Subaru Forester (2004 год). Руководство — часть 223

ЦЕНТРАЛЬНАЯ ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА

EX(H4DOTC)-10

ВЫХЛОП

15) Снимите зажим, вынув его из верхней части поперечины.

• Модель АТ

• Модель МТ

16) Отделите центральную выхлопную трубу от задней вы-
хлопной трубы.

17) Снимите болт, крепящий скобу центральной выхлопной
трубы на трансмиссии.

18) Снимите скобу интеркулера.

19) Снимите болт, крепящий центральную выхлопную трубу
на подвесном кронштейне.

ОСТОРОЖНО:
Следите за тем, чтобы не уронить центральную выхлоп-
ную трубу

20) Снимите центральную выхлопную трубу.

B: УСТАНОВКА

ПРИМЕЧАНИЕ:
Замените прокладки на новые.

1) Установите центральную выхлопную трубу и временно за-
тяните болт, крепящий центральную выхлопную трубу на под-
весном кронштейне.
2) Временно затяните болт, крепящий центральную трубу к
трансмиссии.
3) Подсоедините центральную выхлопную трубу к турбоком-
прессору.

Момент затяжки:

35 Н•м (3.6 кгс-м, 26.0 ft-lb)

ЦЕНТРАЛЬНАЯ ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА

EX(H4DOTC)-11

ВЫХЛОП

4) Установите центральную выхлопную трубу на заднюю вы-
хлопную трубу.

Момент затяжки:

18 Н•м (1.8 кгс-м, 13.0 ft-lb)

5) Подсоедините коннектор к заднему датчику кислорода.

6) Закрепите зажим на поперечине.

• Модель АТ

• Модель МТ

7) Затяните болт, крепящий скобу центральной выхлопной
трубы на трансмиссии.

Момент затяжки:

30 Н•м (3.1 кгс-м, 22.4 ft-lb)

8) Затяните болт, крепящий центральную выхлопную трубу на
подвесном кронштейне.

Момент затяжки:

35 Н•м (3.6 кгс-м, 26.0 ft-lb)

9) Затяните болты, крепящие кронштейн интеркулера.

Момент затяжки:

35 Н•м (3.6 кгс-м, 26.0 ft-lb)

10) Опустите автомобиль.
11) Поставьте нижнюю крышку турбокомпрессора и затяните
болты, крепящие верхнюю часть нижней крышки.

Момент затяжки:

7.4 Н•м (0.75 кгс-м, 5.4 ft-lb)

ЦЕНТРАЛЬНАЯ ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА

EX(H4DOTC)-12

ВЫХЛОП

12) Поставьте верхнюю крышку турбокомпрессора и затяните
болты, крепящие верхнюю часть верхней крышки.

Момент затяжки:

7.4 Н•м (0.75 кгс-м, 5.4 ft-lb)

13) Поднимите автомобиль.
14) Затяните болты, крепящие нижнюю часть верхней крыш-
ки турбокомпрессора.

Момент затяжки:

7.4 Н•м (0.75 кгс-м, 5.4 ft-lb)

15) Установите кардан (модель RHD).

(1) Выровняйте отверстие болта на стороне длинного хо-

мута кардана с отсекателем на зубчатой части конца
вала и вставьте кардан.

(2) Выровняйте отверстие болта на стороне короткого хо-

мута кардана с отсекателем на зубчатой части устрой-
ства трансмиссии. Полностью опустите кардан.

(3) Временно затяните болт на стороне короткого хомута.

Поднимите кардан, чтобы убедиться в том, что болт
правильно прошел через отсекатель на зубчатой части.

(4) Затяните болт на стороне длинного хомута, затем затя-

ните болт на стороне короткого хомута.

Момент затяжки:

24 Н•м (2.4 кгс-м, 17.4 ft-lb)

ОСТОРОЖНО:
• Убедитесь в том, что болты кардана затянуты через на-
сечки на зубцах вала.
• Чрезмерное затягивание болтов кардана может при-
вести к увеличенному усилию на рулевом колесе.

Стандартный зазор между трансмиссией и DOJ:

Более 15 мм (0.59 in)

16) Установите поддон.
17) Опустите автомобиль.
18) Установите скобу интеркулера.

19) Установите интеркулер. <См. IN(H4DOTC)-11, УСТАНОВ-
КА, Интеркулер.>
20) Выровняйте центр роликового коннектора (модель RHD).
<См. AB-13, РОЛИКОВЫЙ КОННЕКТОР, ОСМОТР, Места ос-
мотра после столкновения. >

СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ ТРУБКА

EX(H4DOTC)-13

ВЫХЛОП

4. Соединительная трубка

A: ДЕМОНТАЖ

1) Отсоедините кабель заземления от аккумулятора.

2) Отсоедините коннектор датчика температуры выхлопа.

3) Снимите передний датчик кислорода (A/F). <См.
FU(H4DOTC)-45, ДЕМОНТАЖ, Передний датчик кислорода
(A/F).> или <См. FU(H4DOTC 2.5)-36, ДЕМОНТАЖ, Передний
датчик кислорода (A/F).>
4) Снимите поддон.
5) Снимите нижнюю крышку выпускного коллектора (RH).

6) Снимите гайки, крепящие передний выпускной коллектор
на соединительной трубке.

7) Снимите центральную выхлопную трубу. <См. EX(H4DOTC)-
9, ДЕМОНТАЖ, Центральная выхлопная труба.>
8) Снимите турбокомпрессор. <См. IN(H4DOTC)-12, ДЕ-
МОНТАЖ, Турбокомпрессор.>
9) Снимите соединительную трубку по направлению вверх.

B: УСТАНОВКА

Установите в обратном порядке.

Момент затяжки:

T: 35 Н•м (3.6 кгс-м, 26.0 ft-lb)