Discovery electrical Manual — part 17
STARTING AND CHARGING
B1
CIRCUIT OPERATION
1
CIRCUIT OPERATION
25 9),-'/)6 )48-33)( :-7, ,)*7 /%50 :-7,287
1+-1) 002&-/-6%7-21
877-1+ 7,) +1-7-21 :-7', # -1 326-7-21
%33/-)6 &%77)5; 92/7%+) 72 7,) 7%57)5 2/)12-(
)/%;6 7)50-1%/ "-7, 7,) 9),-'/) -1 %5.
25 )875%/ 8720%7-' 21/; %1( 7,) ,)*7 /%50
()%'7-9%7)( 7,) 7%57)5 2/)12-( )/%;
)1)5+-6)6 %77)5; 92/7%+) -6 7,)1 %33/-)( (-5)'7/; 72
7,) 7%57)5 2/)12-( %1( 7,) 7%57)5
9-% 7,) 1+-1) 002&-/-6%7-21 21752/ !1-7 3-()5
$ 6,257-1+ 3/8+
1 0%18%/ 75%160-66-21 9),-'/)6 7,) ,)*7 /%50
!1-7 $ 3529-()6 % +5281( '-5'8-7 72 7,) 7%57)5
2/)12-( )/%;6 7)50-1%/
1 %8720%7-' 75%160-66-21 9),-'/)6 7,) ,)*7 /%50
!1-7 $ 3529-()6 % +5281( '-5'8-7 72 7,) 7%57)5
2/)12-( )/%;6 7)50-1%/ 9-% 7,)
%5.)875%/ 26-7-21 :-7', #
* 7,) 7,)*7 %/%50 -6 %'7-9%7)( 7,) ,)*7 /%50 !1-7
$ :-// -17)55837 7,) 7%57)5 2/)12-( )/%;6
+5281( 3%7, ,) 7%57)5 2/)12-( )/%;
:-// 5)0%-1 ())1)5+-6)( %1( 35)9)17
67%57-1+ 7,) )1+-1)
For vehicles equipped with Theft Alarm and Engine
Immobilisation:
877-1+ 7,) +1-7-21 :-7', # -1 326-7-21
%33/-)6 &%77)5; 92/7%+) 72 7,) 7%57)5 2/)12-(
)/%;6 7)50-1%/ "-7, 7,) 9),-'/) -1 %5.
25 )875%/ 8720%7-' 21/; %1( 7,) ,)*7 /%50
()%'7-9%7)( 7,) 7%57)5 2/)12-( )/%;
)1)5+-6)6 %77)5; 92/7%+) -6 7,)1 %33/-)( 72 7,)
1+-1) 002&-/-6%7-21 21752/ !1-7 3-()5 $
* 7,) ,)*7 /%50 -6 %'7-9%7)( 7,) 1+-1)
002&-/-6%7-21 21752/ !1-7 3-()5 $ :-//
-17)55837 7,) &%77)5; 6833/; 72 7,) 7%57)5 2/)12-(
%1( 7,) 7%57)5
1 0%18%/ 75%160-66-21 9),-'/)6 7,) ,)*7 /%50
!1-7 $ 3529-()6 % +5281( '-5'8-7 72 7,) 7%57)5
2/)12-( )/%;6 7)50-1%/
1 %8720%7-' 75%160-66-21 9),-'/)6 7,) ,)*7 /%50
!1-7 $ 3529-()6 % +5281( '-5'8-7 72 7,) 7%57)5
2/)12-( )/%;6 7)50-1%/ 9-% 7,)
%5.)875%/ 26-7-21 :-7', #
* 7,) 7,)*7 %/%50 -6 %'7-9%7)( 7,) ,)*7 /%50 !1-7
$ :-// -17)55837 7,) 7%57)5 2/)12-( )/%;6
+5281( 3%7, ,) 7%57)5 2/)12-( )/%;
:-// 5)0%-1 ())1)5+-6)( %1( 35)9)17
67%57-1+ 7,) )1+-1)
For vehicles not equipped with Theft Alarm and
Engine Immobilisation:
877-1+ 7,) +1-7-21 :-7', # -1 326-7-21
%33/-)6 &%77)5; 92/7%+) 72 7,) 7%57)5 2/)12-(
)/%;6 7)50-1%/ "-7, 7,) 9),-'/) -1 %5.
25 )875%/ 8720%7-' 21/; 7,) 7%57)5 2/)12-(
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21752/ !1-7 3-()5 $ 6,257-1+ 3/8+
25 9),-'/)6 127 )48-33)( :-7, ,)*7 /%50 % &/%'.
