Subaru Forester (2004 год). Руководство — часть 682

ОБЩАЯ ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

АС-2

СИСТЕМА HVAC (АВТОМАТИЧЕСКИЙ А/С) (ДИАГНОСТИКА)

1. Общая процедура диагностики

A: ПРОЦЕДУРА

ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ

АС-3

СИСТЕМА HVAC (АВТОМАТИЧЕСКИЙ А/С) (ДИАГНОСТИКА)

2. Общее описание

A: ОСТОРОЖНО

1) Никогда не подсоединяйте аккумулятор с обратной поляр-
ностью.
Модуль управления автоматическим A/C будет сразу же вы-
веден из строя.
2) Не отсоединяйте кабели аккумулятора при работающем
двигателе.
В генераторе генерируется большая электродвижущая сила
противоположного направления, и результирующее напря-
жение может вывести из строя электронные компоненты, на-
пример, модуль управления кондиционера.
3) Прежде чем отсоединять соединительные элементы каж-
дого датчика и модуля управления кондиционером, убеди-
тесь, что переключатель зажигания выключен.
В противном случае модуль управления автоматическим A/C
может быть поврежден.
4) Каждая относящаяся к автоматическому кондиционеру де-
таль является точной деталью.
Не роняйте их.
5) Проводка системы пневмоподушек безопасности распо-
ложена рядом с панелью управления A/C (модуль управления
A/C) и соединительной коробкой.

ОСТОРОЖНО:
• Вся проводка системы подушек безопасности и кон-
некторы окрашены в желтый цвет. Не используйте тес-
теры электрических цепей на данных цепях.
• Следите за тем, чтобы не повредить проводку систе-
мы подушек безопасности при обслуживании панели уп-
равления A/C (модуль управления A/C) и соединитель-
ной коробки.

B: ОСМОТР

Перед проведением диагностики проверьте следующие по-
зиции, которые могут влиять на проблемы с системой A/C.

1. АККУМУЛЯТОР

1) Измерьте напряжение аккумулятора и удельную плотность
электролита.

Стандартное напряжение: 12 В

Удельная плотность: Более 1.260

2) Проверьте состояние предохранителей питания системы
кондиционирования и другие предохранители.
3) Проверьте состояние проводки и соединения коннекторов
проводки.

2. ШЛАНГ АСПИРАТОРА

1) Установите переключатель зажигания в положение ВКЛ и
нажмите на включатель кондиционера.
2) Установите шкалу контроля температуры в положение ма-
ксимального нагрева.
3) Нажмите на переключатель дефростера.
4) Установите контрольную шкалу скорости вентилятора в
4-е положение.

5) Подержите тонкую бумажку (b) перед всасывающим отвер-
стием (а) датчика для блока управления кондиционером и
проверьте, прижимается ли бумажка к отверстию: это значит,
воздух засасывается в отверстие.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Следите за тем, чтобы бумажка не засосалась в отверстие.

6) Если бумажка вообще не шевелится, снимите нижнюю
крышку панели инструментов <См. EI-40, ДЕМОНТАЖ, Уст-
ройство панели инструментов.> и проверьте соединения
шланга аспиратора (а), встроенного датчика и блока обогре-
ва и при необходимости почините их.

3. ЛИНИЯ А/С

Проверьте соединения линии А/С (А) и трубки высокого дав-
ления с нижней стороны.

4. ТЯГИ УПРАВЛЕНИЯ

1) Проверьте состояние тяги заслонки режима.
2) Проверьте состояние тяги заслонки воздушной смеси.
3) Проверьте состояние тяги впускной заслонки.

ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ

АС-4

СИСТЕМА HVAC (АВТОМАТИЧЕСКИЙ А/С) (ДИАГНОСТИКА)

5. КОНТРОЛЬНЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ

Запустите и полностью прогрейте двигатель.
1) Проверка с помощью переключателей.

2) Проверка работы компрессора

3) Проверка контроля системы освещения

МЕСТОНАХОЖДЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ КОМПОНЕНТОВ

АС-5

СИСТЕМА HVAC (АВТОМАТИЧЕСКИЙ А/С) (ДИАГНОСТИКА)

3. Местонахождение электрических компонентов

A: МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ

1. ДВИГАТЕЛЬНЫЙ ОТСЕК

(1) Компрессор A/C
(2) Реле A/C

(3) Переключатель давления

(4) Датчик температуры окружающей среды