Chery Kimo (S12). Руководство — часть 22

96 – ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Проверка уровня масла
в двигателе

Расход моторного масла зависит от
многих факторов. Расход моторного
масла достигнет нормальной величи-
ны в новом двигателе примерно после
5000 км. Двигатель будет потреблять
боль ше моторного масла при боль шой
нагрузке.
Уровень моторного масла следует
периоди

чески проверять, например,

при заправке топлива или перед даль-
ними поездками.
Перед проверкой моторного мас

ла,

пожалуйста, поставьте транс

портное

средство на горизонталь

ную площад-

ку. Выключите зажи гание и подождите
несколько минут, чтобы моторное мас-
ло стекло в поддон картера двигателя

(на это может уйти больше времени,
если темпе

ратура воздуха слишком

низкая или двигатель не достиг рабочей
температуры). Не заводите «холод ный»
двигатель перед проверкой моторного
масла. Выньте масляный щуп, протрите
его сухой материей, полностью встави-
те обратно и снова выньте. Нет необхо-
димости заливать мас ло, пока уровень
масла находится между отметками MIN
и MAX. Уровень масла в горячем двига-
теле может быть на несколько милли-
метров выше отметки, из-за теплового
расширения.
В случае, если уровень масла прибли-
жается или ниже отметки MIN, пожа-
луйста, залейте масло, отвечающее
спецификации CHERY до уровня между
отметками MIN и MAX. Вы найдете под-
робности в главе «Параметры емкости
и техническое описание».
Если изменение уровня масла сопро-
вождалось включением индикатора
низкого давления масла на приборной
панели при работающем двигателе, по-
сторонними звуками работы двигателя,

потерей мощности или течью масла из
двигателя, Вам необходимо немедлен-
но прекратить эксплуатацию автомоби-
ля и обратиться в авторизованный сер-
висный центр Chery.

Крышка маслоналивной
горловины

При низком уровне масла в двигателе
долейте свежее масло до отметки щупа
MAX. Чтобы открыть крышку маслоза-
ливной горловины, поверни те ее про-
тив часовой стрелки. Не открывайте
крышку маслозаливной горловины при
работающем двигателе.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ – 97

Не используйте присадки

к моторному маслу. В этом не толь-
ко нет необходимости, но это также
может при определенных условиях
привести к поломке двига

теля, на

которую не будет рас пространяться

гарантия.

Заворачивайте крышку маслозаливной
горловины по часовой стрел

ке, пока

не услышите щелчок, озна

чающий,

что крышка завернута полностью.

Нельзя выбрасывать пустые

емко

сти из-под масла в бытовой

мусор. Пожалуйста, избавляйтесь
от таких отходов с помощью мест-
ных ква

лифицированных учрежде-

ний по утилизации отходов.

Тормозная жидкость

Никогда не допускай-

те попада

ния жидкости на кожу

или глаза. Если это произойдет, по-
жалуйста, промойте пораженную
область водой и немедленно обра-

титесь за медицинской помощью.

Бачок тормозной жидкости распо-
ложен в задней части моторного от-
сека слева по ходу движения. Уровень
жидкости должен быть между отмет-
ками MIN и MAX. Если уровень жид-
кости ниже отмет

ки MIN, загорается

предупреждаю щий сигнал уровня жид-
кости.

Пожалуйста, заливайте только тор-
мозную жидкость, отвечающую специ-
фикации CHERY. См. главу «Параметры
емкости и техничес кое описание». Для
проверки гер

метичности тормозной

системы, пожалуйста, доставьте как
можно скорее автомобиль в Авторизо-
ванный Центр CHERY.
Соблюдайте чистоту при наполнении
бачка.

Если тормозная жидкость

попала на окрашенную деталь авто-
мобиля, удвлите её влажной губкой
или смойте водой.

98 – ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Проверка уровня охлаждающей
жидкости

Расширительный бачок системы охлаж-
дения двигателя находится под капотом
справа по ходу движения автомобиля.
Уровень охлаждающей жидкости в бач-
ке должен находиться между метками
MIN и MAX при холодном двигателе.
При прогретом двигателе уровень мо-
жет привышать отметку MAX.
Добавить охлаждающую жидкость мож-
но через заливную горловину радиато-
ра или расширительного бачка.
1. Споcоб заливки охлаждающей жид-
кости через крышку заливной горло-
вины. Если двигатель в холодном со-
стоянии, поверните крышку по часовой
стрелке и надавите, чтобы открыть ее.
Затем залейте охлаждающую жидкость
до тех пор, пока не увидите ее в горло-
вине. Затяните крышку про тив часовой
стрелки, заведите дви

гатель и дайте

ему поработать на холостом ходу при-
мерно 1 мину ту. Затем выключите дви-
гатель. Откройте крышку и долейте
охлаждающую жидкость так, что бы ее
опять было видно в горло вине.

Не смешивайте охлаж-

дающие жидкости разных цветов
и типов.

2. Способ заливки охлаждающей жид-
кости в расширительный бачок: В слу-
чае если двигатель холодный, открой-
те крышку заливной горловины бачка.
Объем заливаемой жидкос ти не должен
выходить за отмет ки MIN и MAX.
Регулярно проверяйте уровень содер-
жимого во вспомогательном радиа-
торе, своевременно заливай

те в него

жидкость.

Не открывайте крышку бач-

ка основного и вспомогательного
радиаторов при разогретом двига-
теле; иначе охлаждающая жидкость
выплеснется из системы охлажде-
ния, что может стать причиной трав-
мы или повреждения окружающих

деталей.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ – 99

Охлаждающую жидкость мож

но зали-

вать только в холодный двигатель. Если
жидкость необ ходимо засить при расо-
гретом двигателе, подождите 10 минут,
чтобы двигатель остыл. Открой

те ба-

чок на четверть оборота, чтобы осла-
бить давление и подождите некоторое
время, прежде чем полностью открыть
крышку. Пожалуйста, заливайте охлаж-
дающую жидкость, отве чающую специ-
фикации автомо биля.

Не мойте в охлаждающей

жид кости руки или одежду, так как
она токсична. При заливке охлаж-
дающей жид

кости следует быть

чрезвычайно осторожным, чтобы не
пролить охлаждающую жидкость на
дру гие детали двигателя. При попа-
дании жидкости на кожу или глаза,
пожалуйста, промойте поврежден-
ную поверхность водой и немед-
ленно обратитесь за медицинской
помощью.

Применение охлаждающей жид

кости

в правильной концентра ции не только
предотвратит замер

зание двигателя

зимой, но также в течение всего года
будет предохранять его от коррозии.
Современ ные

двигатели

работают

при очень высокой температуре; плохая
охлаждающая жидкость не может обе-
спечить достаточную защиту системы
охлаждения от коррозии. Поэтому, по-
жалуйста, используй

те охлаждающую

жидкость, отве

чающую спецификации

CHERY, и, ни в коем случае, не заменяй-
те ее водой. О вместительности систе-
мы охлаждения можно узнать в главе
«Параметры емкости и тех

ническое

описание».