Range Rover 3. Как пользоваться руководством

Range Rover 3. Как пользоваться руководством

Введение

Данное Руководство предназначено для помощи квалифицированным механикам при проведении технического обслуживания и ремонта автомобилей Discovery.

Владельцы, производящие ремонт своими силами, должны иметь определённый уровень знаний и необходимую квалификацию. При этом не должны затрагиваться системы автомобиля, влияющие на безопасность движения. Любые работы, связанные с рулевым управлением, тормозной системой, подвеской или системой подушек безопасности, должны выполняться в сервисном центре Land Rover. Ни при каких условиях владельцы не должны выполнять ремонт указанных выше систем самостоятельно или поручать его лицам, не имеющим необходимой квалификации.

Общие замечания

Для облегчения работы с данным Руководством оно разбито на разделы и подразделы. Наименование раздела указано вверху каждой страницы, а наименование подраздела указано внизу.

В начале Руководства приводится содержание, в котором указаны все разделы и подразделы. Каждый новый раздел начинается с первой страницы.

Отдельные ремонтные работы должны выполняться в той последовательности, в какой они приведены

в Руководстве. Обозначения в тексте и на иллюстрациях совпадают.

В описании регулировочных, разборочно-сборочных операций и операций, выполняемых при капитальном ремонте, приводятся ссылки на специальный инструмент. Прилагаемые рисунки содержат изображение инструмента или приспособления во время выполнения операций. При описании работ приводятся сведения о допустимых износах деталей, моменты затяжки крепёжных деталей, а также другая необходимая информация, например, сведения о необходимости выполнения данной операции вдвоём. Каждая регулировочная или ремонтная работа, а также операции, выполняемые при капитальном ремонте, имеют свой собственный код (код SRO).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ, ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ

и ПРИМЕЧАНИЯ употребляются в следующих значениях:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Операции должны выполняться очень аккуратно, чтобы избежать травматизма.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Служит для привлечения внимания при работах, выполнение которых может повлечь повреждение компонентов автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ: Приводится полезная информация.

Указатели положений

Указатели положений (справа или слева) в данном Руководстве приводятся в предположении направления взгляда наблюдателя от задней части автомобиля к передней. При описании снятого агрегата (двигателя и коробки передач) шкив коленчатого вала соответствует передней части.

При описании работ в данном Руководстве опускается этап проведения контроля автомобиля после завершения собственно ремонтно-восстановительных работ. Рекомендуется проводить контроль всех выполненных работ, а в случае необходимости, следует провести дорожный тест автомобиля. В особенности это относится к работам, связанных с ремонтом систем автомобиля, влияющих на его безопасность.

Размеры

Размеры указаны в соответствии с рабочими и сборочными чертежами. Где это необходимо, указаны предельно допускаемые размеры с учётом эксплуатационного износа.

ВВЕДЕНИЕ

Диагностический прибор (сканер) Testbook

Модель New Range Rover обильно насыщена электронными системами управления, повышающими качество автомобиля.

Диагностический прибор (TESTBOOK/T4 ) облегчает поиск неисправностей электронных систем автомобиля. В частности, данный прибор может использоваться для чтения кодов неисправностей электронных систем автомобиля.

Данное Руководство является справочным дополнением к диагностическому прибору TESTBOOK/T4. Данный прибор должен использоваться в качестве основного технического средства для поиска неисправностей электронных систем автомобиля

(а также систем с электронным управлением).

Основные особенности диагностического прибора:

• Возможность обновления программного обеспечения.

• Структурированная система диагностирования,

  позволяющая эффективно работать персоналу с различным уровнем квалификации.

• Сенсорный экран только для модификации

  TESTBOOK

• Возможность оперативного распечатывания содержания экрана и результатов диагностирования.

  Ремонтно-восстановительные работы и замена компонентов

  Если требуется замена компонентов, то все новые компоненты должны иметь одобрение компании Land Rover.

  При выполнении работ текущего ремонта, замене компонентов и установки аксессуаров обратите особое внимание на следующее.

  Если на автомобиль устанавливаются компоненты, не имеющие одобрения компании Land Rover, то это может повлечь ухудшение безопасности движения и коррозионной стойкости автомобиля. В некоторых

  странах законодательством запрещено устанавливать на автомобиль компоненты, не прошедшие сертификации в составе автомобиля. При выполнении сборочно-разборочных работ должны соблюдаться моменты затяжки крепёжных деталей, указанные

  в данном Руководстве. Где это предусмотрено конструкцией, крепёжные детали должны иметь контровочные устройства. Если контровочное устройство потеряло начальную эффективность, то его необходимо заменить новым.