:-5) -6 86)( 72 6,257 3-16 %1( 2*
On Japan and manual transmission vehicles, a
ground path is provided directly to the Starter
Solenoid Relay’s (K137) 86 terminal.
On automatic transmission vehicles, a ground path is
provided to the Starter Solenoid Relay’s (K137) 86
terminal via the Park/Neutral Position Switch (X167).
STARTING AND CHARGING
B1
CIRCUIT OPERATION
2
877-1+ 7,) +1-7-21 :-7', # -1 326-7-21
%33/-)6 &%77)5< 92/7%+) 72 7,) 7%57)5 2/)12-(
)/%<6 7)50-1%/ "-7, 7,) 9),-'/) -1 %5.
25
()%'7-9%7)( 7,) 7%57)5 2/)12-( )/%<
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1 0%18%/ 75%160-66-21 9),-'/)6 )48-33)( :-7, %
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7)50-1%/
1 %8720%7-' 75%160-66-21 9),-'/)6 )48-33)( :-7, %
7,)*7 %/%50 7,) ,)*7 /%50 1-7 $ 3529-()6 %
+5281( '-5'8-7 72 7,) 7%57)5 2/)12-( )/%<6
7)50-1%/ 9-% 7,) %5.
#
* 7,) 7,)*7 %/%50 -6 %'7-9%7)( 7,) ,)*7 /%50 1-7
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+5281( 3%7, ,) 7%57)5 2/)12-( )/%<
:-// 5)0%-1 ())1)5+-6)( %1( 35)9)17
67%57-1+ 7,) )1+-1)
25 9),-'/)6 127 )48-33)( :-7, ,)*7 /%50 % &/%'.
:-5) -6 86)( 72 6,257 3-16 %1( 2*
-6 -1 326-7-21
&%77)5< 92/7%+) -6 %33/-)( 72 7,) ',%5+-1+ 6<67)0
*%8/7 /-+,7 ",)1 7,) )1)5%725 $ -6 &)-1+
7851)( &< 7,) )1+-1) -76 67%725 :-1(-1+6 %5) );'-7)(
&< 92/7%+) %33/-)( 72 7,) )1)5%725 $ 9-% 7,)
',%5+-1+ 6<67)0 *%8/7 /-+,7 ,) )1)5%725 $
&)+-16 72 352(8') )/)'75-'-7< -1 25()5 72 ',%5+) 7,)
9),-'/) %77)5< * 7,) )1)5%725 $ *%-/6
72 352(8') 32:)5 7,) )1)5%725 $ +5281(6
7,) *%8/7 /-+,7 '21752/ :-5) '%86-1+ 7,) ',%5+-1+
6<67)0 *%8/7 /-+,7 72 +/2:
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-1'5)%6)6 3523257-21%//< 72 7,%7 2* 7,) )1+-1) 63))(
STARTING AND CHARGING
B1
3
CIRCUIT DIAGRAM
30
MF 5
60 A
2
C114
P125
Engine Compart-
ment Fuse Box
NW
S233
0
I
II
III
X134
Ignition Switch
1
C220
N
WR
50
F 17
10 A
9
C204
P126
Fascia Fuse Box
WR
86
1
C219
85
30
C2006
87
C2006
K137
Starter Solenoid
Relay
85
30
87
86
BO
Z158
Starter Relay
Diode
BY
NR
C
B1-6
50
A
B1-5
B
B1-4
Automatic
Transmission
Manual Trans-
mission
MFI–V8
B1-7 NAS
B1-8 MFI–T16
B1-9 300Tdi without
EGR
B1-8 300Tdi with EGR
See Power Dis-
tribution
SFI–V8
300Tdi with EDC
STARTING AND CHARGING
B1
4
CIRCUIT DIAGRAM
BY
Z273
Neutral Sense
Diode
D
B1-5
YB
9
C105
BY
BY
10
Z132
Engine Control
Module (ECM)
18
C1017
OB
12
RY
OB
K151
Interlock Relay 2
85
C2001
YB
K110
Cruise Control
Lockout Relay
85
C2021
BY
Z132
Engine Control
Module (ECM)
34
C243
OB
300Tdi with EDC
MFI–V8
Z190
Interlock Diode 2
BY
B1-3
BY
B
2
C218
Automatic
Transmission
85
85
S322
MFI–T16
Not used
NAS
11
C217
S2005
HJ10
6
C1027
Z132
Engine Control
Module (ECM)
28
C243
OB
11
C217
11
C217
Not used
With Shift Inter-
lock
300Tdi without
EDC
SFI–V8
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