопные газы содержат окись углерода.
Соблюдайте меры предосторожности, чтобы избежать ее опасного
воздействия.

Важная информация о вентиляции

Если во время остановки двигатель автомобиля работает вхолостую в
течение длительного периода времени, мы рекомендуем вам сделать
одно из следующих действий.
• Откройте окна как минимум на 1 дюйм (2,5 сантиметра).
• Настройте систему управления микроклиматом для обеспечения

доступа свежего воздуха.

Запуск и остановка двигателя

215

НАГРЕВАТЕЛЬ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ (ПРИ НАЛИЧИИ)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Несоблюдение инструкций по
эксплуатации нагревателя блока цилиндров двигателя может

привести к повреждению имущества или получению травмы.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не используйте нагреватель с
незаземленными электрическими системами или с

двухконтактными переходниками. Существует риск получения удара
электрическим током.

Примечание. Наиболее эффективно использовать нагреватель при
температурах наружного воздуха ниже 0 °F (-18 °C)

Нагреватель подогревает охлаждающую жидкость двигателя и
облегчает его запуск. Это повышает быстроту отклика системы
управления микроклиматом. Данное устройство включает в себя
нагревательный элемент (установленный в блоке цилиндров
двигателя) и жгут проводов. Систему можно подключать к
заземленному источнику питания с напряжением 220–В переменного
тока.

Ниже приведены рекомендации по безопасной и правильной
эксплуатации.

• Используйте уличный удлинительный кабель 16 размера,

сертифицированный лабораторией Underwriter’s Laboratory (UL) и
Канадской Ассоциацией Стандартов (CSA). Используйте
удлинительный кабель, пригодный для эксплуатации вне
помещений и при низких температурах, на котором имеется
маркировка Пригоден для использования с устройствами
наружной установки. Запрещено использовать удлинительный
кабель, предназначенный для эксплуатации в помещениях, т.к. это
может привести к поражению электрическим током или стать
причиной возгорания.

• Удлинитель должен быть минимальной длины.

• Не используйте несколько удлинительных кабелей.

• Следите, чтобы при использовании удлинительного кабеля в места

подсоединения его вилки и вилки кабеля нагревателя не попала
вода. Это может стать причиной удара электрическим током или
возгорания.

216

Запуск и остановка двигателя