  Те владельцы, которые приобрели автомобильные аксессуары во время поездки за рубеж, должны удостовериться в том, что эти аксессуары и способ их установки на автомобиль соответствуют законодательным актам страны постоянного проживания.

  Условия заводской гарантии на автомобиль могут быть пересмотрены в случае, если во время ремонта на автомобиль были установлены компоненты, не имеющие одобрения компании Land Rover.

  ПРИМЕЧАНИЕ: Установка компонентов или аксессуаров, не имеющих одобрения компании Land Rover, а также внесение изменений в конструкцию может ухудшить безопасность движения автомобиля.

  В этом случае гарантийные обязательства Land Rover утрачивают силу.

  На все компоненты, имеющие одобрение Land Rover, распространяются такие же гарантийные обязательства, как и на новый автомобиль.

  Все дилеры Land Rover обязаны устанавливать только одобренные компанией Land Rover запасные части.

  Подробности технического устройства

  Land Rover постоянно вносит изменения в устройство и технологию производства своих автомобилей.

  Разработчики данного Руководства приложили все усилия для того, чтобы все изменения, внесённые в конструкцию на момент подготовки материала, были бы отражены в нём. Однако текущие характеристики конкретной модели автомобиля могут отличаться от приведенных в Руководстве.

  Данное Руководство не должно рассматриваться в качестве рекламы конкретных моделей автомобилей.

  Дилеры Land Rover не являются представителями компании Land Rover и не уполномочены связывать компанию обязательствами, так или иначе выраженными или заявленными.

  Аббревиатуры и символы

  A AAP AAT ABDC ABS ABS / TC	Амперы Барометрическое давление (датчик) Температура окружающего воздуха (датчик) После нижней мёртвой точки Антиблокировочная тормозная система Антиблокировочная тормозная система / система контроля	CDC CDL CD ROM CFC CHMSL CKP CLV	Система управления блокировкой межосевого дифференциала Центральный замок Дисковод для чтения компакт-дисков Фреоны Дополнительный стоп-сигнал Датчик положения коленчатого вала Расчетное значение нагрузки
  ac	тягового усилия двигателя (противобуксовочная система) Переменный ток	см см2см3	Сантиметры Квадратные сантиметры Кубические сантиметры
  A/C	Кондиционер	CMP	Датчик положения
  ACE	Адаптивный усилитель рулевого		распределительного вала
  	управления	CPP	Датчик положения педали
  ACEA	Ассоциация европейских		сцепления
  	производителей автомобилей	CO	Оксид улерода (II)
  AFR	Коэффициент избытка воздуха	CO2	Оксид улерода (IV)
  AP	Барометрическое давление	COB	Расстояние от самой нижней
  	(датчик)		точки автомобиля до опорной
  APP	Положение педали акселератора		поверхности
  	(датчик)	CR	Топливная система
  ASC	Система предотвращения		"Common Rail" (Аккумуляторная
  	короткого замыкания		топливная система)
  ATC	Система климат-контроля	CVS	Электромагнитный клапан для
  ATDC	После верхней мёртвой точки		подачи атмосферного воздуха
  AUX	Дополнительный, замок		к абсорберу паров топлива
  	зажигания в положении "AUX"	dB	Децибелы
  	(ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ	DDM	Электронный блок двери
  	ОБОРУДОВАНИЕ)		водителя
  AVC	Коррекция громкости	град.	Градусы, мера углов
  	аккустической системы при		или температуры
  	изменении скорости автомобиля	DI	Непосредственный впрыск
  BBDC	До нижней мёртвой точки	диаметр	Диаметр
  BBUS	Сирена сигнализации с автоном-	DIN	Промышленный стандарт
  	ным источником питания		Германии
  BCU	Электронный блок управления	dc	Постоянный ток
  	оборудованием кузова	DCV	Золотник-распределитель
  BDC	Нижняя мёртвая точка	DOHC	Обозначение двигателя с двумя
  bhp	Эффективная мощность		верхними распределительными
  	двигателя в л.с.		валами
  BP	Давление наддува	DSP	Цифровая обработка
  BPP	Положение педали тормоза		информации, усилитель DSP
  	(датчик)	DTI	Индикатор часового типа
  BS	Стандарт Великобритании	DMF	Двухмассовый маховик
  BTDC	До верхней мёртвой точки	DVD	Диск DVD (цифровой
  BWD	В обратном направлении		многоцелевой диск)
  C	Градусы Цельсия	EACV	Клапан пневмоподвески
  CAN	Мультиплексная шина CAN.		с электронным управлением
  	Связывает контроллеры	EAT	Автоматическая коробка передач
  	управления силовым агрегатом,		с электронным управлением
  	тормозной системой, рулевым	EBD	Электронный регулятор
  	управлением и подвеской		тормозных сил
  CD	Компакт-диск

