Jeep Cherokee (бензиновый двигатель 2,4 литра) 2018 года. Руководство — часть 42

чения стояночного тормоза, вы сможете
заметить небольшое движения педали. Сто-
яночный тормоз можно включить, даже
когда зажигание находится в положении OFF
(ВЫКЛ.), но световой индикатор BRAKE
(ТОРМОЗ) не загорается, но в таком случае
его можно отключить, только когда зажига-
ние находится в положении ON/RUN (ВКЛ./
РАБОТА).

ПРИМЕЧАНИЕ:
Индикатор неисправности EPB загорается
при удерживании переключателя EPB в те-
чение более чем 20 секунд в положении от-
ключения, либо включения. Индикатор по-
гаснет после отпускания переключателя.

При включении функции автоматического
стояночного тормоза стояночный тормоз ав-
томатически включается каждый раз при
переводе коробки передач в режим ПАР-
КОВКА или, в случае с механической короб-
кой передач, при переводе ключа зажигания
в положение ВЫКЛ. Когда ваша нога нахо-
дится на педали тормоза, вы можете заме-
тить небольшое движения педали при вклю-
чении стояночного тормоза.

Стояночный тормоз будет автоматически от-
ключаться, когда ключ зажигания находится
в положении ON (ВКЛ.), коробка передач в
режиме

DRIVE

(ПЕРЕДНИЙ

ХОД)

или

REVERSE (ЗАДНИЙ ХОД), ремень безопас-
ности водителя пристегнут и выполняется
попытка отъезда с места стоянки.

Чтобы отключить стояночный тормоз вруч-
ную, зажигание должно быть в положении
ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА). Поставьте ногу на
педаль тормоза, затем кратковременно пол-
ностью нажмите на переключатель стояноч-
ного тормоза. В процессе отключения или
включения стояночного тормоза можно ус-
лышать негромкое жужжание в задней части
автомобиля. Вы можете заметить небольшое
движение педали тормоза. После полного
выключения стояночного тормоза световой
индикатор BRAKE (ТОРМОЗ) на щитке при-
боров и светодиодный индикатор на пере-
ключателе погаснут.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Поверните передние колеса по направлению
к обочине, если передняя часть автомобиля
направлена вниз с горы, и по направлению от
обочины, если она направлена вверх. Пос-
тавьте автомобиль на стояночный тормоз до
установки переключателя коробки передач
в положение ПАРКОВКА, иначе из-за на-
грузки на механизм блокировки коробки пе-
редач вывод переключателя из этого поло-
жения будет затруднен. Если водитель
отсутствует в автомобиле, стояночный тор-
моз должен быть обязательно включен.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

• Ни в коем случае не используйте поло-

жение ПАРКОВКА в качестве альтерна-
тивы стояночному тормозу. Во время
стоянки всегда следует включать стоя-
ночный тормоз полностью, чтобы предо-
твратить движение автомобиля и избе-
жать угрозы причинения повреждений
или ущерба здоровью.

• Покидая автомобиль, всегда извле-

кайте брелок ключа из замка зажигания
и запирайте автомобиль.

• Дети не должны оставаться одни в авто-

мобиле, либо иметь самостоятельный
доступ к незапертому автомобилю. Ос-
тавлять детей без присмотра в автомо-
биле опасно по многим причинам. Ребе-
нок или другие люди около автомобиля
могут серьезно пострадать или погиб-
нуть. Предупредите детей, что нельзя
трогать стояночный тормоз, педаль тор-
моза или рычаг переключения передач.

• Не оставляйте брелок внутри автомобиля

или поблизости от него. Храните брелок в
недоступном для детей месте. Не остав-
ляйте зажигание автомобиля с функцией
бесключевого доступа Keyless Enter-N-Go
в положении ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБО-
РУДОВАНИЕили ВКЛ./РАБОТА. Ребенок

(Продолжение)

178

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

(Продолжение)

может привести в действие стеклоподъ-
емники, другие органы управления или
даже запустить автомобиль.

• Перед началом движения убедитесь в

том, что стояночный тормоз полностью
отпущен, иначе это может привести к не-
исправности тормозов и столкновению.

• Оставляя автомобиль, всегда исполь-

зуйте стояночный тормоз, иначе автомо-
биль может покатиться и стать причиной
ДТП. Кроме того, убедитесь, что рычаг ко-
робки передач в положении ПАРКОВКА. В
противном случае автомобиль может по-
катиться и стать причиной ДТП.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

Если индикатор неисправности тормоз-
ной системы включается при выключен-
ном стояночном тормозе, это говорит о
неисправности тормозной системы. Не-
медленно проверьте систему в сервисном
центре официального дилера.

Если исключительные обстоятельства вы-
нуждают

включить

стояночный

тормоз,

когда автомобиль движется, поддерживайте
направленное вверх давление на переклю-
чателе электрического стояночного тормоза
так долго, насколько этого требует включе-

ние. Загорится световой индикатор BRAKE
(ТОРМОЗ), и будет подаваться непрерывный
звуковой сигнал. Задние стоп-сигналы также
загораются автоматически, пока автомо-
биль продолжает двигаться.

Для выключения стояночного тормоза, пока
автомобиль находится в движении, отпус-
тите переключатель. Если автомобиль пол-
ностью останавливается с помощью стоя-
ночного

тормоза,

когда

его

скорость

достигает приблизительно 3 мили/ч (5 км/ч),
стояночный тормоз остается включенным.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Езда с включенным стояночным тормо-
зом, а также неоднократное использова-
ние стояночного тормоза для торможения
автомобиля может привести к серьезному
повреждению тормозной системы. Перед
началом движения убедитесь в том, что
стояночный тормоз полностью отпущен,
иначе это может привести к неисправ-
ности тормозов и столкновению.

В маловероятном случае неисправности сис-
темы электрического стояночного тормоза
загорается желтый индикатор неисправ-
ности EPB. Это может сопровождаться мига-
нием светового индикатора BRAKE (ТОР-
МОЗ). В таком случае требуется срочное
проведение обслуживания системы электри-
ческого стояночного тормоза. Не полагай-
тесь на стояночный тормоз для удержания
автомобиля в неподвижном состоянии.

Автоматический стояночный тормоз
Электрический стояночный тормоз может
быть запрограммирован на автоматическое
включение, в любое время, когда автомо-
биль стоит на месте, и автоматическая ко-
робка передач установлена в положение
ПАРКОВКА, или, в случае механической ко-
робки передач, при каждом повороте ключа
зажигания в положение ВЫКЛ. Автоматичес-
кий стояночный тормоз включается и отклю-
чается по выбору пользователя с помощью
раздела программируемых пользователем
функций в настройках Uconnect.

Любое одиночное автоматическое включе-
ние стояночного тормоза можно отключить,
нажав переключатель EPB в положение от-
пускания, в то время как коробка передач
находится в положении ПАРКОВКА.

Функция SafeHold
SafeHold представляет собой функцию безо-
пасности электрической системы стояноч-
ного тормоза, которая автоматически вклю-
чает стояночный тормоз, если автомобиль
оставлен незафиксированным и зажигание
находится в положении ВКЛ/РАБОТА.

В случае автоматической коробки передач
стояночный тормоз автоматически включа-
ется при выполнении следующих условий:

• Автомобиль находится в состоянии покоя.

• Никто не пытается нажимать на педали

тормоза и акселератора.

• Ремень безопасности не пристегнут.

179

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

• Водительская дверь открыта.

Для автомобилей с механической коробкой
передач стояночный тормоз автоматически
включается при выполнении следующих ус-
ловий:

• Автомобиль находится в состоянии покоя.

• Никто не пытается нажимать на педали

тормоза и акселератора.

• Педаль сцепления не нажата.

• Ремень безопасности не пристегнут.

• Водительская дверь открыта.

Функцию SafeHold можно временно отклю-
чить, нажав соответствующий переключа-
тель электрического стояночного тормоза
при открытой двери водителя. После руч-
ного обвода функция SafeHold снова включа-
ется после того, как скорость автомобиля
достигает 20 км/ч (12 миль/ч) или ключ зажи-
гания поворачивается в положение «OFF»
(ВЫКЛ.) и снова в положение «ON» (ВКЛ.).

Режим обслуживания тормозной
системы
Мы рекомендуем проводить техническое об-
служивание тормозной системы в мастерс-
кой

уполномоченного

дилера.

Беритесь

только за те виды ремонтных работ, для вы-
полнения которых у вас есть все необходи-
мые знания и соответствующее оборудова-
ние. Режим «Brake Service Mode» (режим

обслуживания тормозной системы) доступен
только во время технического обслуживания
тормозов.

