Chery Kimo. Руководство — часть 17

6 8

1-1-1 Снятие и установ­

ка амортизаторной стойки в
сборе

1. Используя торцовый ключ,

отвернуть гайки крепления пе­

редних колес, как показано на
рисунке. Затем снять колеса.
При установке, момент затяжки
гаек крепления 110±10 Н-м.

2. Извлечь тормозной шланг

из кронштейна крепления на
амортизаторной стойки вруч­
ную, как показано на рисунке.

3. Отвернуть болты крепле­

ния амортизаторной стойки к
поворотному кулаку, как пока­

зано на рисунке. При установке,
момент затяжки болтов крепле­

ния 110+10 Н-м.

4. Открыть капот, затем от­

вернуть три гайки крепления

амортизаторной стойки к чашке
кузова. При установке, момент
затяжки гаек крепления 60+5

Н-м.

4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

5. Снять амортизаторную

стойку в сборе.

6. Установка производится в

последовательности обратной
снятию.

1.1.2 Снятие и установка

нижнего рычага подвески

1. Поднять автомобиль. Снять

передние колеса.

2. Отвернуть болт и гайку

крепления стойки стабилизато­
ра поперечной устойчивости к
нижнему рычагу подвески, как

указано на рисунке. При уста­

новке момент затяжки болта
крепления 100±10 Н-м.

3. Отвернуть болты крепле­

ния, показанные на рисунке
ниже, используя накидной ключ.
При установке, затянуть болты
крепления с моментом затяжки

75±5 Н-м.

4. Отвернуть болт крепления

шарового шарнира нижнего ры­

чага подвески к поворотному ку­
лаку. При установке момент за­
тяжки болта крепления 100+10

Н-м.

5. Отвернуть болт и гайку

крепления нижнего рычага пе­
редней подвески к поперечине
кузова. Затем снять рычаг под­
вески в сборе. При установке,
момент затяжки болтов крепле­
ния рычага должен составлять

150 Н-м.

6. Установка производится в

последовательности обратной
снятию.

1-1-3 Снятие и установка

поперечины передней под­
вески в сборе

1. Поднять автомобиль. Снять

передние колеса.

2. Снять поворотные кулаки

и амортизаторные стойки в сбо­
ре.

3. Отвернуть болты крепле­

ния и снять нижнюю защиту от
грязи, как показано на рисунке
ниже. При установке затянуть
болты крепления с моментом

затяжки 3±0.5 Н-м.

4. Используя торцовый ключ,

отвернуть болты крепления по­

перечины передней подвески к
кронштейну, как показано на ри­

сунке. При установке затянуть
болты крепления с моментом
затяжки 110±10 Н-м.

69

8. Отвернуть болты крепле­

ния с правой стороны рулево­
го механизма, как показано на
рисунке. При установке момент

затяжки болтов крепления 75±5

Н-м.

12. Отвернуть болт крон­

штейна крепления конденсора

системы кондиционирования к

поперечине подвески. При уста­
новке затянуть болт крепления с
моментом затяжки 45±5 Н-м.

5. Отвернуть задние болты

крепления поперечины, как по­
казано на рисунке. При установ­
ке затянуть болты крепления с
моментом затяжки 110+10 Н-м.

9. Отвернуть болты крепле­

ния с левой стороны рулевого
механизма. При установке мо­
мент затяжки болтов крепления
75±5 Н-м.

6. Используя торцовый ключ,

отвернуть два болта крепления
передней секции патрубка си­
стемы выпуска, как показано на

рисунке. При установке момент

затяжки болтов крепления 50+5

Н-м.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Не производить каких-либо

работ с элементами системы
выпуска на не остывшем дви­
гателе, возможно получение

ожогов.

10. Используя торцовый

ключ, отвернуть болты крепле­
ния продольной тяги передней
подвески к поперечине кузо­
ва, как показано на рисунке.
При установке момент затяжки

105±10Н-м.

7. Отвернуть два болта кре­

пления глушителя к передней

секции патрубка системы вы­

пуска, как показано на рисунке.
При установке затянуть болты
крепления с моментом затяжки

50±5 Н-м.

11. Отвернуть болт крепления

кронштейна патрубка системы
кондиционирования, используя

торцовый ключ, как показано на

рисунке. При установке момент

затяжки 25±2.5 Н-м.

13. Подставить под попере­

чину подвески автомобиля упо­

ры и домкрат. Затем отвернуть
четыре гайки крепления по­
перечины к кузову автомоби­

ля. Снять поперечину в сборе.