  ECD ECM	Директива Содружества Европейских Государств (ЕС) Электронный блок управления	GPS	Спутниковая система навигации, глобальная система позиционирования
  	двигателем	ч	Час
  ECT	Температура охлаждающей	hc	Модификация двигателя
  	жидкости (датчик)		с повышенной степенью сжатия
  ECU	Электронный блок управления	HC	Углеводороды
  EDC	Электронный блок управления	HDC2	Система облегчения движения
  	дизельным двигателем		на спуске
  EEPROM	Электрически стираемое	HDOP	Точность определения высоты
  	программируемое постоянное		автомобиля над уровнем моря
  	запоминающее устройство	HDPE	Полиэтилен высокой плотности
  	(ЭСППЗУ)	HFS	Ветровое стекло
  EGR	Рециркуляция отработавших		с электроподогревом
  	газов	Hg	Ртуть
  EKA	Система аварийного отключения	HO2S	Подогреваемый кислородный
  	охранной сигнализации		датчик
  	и разблокирования замков дверей	HMW	Вещество с высокой
  ELR	Инерционный механизм		молекулярной массой (полимер)
  	блокирования ремней	HRW	Заднее стекло
  	безопасности		с электроподогревом
  EN	Европейский стандарт	HSLA	Низколегированный сплав
  EOBD	Европейская система бортовой		с высоким значением предела
  	диагностики и управления		прочности
  	оборудованием для защиты	ht/HT	Высокое напряжение
  	окружающей среды	IACV	Регулятор холостого хода
  EON	Сеть местных FM станций,	IAT	Датчик температуры воздуха
  	объединённых в сеть для		на впуске
  	передачи новостей и дорожных	ICE	Развлекательные системы
  	сообщений	i.dia.	Внутренний диаметр
  ERL	Руководство по ремонту	IDM	Интеллектуальный блок
  	электрооборудования автомобиля		управления
  ETC	Электронная система управления	IF	Промежуточная частота
  	тяговым усилием двигателя (противобуксовочная система)	in in3	Дюймы Кубические дюймы
  EUI	Форсунка с электронным	ILT	Дроссель камеры управления
  	управлением		форсунки
  EVAP	Выбросы углеводородов с парами	IPW	Длительность электрического
  	топлива, система улавливания		импульса управления форсунками
  	паров бензина	ISO	Международной комитет
  EVR	Электронный вакуумный		по стандартизации
  	регулятор (опор двигателя)	ITS	Боковая шторка безопасности
  F	Шкала термометра Фаренгейта	k	Тысяча
  ф.	Футы	кг	Килограмм
  FBH	Топливный подогреватель	кг/ч	Килограмм в час
  FET	Полевой транзистор	км	Километр
  ТНВД	Топливный насос высокого	км/ч	Километров в час
  	давления	кПа	Килопаскаль
  FTC	Обогащение топливной смеси	KS	Датчик детонации
  	при резком открытии дроссельной	<	Меньше чем
  	заслонки	л	Литр
  FWD	В направлении прямого вращения	lb(s)	Фунты
  >	Больше чем	lbf	Фунты силы
  г	Грамм массы или вес тела	lbf.in	Фунты силы на дюймы
  гал. GMT	Галлоны Среднее время по гринвичскому	lbf/in2	(единицы крутящего момента) Фунты силы на квадратный дюйм
  	меридиану		(единицы давления)

