Freelander 2. Заправочная горловина топливного бака двигателя 2.2L Duratorq Td4

Топливный бак заполняется через алюминиевую заливную горловину, которая соединена посредством резинового шланга с задней правой частью бака. Заливную горловину закрывает резьбовая крышка.

Линейный обратный клапан установлен в шланге заливной горловины бака и удерживается постоянно закрытым под воздействием пружины. Обратный клапан открывается только при дозаправке автомобиля. Обратный клапан минимизирует проливание топлива в случае повреждения заливного патрубка при аварии.

Вентиляционный шланг проложен от заливного топливного патрубка к фланцу модуля подачи топлива. Вентиляционный шланг соединяется с вентиляционным трубопроводом на фланце модуля подачи топлива.

Питающие и возвратные топливные магистрали проложены вдоль днища автомобиля и расположены в пластмассовом защитном желобе. Защитный желоб фиксируется встроенными зажимами на внутренней стороне желоба на шпильках, расположенных вдоль днища.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Быстродействующий соединитель топливопровода, установленный на автомобиль TD4, имеет новую конструкцию. При выполнении обслуживания для предотвращения вытекания топлива быстродействующий соединитель следует правильно отпустить и подсоединить. Используйте для отпускания и стыковки соединителя правильный метод, подробно описанный в соответствующем разделе руководства по обслуживанию и ремонту (SRP). Неправильная работа быстродействующего соединителя ведет к повреждению соединителя и вызывает вытекание топлива.

Быстродействующий соединитель не имеет функции автоматического заглушения и не предотвращает вытекание топлива при отсоединении.

Оба конца питающих и возвратных топливных магистралей подсоединяются с помощью быстродействующих соединителей. Соединитель не имеет функции автоматического заглушения и не предотвращает вытекание топлива при разделении топливопровода.