Freelander 2. Карданный вал

Спецификация карданного вала

Общая спецификация

Деталь	Спецификации
Параметр	Трехсекционный карданный вал, включая центральные подшипники, ШРУС, сминаемая передняя часть и сдвоенный шарнир со смещением и повышенным осевым перемещением в задней части передней секции
Неподвижный шарнир равных угловых скоростей	Передняя часть
Шарнир равных угловых скоростей с осевым перемещением	Задняя часть
Сдвоенный шарнир со смещением и повышенным осевым перемещением	Задняя часть передней секции

Спецификация моментов затяжки

Описание	Nm	lb-ft
Болты крепления опорного кронштейна ШРУС к полу	25	18
Болты Torx крепления карданного вала к блоку передачи мощности*	40	30
Болты Torx крепления карданного вала к фланцу заднего дифференциала*	40	30
Болты крепления опорных кронштейнов ШРУС к ШРУС	24	18

* Необходимо установить новые гайки/болты

Расположение элементов

TD4 с механической коробкой передач и Si6 (до VIN 180237) и TD4 с автоматической коробкой передач.

Поз.	№ запасной части	Наименование
1	-	Карданный вал

TD4 с механической коробкой передач и Si6 (до VIN 180238)

Поз.	№ запасной части	Наименование
1	-	Карданный вал

Обзор

TD4 с механической коробкой передач и Si6 (до VIN 180237) и TD4 с автоматической коробкой передач

Поз.	№ запасной части	Наименование
1	-	Неподвижный шарнир равных угловых скоростей
2	-	Сдвоенный шарнир со смещением и повышенным осевым перемещением
3	-	Промежуточная опора
4	-	Промежуточная опора
5	-	Карданный шарнир
6	-	Шарнир равных угловых скоростей с осевым перемещением

TD4 с механической коробкой передач и Si6 (до VIN 180238)

Поз.	№ запасной части	Наименование
1	-	Неподвижный шарнир равных угловых скоростей
2	-	Сдвоенный шарнир со смещением и повышенным осевым перемещением
3	-	Промежуточная опора
4	-	Шарнир равных угловых скоростей с осевым перемещением

Карданный вал изготавливается из высокопрочной двухстенной трубчатой стали для минимизации массы, в нем реализован ряд функций распределения энергии столкновения, благодаря которым при сильном лобовом столкновении происходит последовательное и спрогнозированное сминание. Предусмотрено следующее:

сминаемая конструкция передней секции, которая обеспечивает ее разрушение.
сложный длинноходный шарнир с двойным смещением в задней части передней секции, поглощающий энергию удара.

Карданный вал опирается на одну или две жесткие промежуточные опоры, изготовленные из штампованной стали, с алюминиевыми приклепанными теплозащитными экранами.

Была ли эта страница вам полезна?

Да!Нет

7 посетителей считают эту страницу полезной.

Freelander 2. Карданный вал

Общая спецификация

Спецификация моментов затяжки

Расположение элементов

Обзор

Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.