  lbf.ft  lc	Фунты силы на футы (единицы крутящего момента) Лямбда (обозначение коэффициента избытка воздуха) Модификация двигателя с пониженной степенью сжатия	(-) Нм № NO2	"Отрицательный" (о разности потенциалов электрического поля) Ньютоно-метры Номер Оксид азота (IV)
  LCD LCM	Жидкокристаллический дисплей Блок управления внешними	NOxNTC	Оксиды азота "Отрицательный"
  	световыми приборами		температурный коэффициент
  LED	Светоизлучающий диод		(сопротивление уменьшается
  LEV	Автомобиль с низким выбросом		с ростом температуры)
  	вредных веществ (в соответствии	NRV	Обратный клапан
  	с нормами штата Калифорния)	OBD	Бортовая система диагностики
  LH	Левосторонний	OBM	Бортовой компьютер
  LHD	Автомобиль с левым	o.dia.	Наружный диаметр
  	расположением рулевого колеса	OAT	Технология с использованием
  LSM	Центральный переключатель		органических кислот
  	света	ORM	Режим движения по бездорожью
  LVS	Сепаратор паров топлива	W	Омы
  м	Метр	PAS	Рулевое управление с усилителем
  	Микро	PCB	Печатная плата
  MAF	(Датчик) массового расхода	PCV	Cистема принудительной
  	воздуха		вентиляции картера
  MAP	Абсолютное давление воздуха	PDC	Система помощи при парковке
  	во впускном коллекторе	PDOP	Точность определения координат
  MET	Относящийся к механическим		автомобиля
  	системам, электрооборудованию	PI	Информация о настройке текущей
  	и отделке салона		станции
  MFD	Многофункциональный дисплей	PPS	Количество импульсов
  MFU	Многофункциональный узел		за одну секунду
  MFL	Логика управления,	PS	Название FM станции
  	учитывающая несколько входных	psi	Фунты на квадратный дюйм
  	параметров		(единицы давления)
  макс.	Максимальное значение	pts.	Пинты
  MEMS	Модульная система управления	%	Проценты
  	двигателем	+	Допуск размера в "плюс"
  MID	Информационный дисплей		или "положительный"
  MIG	Сварка MIG (дуговая сварка		потенциал электрического поля
  	в среде инертного газа)	±	Допуск размера (величины)
  MIL	Визуальный сигнализатор		в "плюс" и "минус"
  	неисправности	PTC	"Положительный"
  МПа	Мегапаскаль		температурный коэффициент
  MOSFET	МОП-транзистор (полевой		(сопротивление увеличивается
  	транзистор со структурой металл-		с ростом температуры)
  	оксид-полупроводник)	PTFE	Политетрафторэтилен
  мин.	Минимум	PVC	Поливинилхлорид
  -	Допуск размера (величины)	PWM	Широтноимпульсная модуляция
  	в "минус"	RDS	Передача на несущей частоте
  '	Минута (в измерении углов)		FM станции дополнительной
  мм	Миллиметр		информации (название станции,
  миль/ч	Миль в час		частоты вещания соседних
  MPi	Распределённый по цилиндрам		ретрансляторов, начало и конец
  	впрыск бензина		блоков новостей или дорожных
  MV	Клапан с сервоприводом		сообщений)
  MY	Модельный год	r	Радиус
  NAS	Вариант исполения в	:	Отношение
  	соответствии с Северо-	ref	Ссылка
  	американскими стандартами	REG	Адаптация к местным условиям

  об/мин RF RGB RH RHD	Обороты в минуту Радио частота Палитра "красный / зелёный / синий" Правосторонний Автомобиль с правым	US US galls/h V Var. VDOP	Соединённые Штаты Америки Расход топлива в американских галлонах в час Вольт Переменная величина Точность определения скорости
  ROM	расположением рулевого колеса Устройство памяти с возможнос-	VICS	автомобиля Ситема VICS (для Японии)
  RON	тью только чтения информации Октановое число топлива, определённое по исследователь-	VIN VIS	Идентификационный номер автомобиля Впускной коллектор
  ROV	скому методу Обратный клапан топливной	VRS	с изменяемой геометрией Индукционный датчик
  	магистрали, срабатывающий при опрокидывании автомобиля	VSS VCC	Датчик скорости автомобиля Система изменения фаз
  	и предотвращающий вытекание		газораспределения
  ROW	топлива в абсорбер Для остальных стран	Вт WOT	Ватт Открытие дроссельной заслонки,
  SAE	Общество автомобильных		близкое к максимальному
  SAI	инженеров США Дополнительная подача воздуха
  	в выпускной коллектор
  "	при запуске холодного двигателя Секунда (в измерении углов)
  SLABS	Адаптивная антиблокировочная
  SLS	тормозная система Адаптивная подвеска
  SOHC	Двигатель с одним верхним
  SPE	распределительным валом Режим разблокирования замков дверей, когда разблокируется
  sp.gr	только замок двери водителя Плотность
  SRO	Операция технического
  SRS	обслуживания или ремонта Система подушек безопасности
  std. synchro TA	Стандарт Синхронизатор Информация о состоянии
  	дорожного движения
  ВМТ TMAP	Верхняя мёртвая точка Датчик температуры и
  	абсолютного давления воздуха
  TMC	во впускном коллекторе Канал передачи
  TP	дорожных сообщений (Датчик) положения
  TP	дроссельной заслонки (Датчик) положения
  TV	дроссельной заслонки Крутильные колебания
  TWC	Трёхкомпонентный
  TXV	нейтрализатор Дроссель-регулятор
  UK	кондиционера Соединённое королевство
  	Великобритании и Северной
  	Ирландии