Subaru Forester (2004 год). Руководство — часть 583

ЗАДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА ABS

ABS-20

ABS

3. ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ

Выходное напряжение можно проверить следующим спосо-
бом. Установите резистор и конденсатор, затем вращайте
колесо со скоростью около 2.75 км/ч (2 MPH).

Спецификация выходного напряжения:

0.12 - 1 В (при 20 Гц)

ПРИМЕЧАНИЕ:
Для информации о номере соответствующей клеммы см.
пункт 1. ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА ABS. <См. ABS-19, ДАТ-
ЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА ABS, ОСМОТР, Задний датчик ско-
рости колеса ABS.>

(1) Осциллограф
(2) Клемма

D: РЕГУЛИРОВКА

Отрегулируйте разрыв с помощью расширителя
(№ 26755AA000).

ПЕРЕДНЕЕ ФОНИЧЕСКОЕ КОЛЕСО

ABS-21

ABS

6. Переднее фоническое колесо

A: ДЕМОНТАЖ

См. Передний ведущий вал, так как переднее фоническое ко-
лесо интегрировано с передним ведущим валом. <См. DS-
33, ДЕМОНТАЖ, Передний ведущий вал.>

B: УСТАНОВКА

См. Передний ведущий вал, так как переднее фоническое ко-
лесо интегрировано с передним ведущим валом.
<См. DS-34, УСТАНОВКА, Передний ведущий вал.>

C: ОСМОТР

Визуально проверьте зубцы фонического колеса (44 штуки)
на предмет трещин и сколов. При необходимости замените
фоническое колесо на новое.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Замените устройство BJ на новое как один узел, если на фо-
ническом колесе обнаружены дефекты, потому что фониче-
ское колесо используется с устройством BJ ведущего вала.

ЗАДНЕЕ ФОНИЧЕСКОЕ КОЛЕСО

ABS-22

ABS

7. Заднее фоническое колесо

A: ДЕМОНТАЖ

См. Заднюю Ось, так как заднее фоническое колесо установ-
лено на задней ступице.
<См. DS-25, ДЕМОНТАЖ, Задняя ось >

B: УСТАНОВКА

См. Заднюю Ось, так как заднее фоническое колесо установ-
лено на задней ступице.
<См. DS-26, УСТАНОВКА, Задняя ось.>

C: ОСМОТР

Визуально проверьте зубцы фонического колеса (44 штуки)
на предмет трещин и сколов. При необходимости замените
фоническое колесо на новое.

ДАТЧИК G

ABS-23

ABS

8. Датчик G

A: ДЕМОНТАЖ

1) Отсоедините кабель заземления от аккумулятора.

2) Снимите крышку консоли.
<См. EI-39, ДЕМОНТАЖ, Коробка консоли.>
3) Отсоедините коннектор от датчика G.
4) Снимите датчик G с корпуса.

ОСТОРОЖНО:
• Не роняйте и не ударяйте датчик G.
• Датчик G и кронштейн интегрированы в один узел. По-
этому не разбирайте их.

B: УСТАНОВКА

Установите в обратном порядке.

ОСТОРОЖНО:
Не роняйте и не ударяйте датчик G.

Момент затяжки:

18 Н•м (1.8 кгс-м, 13.0 ft-lb)