Freelander 2. Топливопроводы высокого давления двигателя 2.2L Duratorq Td4

Топливопроводы высокого давления подсоединяются между насосом высокого давления и топливным коллектором и между топливным коллектором и четырьмя форсунками. Трубопроводы имеют короткую длину, чтобы поддерживать максимальное рабочее давление в топливной системе.

Трубопроводы предназначены только для однократного использования и их следует заменять при каждом отпускании ниппельного соединения.

Перепускные топливопроводы


Перепускные трубопроводы топливной системы оснащаются быстродействующими муфтами и соединяют топливный коллектор, форсунки и насос высокого давления с топливным фильтром.




Поз. № запасной части Наименование
1 - Перепускной порт форсунки
2 - Фиксирующий зажим соединителя
3 - Блокирующий зажим соединителя
4 - Обратный клапан

Перепускной трубопровод форсунок представляет собой единый элемент и поставляется как единый узел. Соединитель форсунки состоит из двух движущихся частей. Этот двухсекционный соединитель следует правильно снять с форсунки. В противном случае соединитель будет поврежден.

Для снятия соединителя перепускной магистрали форсунок сначала следует потянуть вверх центральный фиксирующий зажим, а затем, используя два выступа, отпустить блокирующий зажим. Для установки соединителя перепускной магистрали форсунок, следует насадить соединитель на перепускной порт форсунки, используя два выступа на блокирующем зажиме, а затем зафиксировать соединитель, отжимая вниз центральный фиксирующий зажим. При снятии или установке центрального фиксирующего зажима будет слышен явный 'щелчок'.

В соединении перепускного трубопровода топливных форсунок установлен обратный клапан на 10 бар, который поддерживает давление в форсунках. Давление 10 бар необходимо для сохранения топлива в гидравлической камере и для правильности работы форсунок.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Диагностика путем подстановки элемента с другого автомобиля НЕ допускается. Подстановка блоков управления не гарантирует подтверждение неисправности и, кроме того, может вызвать дополнительные неисправности в проверяемом автомобиле и/или в автомобиле, с которых снимаются блоки.

1. Визуально осмотрите на наличие очевидных признаков механических и электрических повреждений.

Механические элементы Электрические факторы
  • Уровень топлива
  • Протечки топлива
  • Поврежденные топливопроводы
  • Поврежденные фитинги
  • Загрязнение топлива/ марка топлива/ качество топлива
  • Корпус дроссельной заслонки
  • Плавкие предохранители
  • Незакрепленные или корродированные электрические разъемы
  • Жгуты электропроводки
  • Датчик(и)
  • Модуль управления двигателем (ECM)

2. Если очевидная причина выявленной вами или описанной клиентом проблемы обнаружена, перед переходом к дальнейшим действиям устраните ее (если это возможно).

3. Если причина визуально не очевидна, проверьте признак неисправности и обратитесь к таблице признаков неисправности или проверьте на наличие кодов DTC и обратитесь к Указателю диагностических кодов неисправности(DTC).

Была ли эта страница вам полезна?
Да!Нет
3 посетителя считают эту страницу полезной.
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.

Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.

Текст

Политика конфиденциальности