Iveco Stralis. Руководство — часть 37
151
Запуск двигателя и движение
NLD364
■
Давление в шинах, включая запасное колесо, должно соответствовать предпи±
саниям соответствующего раздела настоящей инструкции.
■
Не используйте шины неизвестного происхождения, бывшие в употреблении
или просто старые (старше 6 лет).
■
Категорически запрещается устанавливать камеры в бескамерные шины.
■
Старайтесь не оставлять надолго автомобиль стоящим на ребре ступеньки,
бордюре или неровностях дорожного покрытия.
■
Периодически проверяйте глубину рисунка протектора, соблюдая предусмот±
ренный действующим законодательством минимум. На некоторых шинах име±
ется индикатор износа. Эти шины следует заменять, как только индикатор из±
носа станет виден на протекторе. Износ рисунка протектора увеличивает
опасность эффекта аквапланирования.
■
Периодически проверяйте, равномерно ли изнашиваются шины. При неравно±
мерном износе обращайтесь в на станции сервисной службы Ивеко.
Цепи противоскольжения
■
Применение цепей регламентируется Правилами дорожного движения, действую±
щими в каждой стране.
■
Цепи противоскольжения следует надевать только на ведущие колеса.
■
Чтобы не повредить шины, на свободных от снега участках дороги цепи следу±
ет снимать. Если это невозможно (в туннеле и т.п.), продолжайте движение как
можно медленнее и снимите цепи при первой возможности.
■
При установленных цепях двигайтесь на умеренной скорости, объезжайте
ямы, не наезжайте на ступеньки или бордюрные камни.
■
Для некоторых типов цепей следует проехать несколько десятков метров, по±
сле чего проверить их натяжение.
■
Перед тем как приобрести или надеть цепи противоскольжения, обратитесь
на станцию сервисной службы Ивеко. Там Вам подскажут, какие цепи лучше
выбрать и как ими пользоваться.
Условия эксплуатации автомобиля и
стиль вождения оказывают непосред±
ственное влияние на расход топлива
и загрязнение окружающей среды.
Следуя нескольким несложным пра±
вилам, можно, не отказываясь от
«блестящего» стиля вождения, избе±
жать вредного воздействия на окру±
жающую среду и, во многих случаях,
одновременно сэкономить топливо.
152
Запуск двигателя и движение
NLD183
Экономичное и экологически
грамотное вождение
153
Запуск двигателя и движение
■
Не выводите автомобиль на режим полной мощности, если двигатель не прогрет. Во время остановок не нажимайте педаль газа.
■
Не рекомендуется опускать боковые стекла во время движения. Чтобы обеспечить оптимальные условия пребывания внутри кабины,
пользуйтесь системами отопления и вентиляции.
■
Как только ситуация на дороге и дорожное покрытие это позволят, переходите на более высокую передачу.
■
Во время езды по городу или при движении в колонне, то есть когда скорость не высока, ограничивайте до строго необходимого
время включения приборов с высоким потреблением энергии (вентиляция в кабине на максимальной скорости).
■
Резкие нажатия педали акселератора при переключении скоростей и перед выключением двигателя совершенно бесполезны и даже
могут привести к выходу из строя турбокомпрессора.
■
Наилучшее отношение «эксплуатационные характеристики±расход топлива» обеспечивается при работе двигателя в рамках зелено±
го сектора, нанесенного на тахометре. Стрелка не должна заходить в красный сектор (превышение допустимой частоты вращения).
■
Строго следите за выполнением Программы планового техобслуживания: регулярность проведения обслуживания является лучшей
гарантией безопасной эксплуатации и сохранения эксплуатационных расходов на оптимальном уровне.
■
Кроме того, это обязательное условие в гарантийный период, если ТО не проводится в указанные сроки, автомобиль утрачивает
право на гарантийное обслуживание.
154
Запуск двигателя и движение
NLD180
NLD181
Иммобилайзер
(противоугонная система) (если предусмотрен)
Для повышения степени защиты от угона автомобиль оборудуется электронной сис±
темой блокировки двигателя.
Ключи замка зажигания оборудованы электронным устройством, которое передает
кодовый сигнал на блок управления иммобилайзера.
Ключи автомобиля
Ключи выполнены в двух экземплярах и входят в комплект поставки (ключи+иммоби±
лайзер+EDC (электронный блок управления двигателем)).
Кодовая карточка
К ключам прилагается кодовая карточка, на которой указаны:
a.
электронный код для аварийного запуска двигателя, для выполнения которого
следует обращаться в сервисную службу Ивеко;
b.
механический код ключа.
Рекомендуется, чтобы водитель всегда имел при себе электронный код ключа, ука±
занный на кодовой карточке. Он потребуется, если придется прибегнуть к процеду±
ре аварийного запуска двигателя.
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст