Discovery 3. Рулевая колонка

Общие сведения

Рулевой привод включает тяги, соединяющие рулевой механизм с кулаками передних колес.

С каждой стороны рулевого механизма есть резьбовое отверстие для крепления тяги. Внешние концы тяг защищены чехлами рулевого механизма, которые предотвращают проникновение в рулевой механизм загрязнений и влаги.

Наружные концы тяг имеют резьбу для крепления наконечников тяг. Наконечники тяг наворачиваются на тяги и фиксируются контргайками, которые исключают случайное перемещение. Резьб а на рулевой тяге позволяет регулировать положение наконечника рулевой тяги, что бы задать правильный угол схождения каждого переднего колеса.

Наконечник рулевой тяги имеет кованый корпус и резьбовое отверстие для крепления к тяге. На наконечнике рулевой тяги установлен неремонтопригодный конический шаровой шарнир, расположенный в коническом отверстии кулака переднего колеса и крепящийся самоконтрящейся гайкой. Шаровой шарнир имеет внутренний шестигранник, с помощью которого шарнир удерживается в неподвижном состоянии, когда самоконтрящаяся гайка затянута.

Спецификации моментов затяжки

* Необходимо использовать новые гайки

Снятие

1. Снимите наконечник рулевой тяги. Для получения дополнительной информации обратитесь к Наконечник тяги (57.55.07)

2. ПРИМЕЧАНИЕ: Запомните положение детали.

Отверните контргайку.

3. Снимите чехол рулевого механизма. Ослабьте 2 хомута.

Установка

1. Установите чехол рулевого механизма.

• Очистите контактные поверхности деталей.
• Затяните хомуты.

2. Заверните контргайку.

3. Установите наконечник рулевой тяги. Для получения дополнительной информации обратитесь к Наконечник тяги (57.55.07)