Chery Tiggo 5 (T21). Руководство по ремонту — часть 127

07-96

ВНИМАНИЕ

При нанесении герметика ЗАПРЕЩАЕТСЯ наносить герметик на поверхность установки вкла-

•

дыша подшипника.

Не наносите герметик толстым слоем. При сжатии не допускайте выдавливания герметика на

•

поверхности установки вкладышей подшипников.

b. С осторожностью положите коленчатый вал на блок цилиндров.
c. Заверните рукой болты крепления крышек

коренных подшипников коленчатого вала
и затяните 10 болтов крепления крышек
коренных подшипников коленчатого вала в
последовательности, указанной на рисунке.

(Момент затяжки: этап 1: момент затяжки 45 ± 5
Н·м; этап 2: доверните на 180° ± 10°)

d. Равномерно затяните 10 болтов крепления

нижней плиты коленчатого вала в
последовательности, показанной на рисунке.

(Момент затяжки: 20 + 3 Н·м)

4. Установка поршневых колец.

a. Первое компрессионное кольцо имеет

прямоугольное сечение (1), второе
компрессионное кольцо имеет коническое
сечение (2), а маслосъемное кольцо является
стальным составным. Нанесите небольшое
количество моторного масла на канавку для
поршневого кольца и поршень. Обратите
внимание на то, что сторона компрессионного
кольца с надписями должна быть обращена
вверх, а наружная острая кромка второго
компрессионного кольца должна быть
направлена вниз.

b. Маслосъемное кольцо является составным

стальным кольцом, состоящим из верхнего
плоского кольца (3), низкого плоского
кольца (5) и расширителя (4). При установке
маслосъемного кольца сначала нужно
установить в канавку расширитель, затем два
плоских кольца, причем замки двух стальных
плоских колец должны быть смещены на 90° от
замка расширителя, а замки верхнего и нижнего
плоского кольца должны быть смещены на
180° друг от друга. Затем установите второе
компрессионное кольцо и, наконец, установите первое компрессионное кольцо с двумя
компрессионными кольцами, смещенными на 120° от замка верхнего плоского кольца.
Поршневое кольцо должно свободно вращаться в канавке без какого-либо заедания.

RT21071211

RT21071220

Положение замка
каждого кольца:

Первое компрессионное
кольцо

Второе компрессионное
кольцо

Нижнее плоское кольцо

Верхнее плоское кольцо

Расширитель

RT21071230

Передняя часть
автомобиля

Задняя сторона

07-97

c. После нанесения моторного масла на канавку для поршневого кольца сделайте несколько

оборотов поршневого кольца и обратите внимание на то, что замок поршневого кольца
должен быть расположен так, как указано выше. Очистите шатунную шейку коленчатого вала
и зеркало цилиндра тканью, не оставляющей ворсинок.

5. Установите вкладыш шатунного подшипника.

ВНИМАНИЕ

Перед установкой нанесите моторное масло на внутреннюю поверхность вкладыша шатунного

•

подшипника.

При сборке на обратной стороне вкладыша

•

шатунного подшипника не должно быть масла и по-

сторонних частиц.

a. Осторожно установите верхний вкладыш

шатунного подшипника (1) в направлении,
указанном стрелкой, при этом выступ на каждом
вкладыше шатунного подшипника должен быть
совмещен с пазом в шатуне.

b. Осторожно установите нижний вкладыш

шатунного подшипника (1) в направлении,
указанном стрелкой, при этом выступ на каждом
нижнем вкладыше шатунного подшипника
должен быть совмещен с пазом в крышке
шатунного подшипника.

6. Установите шатун в сборе с поршнем.

a. Поверните коленчатый вал так, чтобы поршни

1-го и 4-го цилиндров находились в ВМТ.

b. Смажьте моторным маслом поверхность

поршня и стенки цилиндра.

c. С помощью приспособления для установки

поршня (1) поместите поршень с шатуном в
сборе внутрь цилиндра.

RT21071240

RT21071250

RT21071260

07-98

ВНИМАНИЕ

При установке обратите внимание на метки передней стороны поршня и шатуна и соблюдайте

•

это направление. Устанавливайте их стороной с меткой «481HK» на шатуне и стрелкой на днище
поршня, направленными в сторону ремня ГРМ, как показано на рисунке.

7. Установите крышку головки шатуна.

К СВЕДЕНИЮ:

Направление номера на одной из сторон шатуна
должно быть таким же, как номера на крышке ша-
тунного подшипника. Эти номера указывают номера
цилиндров, в которые их следует установить. Напри-
мер, номер 3 указывает, что установить их следует в
цилиндр номер 3.

a. Установите на место крышку шатунного

подшипника и рукой заверните болты крепления
крышки шатунного подшипника (указаны
стрелкой), затем затяните болты крепления
крышки шатунного подшипника в два этапа.

(Момент

затяжки:

этап 1: момент затяжки 25 ± 3 Н·м;
этап 2: доверните на 90° ± 5°)

ВНИМАНИЕ

Нанесите небольшое количество моторного масла на шатун, крышку шатунного подшипника и

•

резьбовые поверхности.

8. Операции по сборке выполняются в последовательности, обратной разборке.

481HK

RT21071270

481HK

RT21071280