Subaru Forester 2015 года. Руководство — часть 99
Subaru Forester 2015 года. Руководство - часть 99
7-8
Запуск
двигателя
и управление
автомобилем
ПРИМЕЧАНИЕ
Уровень
моторного
масла
,
уровень
охлаждающей
жидкости
двигателя
,
тормозной
жидкости
,
стеклоомыва
-
ющей
жидкости
,
а
также
уровни
дру
-
гих
жидкостей
следует
проверять
ежедневно
,
еженедельно
или
при
за
-
правке
автомобиля
топливом
.
Запуск
и
остановка
двигателя
(
модели
без системы
запуска
/
остановки
двигателя
при помощи
кнопки
)
Запуск
двигателя
ПРИМЕЧАНИЕ
У
Вас
могут
возникнуть
проблемы
при
запуске
двигателя
,
если
перед
этим
отключалась
,
а
затем
заново
подключалась
аккумуляторная
бата
-
рея
(
при
проведении
работ
по
техни
-
ческому
обслуживанию
или
по
дру
-
гим
причинам
).
Эти
проблемы
вы
-
званы
наличием
функции
самодиаг
-
ностики
электронного
управления
дроссельной
заслонкой
.
Для
реше
-
ния
этой
проблемы
обеспечьте
пау
-
зу
продолжительностью
примерно
10
секунд
после
перевода
замка
за
-
жигания
в
положение
“ON”
и
перед
запуском
двигателя
.
Общие
меры
предосторожности
при
запуске
двигателя
Попадание
мелких
животных
в
вентилятор
охлаждения
или
меж
-
ду
приводными
ремнями
может
привести
к
неисправности
авто
-
мобиля
.
Перед
запуском
двигате
-
ля
убедитесь
в
том
,
что
мелкие
животные
не
попали
в
моторный
отсек
и
не
прячутся
под
автомо
-
билем
.
Не
допускайте
непрерывной
ра
-
боты
электродвигателя
стартера
более
10
секунд
.
Если
двигатель
не
запускается
после
работы
стартера
в
течение
5–10
секунд
,
сделайте
паузу
не
менее
10
се
-
кунд
,
а
затем
снова
попробуйте
запустить
двигатель
.
Никогда
не
осуществляйте
за
-
пуск
двигателя
,
находясь
вне
автомобиля
.
Это
может
привес
-
ти
к
аварии
.
Не
допускайте
длительной
ра
-
боты
двигателя
в
местах
с
пло
-
хой
вентиляцией
,
например
в
гараже
или
другом
помещении
.
Помещение
или
автомобиль
мо
-
жет
заполниться
отработавши
-
ми
газами
и
вызвать
отравле
-
ние
оксидом
углерода
.
Не
запускайте
двигатель
вбли
-
зи
сухой
листвы
,
бумаги
и
дру
-
гих
горючих
веществ
.
Выпуск
-
ная
труба
и
отработавшие
газы
могут
привести
к
возгоранию
при
высокой
температуре
.
Запуск
двигателя
и управление
автомобилем
7-9
1
–
ПРОДОЛЖЕНИЕ
–
ПРИМЕЧАНИЕ
Не
допускайте
резких
ускорений
или
резкого
повышения
частоты
вращения
коленчатого
вала
двига
-
теля
сразу
после
запуска
двигателя
.
В
течение
непродолжительного
периода
времени
после
запуска
двигателя
поддерживается
высо
-
кая
частота
вращения
его
коленча
-
того
вала
.
После
полного
прогрева
двигателя
частота
вращения
его
коленчатого
вала
автоматически
снижается
.
В
редких
случаях
запуск
двигателя
может
быть
затруднен
из
-
за
качес
-
тва
топлива
или
условий
эксплуа
-
тации
(
многократные
поездки
,
при
которых
двигатель
не
прогревает
-
ся
должным
образом
).
В
таком
случае
рекомендуется
выбрать
другую
марку
топлива
.
В
редких
случаях
при
резком
нажа
-
тии
на
педаль
акселератора
,
на
-
пример
во
время
резкого
трогания
с
места
или
быстрого
ускорения
,
в
двигателе
может
быть
слышен
де
-
тонационный
стук
.
Это
не
являет
-
ся
неисправностью
.
Запуск
двигателя
осуществляется
легче
,
если
фары
,
кондиционер
воздуха
и
обогреватель
заднего
стекла
выключены
.
После
запуска
двигателя
высокая
частота
вращения
его
коленчатого
вала
будет
поддерживаться
до
его
достаточного
прогрева
.
Модели
с
бензиновым
двигателем
с
механической
трансмиссией
1.