При установке затянуть гайки
крепления с моментом затяжки

150+10 Н-м.

14. Отвернуть болты крепле­

ния кронштейнов стабилизато­
ра поперечной устойчивости к
поперечине. Снять стабилиза­

тор поперечной устойчивости.

При установке затянуть болты
крепления с моментом затяжки

50±5 Н-м.

15. Установка поперечины

передней подвески произво­

дится в последовательности об­

ратной снятию.

4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

7 0

4.2 ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

1.1 Снятие и установка элементов задней подвески

1. Продольный рычаг задней подвески 2. Болт крепления продольного рычага задней подвески 3.

Амортизатор задней подвески в сборе 4. Гайка крепления верхней части амортизатора 5. Болт кре­

пления 6. Болт крепления нижней части амортизатора 7. Поперечная балка задней подвески 8. Стаби­

лизатор поперечной устойчивости 9. Верхняя опора пружины задней подвески 10. Ограничитель хода
задней подвески 11. Пружина задней подвески 12. Гайка крепления 13. Ступица в сборе с подшипником
заднего колеса 14. Гайка крепления стабилизатора поперечной устойчивости 15. Болт крепления 16.

Стопорная гайка 17. Тормозной барабан в сборе 18. Болт крепления

ПРИМЕЧАНИЕ:
При поднятии автомобиля на подъемнике, перед началом каких-либо работ связанных с под­

веской, необходимо подставить под кузов специальные предохранительные стойки.

При снятии и установке пружины амортизаторной стойки, необходимо использовать специ­

альное приспособление, чтобы исключить травмирование.

Каждый раз после разборки, необходимо заменять все самоконтрящиеся гайки крепления.

1. Снять амортизатор и пру­

жину задней подвески. Для это­

го:

- Отвернуть гайки крепле­

ния заднего колеса, как пока­

зано на рисунке. Снять задние

колеса. При установке затянуть
гайки крепления с моментом за­

тяжки 110+10 Н-м.

- Отвернуть болт крепле­

ния нижней части амортизатора

задней подвески, как показано

на рисунке. При установке мо­
мент затяжки 100±10 Н-м.

4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

7 1

- Отвернуть болт крепления

верхней части амортизатора к
кузову автомобиля, как пока­

зано на рисунке. При установке
момент затяжки болта крепле­

ния 100±10Н-м.

- Используя отвертку, при­

поднять нижний виток пружины,
как показано на рисунке.

- Снять аккуратно пружину.

Затем снять амортизатор зад­

ней подвески.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Быть предельно осторож­

ным при снятии пружины под­
вески, чтобы исключить трав­
мирование.

- Извлечь из опоры ограни­

читель хода подвески, как пока­
зано на рисунке.

2. Снять поперечину. Для

этого:

- Отвернуть болт крепления

поперечной тяги к кузову авто­
мобиля, как показано на рисун­
ке. При установке затянуть болт
крепления с моментом затяжки

100±10Н-м.

- Отвернуть болт крепления

поперечной тяги, как показано
на рисунке. При установке мо­
мент затяжки болта крепления

100+10 Н-м.

3. Снять продольный рычаг

задней подвески. Для этого:

- Отвернуть задний болт

крепления продольного рычага
к поперечной балке, как пока­

зано на рисунке. При установке
затянуть болт крепления с мо­

ментом затяжки 100±10 Н-м.

- Отвернуть средний болт

крепления продольного рычага
к поперечной балке задней под­
вески, как показано на рисунке.
При установке затянуть болт
крепления с моментом затяжки

100±10Н-м.

- Отвернуть болты крепле­

ния продольного рычага задней
подвески к кузову автомобиля,
используя торцовый ключ, как
показано на рисунке. При уста­
новке затянуть болт крепления с
моментом затяжки 100±10 Н-м.

4. Снять поперечную балку

задней подвески. Для этого:

- Отвернуть гайкм крепле­

ния патрубка тормозной систе­
мы к балке задней подвески, как
показано на рисунке. При уста­
новке затянуть болты крепления
с моментом затяжки 16±3 Н-м.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Быть осторожным при от­

соединении тормозного па­
трубка, чтобы исключить вы­
текание тормозной жидкости
из системы.

Исключить попадание тор­

мозной жидкости на кожу, в
глаза и на лакокрасочное по­
крытие кузова.

- Снять тормозной барабан

в сборе, как показано на рисун­
ке.

4 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