Во время технического обслуживания зад-
них тормозов, возможно, вам или вашему
техническому специалисту придется задви-
нуть задний поршень в отверстие заднего
суппорта. В системе электрического стоя-
ночного тормоза это можно сделать только
после втягивания исполнительного меха-
низма электрического стояночного тормоза.
К счастью, исполнительный механизм можно
легко втянуть путем ввода режима обслужи-
вания тормозной системы в настройках сис-
темы Uconnect вашего автомобиля. Эта сис-
тема на основе меню поможет выполнить
действия, необходимые для втягивания при-
вода EPB, чтобы выполнить обслуживание
заднего тормоза.

Для активации режима обслуживания необ-
ходимо выполнить некоторые требования:

• Автомобиль должен быть неподвижен.

• Стояночный

тормоз

должен

быть

выключен.

• Рычаг коробки передач должен нахо-

диться

в

положении

ПАРКОВКА

или

НЕЙТРАЛЬ.

Во время работы в режиме обслуживания
индикаторная лампа неисправности элект-
рического стояночного тормоза будет непре-
рывно мигать при включенном зажигании.

После окончания работ по техническому об-
служиванию тормозной системы, необхо-
димо выполнить следующие действия, чтобы
сбросить систему стояночного тормоза в
нормальное рабочее состояние:

• Убедитесь, что автомобиль неподвижен.

• Нажмите на педаль тормоза с умеренным

усилием.

• Включите переключатель электрического

стояночного тормоза.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Проводя техническое обслуживание авто-
мобиля, вы можете получить серьезную
травму. Беритесь только за те виды работ,
для выполнения которых у вас есть необ-
ходимое образование и оборудование.
Если у вас есть хотя бы малейшие сомне-
ния в том, что вы справитесь с намечен-
ными работами, обратитесь за помощью к
квалифицированному специалисту.

180

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА
ПЕРЕДАЧ — ЕСЛИ
УСТАНОВЛЕНА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Во избежание получения травм не остав-
ляйте автомобиль без присмотра, когда не
включен стояночный тормоз. Оставляя авто-
мобиль на стоянке, особенно на уклоне, обя-
зательно включите стояночный тормоз.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

Никогда не ведите автомобиль, удержи-
вая ногу на педали сцепления, и не пытай-

(Продолжение)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

(Продолжение)

тесь удерживать автомобиль на подъеме,
частично нажимая педаль сцепления, так
как это вызовет очень сильный износ
сцепления.

ПРИМЕЧАНИЕ:
В холодную погоду возможно потребуется
большее усилие для нажатия, пока не разо-
греется трансмиссионная жидкость. Это
нормальное явление.

Переключение

Перед сменой передачи полностью нажмите
педаль сцепления. Отпуская педаль сцепле-
ния, слегка нажмите на педаль акселера-
тора.

Трогаясь с места, всегда используйте первую
передачу.

Рекомендуемые скорости для
переключения передач
Для более рационального использования
ручной коробки передач с точки зрения эко-
номии топлива и эффективной работы, пере-
ключать передачи необходимо в соответс-
твии

с

таблицей

переключения.

Переключайте передачи в соответствии со
скоростями, приведенными в таблице. Если
автомобиль сильно нагружен или буксирует
прицеп, возможно, эти значения рекоменду-
емых скоростей повышения передачи нельзя
будет использовать.

Значение скоростей для переключения ручной коробки передач в км/ч.

Все двигатели

Выбранная передача

Со 2 на 3

С 3 на 4

С 4 на 5

С 5 на 6

Передача

24 (39)

34 (55)

47 (76)

56 (90)

Круиз-контроль

19 (31)

27 (43)

37 (60)

41 (66)

Переключение на пониженную
передачу

При спуске с крутых склонов рекомендуется
переключиться на более низкую передачу,
чтобы избежать чрезмерной нагрузки на тор-
моза. Кроме того, включение понижающей
передачи в нужный момент обеспечивает

лучшее ускорение при наборе скорости. Пе-
реключайте коробку передач на более низ-
кие передачи постепенно. Не пропускайте
передачи, чтобы избежать резкого повыше-
ния оборотов двигателя и сцепления.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Не включайте пониженную передачу для
торможения двигателем на скользких по-
верхностях. Ведущие колеса могут поте-
рять сцепление с дорожным покрытием и
автомобиль может перевернуться.

181

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Была ли эта страница вам полезна?
Да!Нет
5 посетителей считают эту страницу полезной.
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.

Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.

Текст

Политика конфиденциальности