Установите
автомобиль
на
стояноч
-
ный
тормоз
.
2.
Выключите
все
ненужные
при
запус
-
ке
электроприборы
и
освещение
.
3.
Нажмите
на
педаль
сцепления
до
упора
и
переведите
рычаг
переклю
-
чения
передач
в
нейтральное
поло
-
жение
.
При
запуске
двигателя
пе
-
даль
сцепления
должна
быть
нажа
-
та
до
упора
.
4.
Переведите
замок
зажигания
в
поло
-
жение
“ON”
и
проверьте
состояние
предупреждающих
и
контрольных
ламп
.
См
.
раздел
“
Предупреждаю
-
щие
и контрольные
лампы
”
3-14.
5.
Переведите
замок
зажигания
в
по
-
ложение
“START”
без
нажатия
при
этом
на
педаль
акселератора
.
От
-
пустите
ключ
сразу
же
после
запуска
двигателя
.
Если
двигатель
не
запускается
,
попро
-
буйте
выполнить
следующие
действия
.
(1)
Переведите
замок
зажигания
в
положение
“LOCK”
и
сделайте
па
-
узу
не
менее
10
секунд
.
Убедив
-
шись
в
надежности
фиксации
ав
-
томобиля
стояночным
тормозом
,
переведите
замок
зажигания
в
по
-
ложение
“START”,
одновременно
слегка
нажимая
педаль
акселера
-
тора
(
примерно
на
четверть
хода
педали
).
Отпустите
педаль
аксе
-
лератора
сразу
же
после
запуска
двигателя
.
(2)
Если
это
не
приведет
к
запуску
двигателя
,
переведите
замок
за
-
жигания
обратно
в
положение
“LOCK”
и
подождите
не
менее
10
секунд
.
Затем
нажмите
пе
-
даль
акселератора
до
упора
и
пе
-
реведите
замок
зажигания
в
по
-
ложение
“START”.
Если
двига
-
тель
запустился
,
быстро
отпусти
-
те
педаль
акселератора
.
Если
двигатель
останавливает
-
ся
во
время
движения
автомо
-
биля
,
каталитический
нейтрали
-
затор
может
перегреться
и
сго
-
реть
.
Запуск
двигателя
обязательно
производите
,
находясь
на
сиде
-
нье
водителя
.
7-10
Запуск
двигателя
и управление
автомобилем
(3)
Если
эти
действия
не
привели
к
запуску
двигателя
,
вновь
переве
-
дите
замок
зажигания
в
положе
-
ние
“LOCK”.
После
паузы
не
ме
-
нее
10
секунд
переведите
замок
зажигания
в
положение
“START”,
не
нажимая
при
этом
педаль
газа
.
(4)
Если
и
эти
действия
не
привели
к
запуску
двигателя
,
мы
рекомен
-
дуем
Вам
обратиться
за
помо
-
щью
к
ближайшему
дилеру
SUBARU.
6.
Убедитесь
в
том
,
что
после
запуска
двигателя
все
предупреждающие
и
контрольные
лампы
погасли
.
По
мере
прогревания
двигателя
систе
-
ма
впрыска
топлива
автоматически
снижает
частоту
вращения
коленча
-
того
вала
двигателя
в
режиме
хо
-
лостого
хода
.
Модели
с
бензиновым
двигателем
с
бесступенчатой
трансмиссией
1.
Установите
автомобиль
на
стояноч
-
ный
тормоз
.
2.
Выключите
все
ненужные
при
запус
-
ке
электроприборы
и
освещение
.
3.
Переведите
рычаг
селектора
в
поло
-
жение
“P”
или
“N” (
более
предпочти
-
тельный
вариант
—
положение
“P”).
4.
Переведите
замок
зажигания
в
поло
-
жение
“ON”
и
проверьте
состояние
предупреждающих
и
контрольных
ламп
.
См
.
раздел
“
Предупреждаю
-
щие
и контрольные
лампы
”
3-14.
5.
Переведите
замок
зажигания
в
по
-
ложение
“START”
без
нажатия
при
этом
на
педаль
акселератора
.
От
-
пустите
ключ
сразу
же
после
запуска
двигателя
.
Если
двигатель
не
запускается
,
выпол
-
ните
следующие
действия
.
(1)
Переведите
замок
зажигания
в
положение
“LOCK”
и
сделайте
па
-
узу
не
менее
10
секунд
.
Убедив
-
шись
в
надежности
фиксации
ав
-
томобиля
стояночным
тормозом
,
переведите
замок
зажигания
в
по
-
ложение
“START”,
одновременно
слегка
нажимая
педаль
акселера
-
тора
(
примерно
на
четверть
хода
педали
).
Отпустите
педаль
аксе
-
лератора
сразу
же
после
запуска
двигателя
.
(2)
Если
это
не
приведет
к
запуску
двигателя
,
переведите
замок
за
-
жигания
обратно
в
положение
“LOCK”
и
подождите
не
менее
10
секунд
.
Затем
нажмите
пе
-
даль
акселератора
до
упора
и
пе
-
реведите
замок
зажигания
в
по
-
ложение
“START”.
Если
двига
-
тель
запустился
,
быстро
отпусти
-
те
педаль
акселератора
.
(3)
Если
эти
действия
не
привели
к
запуску
двигателя
,
вновь
переве
-
дите
замок
зажигания
в
положе
-
ние
“LOCK”.
После
паузы
не
ме
-
нее
10
секунд
переведите
замок
зажигания
в
положение
“START”,
не
нажимая
при
этом
педаль
газа
.
(4)
Если
и
эти
действия
не
привели
к
запуску
двигателя
,
мы
рекомен
-
дуем
Вам
обратиться
за
помо
-
щью
к
ближайшему
дилеру
SUBARU.
6.
Убедитесь
в
том
,
что
после
запуска
двигателя
все
предупреждающие
и
контрольные
лампы
погасли
.
По
мере
прогревания
двигателя
систе
-
ма
впрыска
топлива
автоматически
снижает
частоту
вращения
коленча
-
того
вала
двигателя
в
режиме
хо
-
лостого
хода
.
Во
время
прогрева
двигателя
убеди
-
тесь
в
том
,
что
рычаг
селектора
на
-
ходится
в
положении
“P”
или
“N”,
а
автомобиль
установлен
на
стояноч
-
ный
тормоз
.
Запуск
двигателя
и управление
автомобилем
7-11
1
–
ПРОДОЛЖЕНИЕ
–
Остановка
двигателя
Замок
зажигания
можно
поворачивать
только
тогда
,
когда
автомобиль
остано
-
вился
,
а
двигатель
автомобиля
работа
-
ет
в
режиме
холостого
хода
.
Запуск
и
остановка
двигателя
(
модели
с системой
запуска
/
остановки
двигателя
при помощи
кнопки
)
Если
садясь
в
автомобиль
у
Вас
при
себе
имеется
ключ
дистанционного
до
-
ступа
,
то
Вы
сможете
переключать
ре
-
жимы
электропитания
автомобиля
и
запускать
двигатель
.
Меры
предосторожности
См
.
раздел
“
Меры
предосторожности
”
2-10.
Зона
действия
системы
запуска
/
остановки
двигателя
при
помощи
кнопки
См
.
раздел
“
Зона
действия
системы
за
-
пуска
/
остановки
двигателя
при
помощи
кнопки
”
3-6.
Запуск
двигателя
При
повторном
запуске
двигателя
во
время
движения
автомобиля
переведите
рычаг
селектора
в
по
-
ложение
“N”.
Никогда
не
предпри
-
нимайте
попыток
перевести
ры
-
чаг
селектора
в
положение
“P”
во
время
движения
автомобиля
.
Не
выключайте
двигатель
во
вре
-
мя
движения
автомобиля
.
Это
при
-
ведет
к
снижению
эффективности
работы
усилителя
рулевого
управ
-
ления
и
усилителя
тормозной
сис
-
темы
,
что
,
в
свою
очередь
,
потре
-
бует
больших
физических
усилий
при
управлении
рулем
и
торможе
-
нии
.
Кроме
того
,
при
выключении
двигателя
Вы
можете
случайно
пе
-
ревести
замок
зажигания
в
положе
-
ние
“LOCK”,
что
приведет
к
блоки
-
ровке
рулевого
колеса
.
Существуют
некоторые
общие
меры
предосторожности
при
за
-
пуске
двигателя
.
Внимательно
прочтите
меры
предосторожнос
-
ти
,
описанные
в
разделе
“
Общие
меры
предосторожности
при
за
-
пуске
двигателя
”
7-8.
Если
после
запуска
двигателя
индикатор
режима
работы
на
кнопке
запуска
/
остановки
дви
-
гателя
мигает
зеленым
цветом
,
категорически
запрещается
на
-
чинать
движение
.
Рулевое
ко
-
лесо
осталось
заблокирован
-
ным
,
поэтому
движение
авто
-
мобиля
может
привести
к
ава
-
рии
.
Для
снятия
блокировки
ру
-
левой
колонки
нажмите
на
кноп
-
ку
запуска
/
остановки
двигателя
еще
раз
,
поворачивая
рулевое
колесо
вправо
-
влево
и
выжи
-
мая
педаль
тормоза
.
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст