Iveco Stralis AT/AD. Manuale — parte 129
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Figura 117
Figura 118
Figura 119
Figura 120
Figura 121
Con gli attrezzi 99345098 (1) costituito dai particolari (3—4 e
5) e 99360526 costituito dai particolari (6—7 e 8), montare il
cuscinetto a sfere (11) sull’albero entrata moto (9) e nella sca-
tola anteriore (10).
Montare l’anello elastico (4) ritegno cuscinetto (1) all’albero
entrata moto (3).
Montare l’anello elastico (2) sul cuscinetto (1).
Coperchio anteriore
Smontaggio
Togliere le viti (3) e smontare il coperchio (1) albero entrata
moto dal coperchio anteriore (2).
Togliere le viti (1) e smontare dal coperchio anteriore (5) la
pompa olio costituita da: coperchio (2), rotore (3) e statore
(4).
Introdurre nel foro (
→) aria compressa e espellere dal coper-
chio anteriore (5): lo stantuffo (8) comando freno d’inerzia
completo di guarnizione (9), i dischi frizione a dentatura ester-
na (6), i dischi frizione a dentatura interna (7) e l’anello di ap-
poggio (10).
Registrazione giuoco assiale cuscinetto albero
entrata moto
Determinare lo spessore S dell’anello di registro cuscinetto al-
bero entrata moto operando nel seguente modo:
- verificare che l’anello elastico (1) del cuscinetto (2) ap-
poggi sulla propria sede;
- misurare la sporgenza del cuscinetto (2) dal piano della
scatola anteriore (3), quota A.
Ricomporre il coperchio anteriore (5) invertendo le operazio-
ni descritte per lo smontaggio, senza i particolari (6 — 7 — 8).
Montaggio coperchio anteriore
La guarnizione (9) deve essere sempre sostituita.
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NOTA
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Figura 125
- misurare la profondità della sede sul coperchio anteriore
(1) del cuscinetto (2, Figura 121), quota B.
Lo spessore S dell’anello di registro è determinato dalla se-
guente equazione:
S = (A —B) — C
Dove:
A—B
=
valori misurati
C
=
giuoco assiale 0
÷ 0,1 mm
Esempio:
A
=
5,50 mm
B
=
3,90 mm
C
=
0
÷ 0,1 mm
S
=
(5,50—3,90)—0
÷ 0,1=1,59 ÷ 1,60 mm
Registrazione giuoco assiale cuscinetti alberi
secondari
Determinare lo spessore S degli anelli di registro giuoco assiale
cuscinetti alberi secondari operando nel seguente modo:
- ruotare gli alberi e verificare che gli anelli esterni (1 —3) dei
cuscinetti appoggino senza giuoco sui rulli dei cuscinetti;
- misurare la distanza fra il piano della scatola anteriore (2)
e gli anelli esterni (1 — 3);
D
anello esterno (1) lato pompa, quota A
D
anello esterno (3) lato freno di inerzia, quota B
- misurare la distanza fra il piano del coperchio anteriore (2)
e la pompa olio (1), quota C;
- montare l’anello d’appoggio (3) dischi freno di inerzia nel-
la sede sul coperchio anteriore (2) e misurare la distanza
fra quest’ultimo e il piano del coperchio (2), quota D.
Lo spessore S degli anelli di registro è determinato dalla se-
guente equazione:
D
lato pompa olio
S = A + C + F
A — C
=
valori misurati
F
=
giuoco assiale
± 0,05
Esempio:
S = 2 + 0,05 (
± 0,05) = 2 ÷ 2,1
D
lato freno di inerzia S = B + D + F
B — C
=
valori misurati
F
=
giuoco assiale
± 0,05
Esempio:
S = 1,95 + 0,15 (
± 0,05) = 2,05 ÷ 2,15
Montare sugli anelli esterni dei cuscinetti di supporto alberi se-
condari ed entrata moto, gli anelli (1 — 2 e 6) di registro giuoco
assiale, dello spessore determinato nelle precedenti misura-
zioni. Introdurre nell’albero secondario (5), la molla (4) e il
puntalino (3).
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Figura 129
Posizionare nell’ordine rappresentato in figura: l’anello di ap-
poggio (3), i dischi frizione a dentatura interna (2) e a dentatu-
ra esterna (1).
Applicare sulla superficie della scatola anteriore (1) di attacco
del coperchio (2), sigillante IVECO 1905685. Orientare la
chiavetta dell’albero pompa olio in modo che coincida con la
fresatura di accoppiamento dell’albero secondario. Montare il
coperchio (2) e serrare le viti (3) alla coppia prescritta.
Con il calettatore 99374336 (2) e impugnatura 99370007 (1),
montare l’anello di tenuta (3) nel coperchio (4) albero entrata
moto.
Lubrificare la superficie di tenuta dell’anello di tenuta con Uni-
silikon.
Applicare sulla superficie della scatola anteriore (1) di attacco
coperchio (2) sigillante IVECO 1905285. Montare il coperchio
(2). Applicare sulla filettatura delle viti (3) LOCTITE 241 avvi-
tarle e serrarle alla coppia prescritta
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Figura 131
Figura 132
Figura 133
La sostituzione delle boccole (2 e 4) e degli anelli di tenuta
(1 e 5) della leva (3), si esegue utilizzando per lo smontaggio
— montaggio dei particolari nuovi, un idoneo battitoio.
Introdurre il perno di articolazione (4) nella leva (2) e serrare
le viti (3) di fissaggio del medesimo alla scatola anteriore (1),
alla coppia prescritta.
Capovolgere il cambio di velocità.
Rimuovere dalla scatola centrale (2), la piastra 99370153 (1)
e le staffette (3) di ritegno perni (4).
Montare: la piastra (1) completa di corpo di accoppiamento
(2), l’anello di registro (3), il manicotto di collegamento (5) e
l’asta (4).
Montare il tubetto (6).
Completare il montaggio del cambio di velocità riattaccando
la scatola posteriore e l’attuatore marce come descritto nei ca-
pitoli relativi.
A montaggio ultimato rifornire il cambio di velocità dell’olio di
lubrificazione della qualità e quantità prescritta.
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Leva disinnesto frizione
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