Range Rover 3. Двигатель и навесные агрегаты двигателя V8 — снятие — часть 4

Range Rover 3. Двигатель и навесные агрегаты двигателя V8 - снятие - часть 4

55. Отсоедините 2 шланга от клапана регулировки расхода воздуха.

ВНИМАНИЕ: Всегда закрывайте пробками штуцеры и отверстия, чтобы защитить систему от попадания грязи.

57. Отверните 2 гайки крепления корпуса масляного фильтра и снимите корпус с кронштейна.

58. Отведите корпус фильтра с шлангами в сторону и закрепите на двигателе.

59. Установите емкость для сбора жидкости системы гидроусилителя рулевого управления (PAS).

60. Ослабьте хомут и отсоедините шланг системы охлаждения от насоса гидроусилителя. Отверните гайку штуцера и отсоедините нагнетательный шланг от насоса гидроусилителя. Утилизируйте кольцевое уплотнение.

ВНИМАНИЕ: Всегда закрывайте пробками штуцеры и отверстия, чтобы защитить систему от попадания грязи.

61. Выньте емкость из-под насоса гидроусилителя.

62. Отверните 4 болта крепления воздушного щитка главной передачи к подрамнику и снимите щиток.

63. Отверните 4 гайки крепления фланцев приёмных труб к выпускным коллекторам. Утилизируйте гайки.

64. Снимите приёмные трубы с выпускных коллекторов.

65. Снимите передние колеса.

66. Снимите правый приводной вал.

68. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.

69. Снимите датчик положения коленчатого вала.

73. Вращая коленчатый вал, выверните 4 болта крепления гидротрансфоматора к ведущему диску.

74. Отведите гидротрансформатор от ведущего диска.

80. Отверните гайку крепления левого кронштейна двигателя к опоре.

81. Оденьте цепь на такелажные рымы и выберите вес двигателя.

82. Поднимите двигатель так, чтобы он полностью сошёл с опор.

83. Выверните два верхних болта типа Torx крепления картера АКП.

84. Освободите двигатель от направляющих штифтов, осторожно поднимите его и отведите прочь от автомобиля.

ВНИМАНИЕ: Не допускайте соприкосновения двигателя с радиатором, чтобы не повредить последний.

85. Утилизируйте кольцевое уплотнение главной передачи.