Iveco EuroTrakker Cursor. Руководство — часть 27
106
Двигатель
Замена масла в двигателе.
■
Отверните пробку сливного отверстия
1 и слейте масло в подходящую емкость.
■
Выньте маслоизмерительный щуп 3.
■
Залейте свежее масло через наливное
отверстие 4 (см. таблицу на стр. 148).
Замена масляного фильтра
■
Отверните масляный фильтр 2.
■
Перед установкой нового фильтрующе±
го элемента смажьте его прокладку мо±
торным маслом.
■
Вверните сменные фильтрующие эле±
менты рукой до контакта с головкой
фильтра, затем затяните рукой еще на
3/4 оборота.
Примечание.
Автомобили оборудованы ин±
дикатором засорения фильтра (сигнализи±
рует за 500±800 км пробега до замены).
Осторожно!
Перед заменой неис±
правных деталей заглушите двига±
тель и дайте ему остыть, иначе мож±
но получить серьезный ожог.
107
Техническое обслуживание — Несколько практических советов
Замена топливного фильтра
■
Отверните топливный фильтр и замените его.
■
Перед установкой нового фильтра смажьте его прокладку дизельным топливом или
моторным маслом.
■
Вверните фильтр рукой до контакта с кронштейном, затем затяните еще на 3/4 оборота.
Важно!
При замене топливного фильтра следите, чтобы в топливную систему не попали инород±
ные материалы, которые могут повредить детали двигателя, насоса и форсунок.
Вода в фильтре грубой очистки топлива
При включении контрольной лампы присутствия воды в фильтре грубой очистки топлива
19 (стр.14) отверните пробку 4 и слейте воду.
Замена фильтра грубой очистки топлива
■
Отверните фильтр грубой очистки топлива и замените его.
■
Перед установкой нового фильтра смажьте его прокладку дизельным топливом или
моторным маслом.
■
Вверните фильтр рукой до контакта с кронштейном, затем затяните еще на 3/4 оборота.
Удаление воздуха из топливной системы (Тщательно затягивайте винты.
Помните про
опасность возгорания!
)
■
Откройте выпускные отверстия. Остаточный воздух следует выпускать в подходящие
емкости через специальные трубки, присоединенные к выпускным отверстиям:
1
= на кронштейне фильтра грубой очистки (шасси)
2
= на кронштейне фильтра
(двигатель)
5
= в передней части головки блока цилиндров
■
Качайте ручным насосом 3 (на фильтре грубой очистки топлива) до тех пор, пока в
топливе, выходящем из выпускного отверстия
1
, совсем не будет воздуха (по заверше±
нии операции затяните винт). Продолжайте качать до тех пор, пока в топливе, выходя±
щем из отверстий
2
и
5
(последнее расположено спереди головки блока цилиндров),
также не останется воздуха. Затяните оба винта.
Теперь из системы полностью удален воздух.
Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут на холостых оборотах для
удаления остатков воздуха.
108
Замена фильтрующего элемента воздуш±
ного фильтра
(Выполняйте при включении контрольной
лампы засорения воздушного фильтра 23
(стр.14), а также в соответствии с графиком
технического обслуживания).
■
Отстегните защелки.
■
Отверните гайку.
■
Очистите корпус и вставьте новый
фильтрующий элемент.
109
Техническое обслуживание — Несколько практических советов
Концентрация антифриза
■
В систему охлаждения заливается 50%±ный водный раствор антифриза. Для защиты от
коррозии система охлаждения должна быть заправлена смесью антифриза и воды
круглый год даже в умеренном климате. При доливе убедитесь, что смесь приготовле±
на с соблюдением указанных пропорций (50%±ный водный раствор Paraflu
11
). Концен±
трацию антифриза можно проверить ареометром (обратитесь на специализирован±
ную станцию технического обслуживания).
Управляющий клапан турбокомпрессора с изменяемой геометрией — Воздушный фильтр
■
При помощи соответствующего гаечного ключа снимите воздушный фильтр.
■
Перед установкой нового фильтра смажьте его прокладку дизельным топливом или
моторным маслом.
■
Вверните фильтр рукой до контакта с креплением, затем затяните еще на 3/4 оборота.
Фильтр вентиляции картера двигателя
■
По индикатору засорения 1 проверьте
состояние фильтра 3. Если видна крас±
ная область, смените фильтр.
■
Действуйте следующим образом: отвер±
ните винты 2, снимите крышку, выньте
фильтр 3 и замените его новым. Так как
фильтр работает только в одном на±
правлении, устанавливать его следует
таким образом, чтобы снаружи были
видны обе упрочняющие планки, как по±
казано на рисунке.
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст