Chery M11 CVT. Руководство — часть 15

64 – ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

При работе указателей поворота одно-
временно включается сигнализатор на
приборной панели.

Передний плафон
освещения салона

Включение плафона
индивидуального
освещения

Передний плафон освещения салона
расположен в середине передней ча-
сти потолка салона.

Нажмите кнопку «

», чтобы вклю-

чить левый плафон индивидуального
освещения.

Нажмите кнопку «

», чтобы вклю-

чить правый плафон индивидуального
освещения.

Включение плафона
освещения салона

При нажатии кнопки «

» плафон

освещения салона работает следую-
щим образом:

Если замок зажигания находится в
положении LOCK и все четыре двери
закрываются в течение 8 секунд, то
плафон освещения салона будет по-
степенно тускнеть и погаснет через 2
секунды.

Если в течение этих 8 секунд, когда
плафон внутреннего освещения оста-
ется включенным, перевести замок
зажигания из положения LOCK в поло-
жение ON, то плафон сразу же погас-
нет. Если замок зажигания находится
в положении ON и все четыре двери
автомобиля были закрыты, то при от-
крывании любой двери плафон вклю-
чится; если же эту дверь закрыть сно-
ва, то плафон сразу же погаснет. Если
все четыре двери закрыты и плафон
освещения салона включен, то при
нажатии кнопки запирания на пульте
дистанционного управления этот пла-
фон выключится сразу же. При одно-

кратном нажатии кнопки отпирания
плафон освещения салона загорится
на 8 секунд, после чего погаснет через
2 секунды.

При нажатии кнопки «

» плафон

освещения салона будет включен по-
стоянно.

Задний плафон
освещения салона

В салоне имеется два задних пото-
лочных плафона: левый и правый. Для
включения левого заднего потолочно-
го плафона нажмите кнопку на его кор-
пусе. Для выключения плафона нужно
снова нажать эту же кнопку. Управле-
ние правым потолочным плафоном та-
кое же.

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ – 65

Плафон освещения
багажника

Плафон освещения багажника включа-
ется при открывании крышки багаж-
ника и не зависит того, включено за-
жигание или нет. После постановки ав-
томобиля на стоянку убедитесь в том,
что крышка багажника заперта.

Выключатель аварийной
световой сигнализации

Этот выключатель находится на цен-
тральной консоли. Аварийная световая
сигнализация должна использоваться
только в случае экстренных ситуаций
для предупреждения водителей дру-
гих автомобилей о неисправности или
опасности. Нажатие этого выключате-
ля приводит к включению или выклю-
чению аварийной световой сигнали-
зации. Аварийная световая сигнали-

зация работает при любом положении
ключа в замке зажигания.

При включенной аварийной световой
сигнализации красный индикатор на
ее выключателе будет мигать. Одно-
временно с этим начнут мигать правый
и левый сигнализаторы указателей по-
ворота на приборной панели.

Стоп-сигнал

Стоп-сигнал включается при нажатии
педали тормоза. При отпускании педа-
ли тормоза стоп-сигнал выключается.

Фонарь заднего хода

Фонарь заднего хода загорается при
включенном зажигании и включении
передачи заднего хода. Фонарь задне-
го хода выключается при выключении
зажигания и выключении передачи за-
днего хода.

Переключатель привода
люка в крыше

Воспользоваться переключателем при-
вода люка в крыше для его подъема,
открывания и закрывания можно толь-
ко при включенном зажигании.

Сдвиг/закрывание люка в крыше

•

При однократном нажатии пере-

•

ключателя привода люк откроется
автоматически.

При полностью закрытом люке нажи-
майте кнопку

в течение 0,5 с. Если

в процессе открывания потребуется
остановить люк, повторно нажмите эту
кнопку.

При однократном нажатии пере-

•

ключателя привода люк закроется
автоматически.

66 – ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

При полностью открытом люке нажи-

майте кнопку

в течение 0,5 с, чтобы

люк закрылся автоматически.

Если в процессе закрывания потребу-
ется остановить люк, повторно нажми-
те эту кнопку.

Функция автореверса (A.T.S)

•

Если при автоматическом закрывании
люка возникнет определенное сопро-
тивление его перемещению, то функ-
ция автоматического закрывания бу-
дет отключена и люк вернется в полно-
стью открытое положение. После этого
для закрывания люка нужно нажать и
удерживать соответствующую кнопку.
Функции автоматического открывания
и закрывания будут восстановлены по-
сле закрывания люка.

При движении автомобиля

с открытым люком запрещается вы-
совывать в него любые части тела:
это может привести к травмам при

экстренном торможении.

Поднятие/опускание люка в кры-

•

ше

Поднятие люка в крыше

•

При полностью закрытом люке нажи-

майте кнопку

в течение 0,5 с, чтобы

задняя часть люка поднялась автома-
тически.

Если в процессе поднятия потребует-
ся остановить люк, повторно нажмите
эту кнопку.

Опускание люка в крыше

•

Если люк находится в поднятом поло-
жении, нажимайте кнопку

в течение

0,5 с, чтобы задняя часть люка опусти-
лась автоматически.

Если в процессе опускания потребует-
ся остановить люк, повторно нажмите
эту кнопку.

1. Нельзя начать процесс

подъема люка во время его опу-
скания и наоборот. Прежде чем
начать подъем опускающегося
люка, нужно полностью опустить
его. Прежде чем начать опуска-
ние поднимающегося люка, нуж-
но полностью поднять его.

2. Запрещается удерживать нажа-

той кнопку переключателя, если
люк находится в полностью от-
крытом или полностью закрытом
положении. Это приведет к вы-
ходу их строя привода и самого
люка в крыше.

3. Регулярно удаляйте пыль и дру-

гие загрязнения с направляющих
и резинового уплотнения люка.

4. Стекло люка и привод могут быть

повреждены, если включить при-
вод, не удалив с люка лед и снег.

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ – 67

Солнцезащитная шторка люка

•

Солнцезащитная шторка открывается
вместе с люком.

При необходимости шторку можно от-
крыть или закрыть вручную, не сдвигая
люк в крыше.

Замечание: при перемещении люка
в крыше запрещается закрывать эту
шторку во избежание ее повреждения.

1. Прежде чем покинуть

автомобиль, закройте люк в кры-
ше, чтобы дождевая вода не по-
пала в салон.

2. После мойки автомобиля или по-

сле дождя удалите воду с люка в
крыше. В противном случае при
открывании люка вода попадет в
салон.

Исходные данные, записан-

ные в памяти блока управления лю-
ком в крыше, могут быть потеряны
при следующих обстоятельствах

1. Замена или отключение аккуму-

ляторной батареи при техниче-
ском обслуживании, когда люк в
крыше не находился в исходном
положении.

2. Отключение питания блока управ-

ления при работе привода люка.

3. Если привод люка в крыше не мо-

жет занять исходное положение.