Subaru B9 Tribeca (2007 год). Руководство — часть 119

EN(H6DO)(diag)-122

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

Шаг

Проверка

Да

Нет

1

ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И
ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КЛАПАНОМ ПЕ-
РЕКЛЮЧЕНИЯ ПОТОКОВ МАСЛА.
1) Поверните выключатель зажигания в
положение OFF.
2) Отключите разъемы от ECM и электро-
магнитного клапана переключения потоков
масла.
3) Измерьте сопротивление между ECM и
электромагнитным клапаном переключе-
ния потоков масла.

Разъем и клемма

(B137) № 31 — (E70) № 1:
(B137) № 30 — (E70) № 2:

Сопротивление составляет
менее 1 Ом?

Переходите к ша-
гу 2.

Устраните неисправ-
ность в проводке и
разъеме.

ПРИМЕЧАНИЕ:
В этом случае исправь-
те следующее:
• Разрыв цепи в про-
водке между ECM и
разъемом электромаг-
нитного клапана пере-
ключения потоков
масла
• Плохой контакт в со-
единительном разъ-
еме

2

ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И
ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КЛАПАНОМ ПЕ-
РЕКЛЮЧЕНИЯ ПОТОКОВ МАСЛА.
Измерьте сопротивление между ECM и мас-
сой кузова.

Разъем и клемма

(B137) № 31 — Масса кузова:
(B137) № 30 — Масса кузова:

Сопротивление составляет 1
МОм или более?

Переходите к ша-
гу 3.

Устраните короткое
замыкание на массу в
проводке между ECM
и разъемом электро-
магнитного клапана
переключения потоков
масла.

3

ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛА-
ПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОТОКОВ МАС-
ЛА.
Измерьте сопротивление между клеммами
электромагнитного клапана переключения
потоков масла.

Клеммы

№ 1 — № 2:

Сопротивление в диапазоне
6 — 12 Ом?

Устраните пло-
хой контакт в
разъеме ECM и
разъеме электро-
магнитного кла-
пана переключе-
ния потоков мас-
ла.

Замените электромаг-
нитный клапан пере-
ключения потоков
масла. <См.
ME(H6DO)-81, Элект-
ромагнитный клапан
переключения потоков
масла.>

EN(H6DO)(diag)-123

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

R: КДН P0083 ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ СИГНАЛА В ЦЕПИ СОЛЕНОИДА

УПРАВЛЕНИЯ ВПУСКНЫМИ КЛАПАНАМИ (БАНК 2)

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:
Немедленно при распознавании неисправности
ПРОЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ:
Неверный режим холостого хода

ОСТОРОЖНО:
После ремонта или замены неисправных деталей, выполните режим очистки памяти <См.
EN(H6DO)(diag)

-55, ПОРЯДОК РАБОТЫ, Режим очистки памяти.> и режим проверки <См.

EN(H6DO)(diag)

-47, ПРОЦЕДУРА, Режим проверки.>.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

EN-03659

B21

E2

B137

E70

30

2

1

30

29

E70

1 2

31

ECM

B21

1 2 3 4

12 13 14 15

5 6 7 8

16 17 18 19

9 10 11

20 21 22

23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33

35

34

37

36

39

38

41

40

43

42

44

45

47

46

49

48

51

50

53

52

54

ЛЕВЫЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОТОКОВ МАСЛА

B137

8

5

6

10 11 12 13 14 15

7

2

1

3

4

16

30

19 20

22
28 29

9

17

18

25

21

23

24

31

26 27

EN(H6DO)(diag)-124

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

Шаг

Проверка

Да

Нет

1

ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И
ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КЛАПАНОМ ПЕ-
РЕКЛЮЧЕНИЯ ПОТОКОВ МАСЛА.
1) Поверните выключатель зажигания в
положение OFF.
2) Отключите разъемы от ECM и электро-
магнитного клапана переключения потоков
масла.
3) Измерьте напряжение между ECM и
массой кузова.

Разъем и клемма

(B137) № 31 (+) — Масса кузова (–):
(B137) № 30 (+) — Масса кузова (–):

Напряжение менее 1 В?

Переходите к ша-
гу 2.

Устраните короткое за-
мыкание на цепь пита-
ния в проводке между
ECM и разъемом элект-
ромагнитного клапана
переключения потоков
масла.

2

ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И
ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КЛАПАНОМ ПЕ-
РЕКЛЮЧЕНИЯ ПОТОКОВ МАСЛА.
Измерьте сопротивление между ECM и
разъемом электромагнитного клапана пе-
реключения потоков масла.

Разъем и клемма

(B137) № 31 — (E70) № 1:
(B137) № 30 — (E70) № 2:

Сопротивление составляет
менее 1 Ом?

Переходите к ша-
гу 3.

Устраните неисправ-
ность в проводке и
разъеме.

ПРИМЕЧАНИЕ:
В этом случае исправь-
те следующее:
• Разрыв цепи в про-
водке между ECM и
разъемом электромаг-
нитного клапана пере-
ключения потоков мас-
ла
• Плохой контакт в со-
единительном разъеме

3

ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛА-
ПАНА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОТОКОВ МАС-
ЛА.
Измерьте сопротивление между клеммами
электромагнитного клапана переключения
потоков масла.

Клеммы

№ 1 — № 2:

Сопротивление в диапазоне
6 — 12 Ом?

Устраните пло-
хой контакт в
разъеме ECM и
разъеме электро-
магнитного кла-
пана переключе-
ния потоков мас-
ла.

Замените электромаг-
нитный клапан пере-
ключения потоков мас-
ла. <См. ME(H6DO)-81,
Электромагнитный
клапан переключения
потоков масла.>

EN(H6DO)(diag)-125

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

S: КДН P0102 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ВХОДНОГО СИГНАЛА В ЦЕПИ ДАТЧИКА

МАССОВОГО ИЛИ ОБЪЕМНОГО РАСХОДА ВОЗДУХА

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:
Немедленно при распознавании неисправности
ПРОЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ:
• Неверный режим холостого хода
• Двигатель глохнет.
• Плохие ходовые характеристики

ОСТОРОЖНО:
После ремонта или замены неисправных деталей, выполните режим очистки памяти <См.
EN(H6DO)(diag)

-55, ПОРЯДОК РАБОТЫ, Режим очистки памяти.> и режим проверки <См.

EN(H6DO)(diag)

-47, ПРОЦЕДУРА, Режим проверки.>.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

B3

АККУМУЛЯТОР

E

B424

1

B3

ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА
ВОЗДУХА И ТЕМПЕРАТУРЫ
ВПУСКАЕМОГО ВОЗДУХА

ECM

B135

SBF-7

1 2 3 4 5

3

4

1

2

5

6

B47

*

*

2

4

3

5

3

4

18

26

3

0

3

5

B424

1 2 3 4
5 6 7 8

*

B135

5

6

7

8

2

1

9

4

3

10

24

22 23

25

11 12 13 14 15

26 27

28

16 17 18 19

20 21

29 30 31

32 33

34 35

B47

1

2

4

6

3

5

:

B362

:

10

7

8

9

11

12

LHD RHD

ГЛАВНОЕ РЕЛЕ

LHD

RHD

B362

2 3
5 6

17 18

19
20

13 14

15
16

1

4

8 9

11 12

7

10

EN-05522

:

ПРОИЗВОЛЬНЫЕ
НОМЕРА КЛЕММ