Iveco Stralis AT/AD. Manuale — parte 117
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Figura 6
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Figura 7
Staccare il rallentatore idraulico come descritto nel capitolo
relativo.
Togliere i raccordi (
→) e scollegare le tubazioni (1 e 3) dal ci-
lindro (4). Smontare il cilindro (4) dalla scatola posteriore
G.R.E. (2).
Smontare il dado (1) e sfilare dall’asta (3) lo stantuffo (2).
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Figura 8
Con estrattore a percussione 99340205 (2) e particolare
99342143 (3) estrarre dalla scatola posteriore G.R.E. (1) due
delle tre spine di centraggio.
Le frecce indicano le spine esterne da estrarre, una terza spi-
na è presente all’interno.
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Figura 9
Di seguito sono riportate le operazioni di smontag-
gio e montaggio del gruppo riduttore epicicloidale
G.R.E. che differiscono da quelle descritte per i
cambi di velocità senza Intarder.
Dalla scatola posteriore G.R.E. (1) smontare: l’anello di tenuta
(5), la guarnizione (4), l’interruttore (3), il puntale (2) e il pun-
tale di arresto (6).
Togliere le viti di fissaggio scatola posteriore G.R.E. (1) alla
scatola cambio (2). Con due viti, vincolare la piastra di ritegno
(3) all’albero (4). Con una fune e sollevatore idraulico stacca-
re la scatola G.R.E. (1) dalla scatola cambio (2).
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Figura 10
Smontaggio gruppo riduttore epicicloidale
(G.R.E.)
Stacco scatola posteriore gruppo riduttore
epiciloidale (G.R.E.)
NOTA
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Figura 11
Appoggiare il gruppo riduttore epicicloidale (2) sul banco di
lavoro e smontare i perni (1) di articolazione forcella (8,
Figura 12) di comando G.R.E..
Figura 12
36804
Con estrattore costituito da ponte (1), tiranti (3) e tassello
(2), applicato alla scatola G.R.E. come illustrato in figura,
estrarre il cuscinetto (5) e la scatola (6) dall’albero (4) del
G.R.E..
Figura 13
61216
Con estrattore costituito da ponte (1), staffe (2), particolare
(4) e strettoio (3), estrarre l’ingranaggio (6) dall’albero (5) del
G.R.E..
Rimuovere la piastra (7) con il tubetto (8) per la lubrificazione.
Figura 14
61217
Durante l’estrazione, trattenere l’asta (7) per poi
sfilarla dalla scatola (6), quando l’asta si svincola dal-
la forcella (8).
Togliere la forcella (8) con i relativi tasselli, dal manicotto
scorrevole (9).
Smontare il cuscinetto a ralla (2) dall’ingranaggio (1).
Figura 15
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Rimuovere l’anello sincronizzatore (1) dal mozzo per mani-
cotto scorrevole.
NOTA
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Figura 16
Facendo attenzione alla fuoriuscita dei tasselli (5) e delle mol-
le (3 e 4) dal mozzo (1), sfilare da quest’ultimo il manicotto
scorrevole (2) smontare l’anello elastico (6).
Figura 17
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61221
Con estrattore costituito da ponte (1), staffe (2), particolare
di reazione (3) e strettoio (4) estrarre dall’albero G.R.E. (5)
il mozzo (6), per manicotto scorrevole.
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Rimuovere l’anello sincronizzatore (1) e il corpo d’accoppia-
mento (3) completo di piastra (2).
Facendo leva sotto il corpo di accoppiamento (3) estrarre
quest’ultimo dalla piastra (2).
Figura 18
Figura 19
PARTICOLARI COMPONENTI IL SINCRONIZZATORE GRUPPO RIDUTTORE EPICICLOIDALE
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Figura 20
Figura 21
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Particolari componenti il gruppo riduttore
epicicloidale
PARTICOLARI COMPONENTI IL COMANDO G.R.E. E LA SCATOLA
1. Guarnizione — 2. G.R.E. — 3. Piastra — 4. Boccola — 5. Cuscinetto a ralla — 6. Ingranaggio — 7. Guarnizione — 8. Pattini —
9. Forcella — 10. Tubetto spruzzatore — 11. Scatola G.R.E. — 12. Perno per articolazione forcella con rondella — 13. Guarnizio-
ne — 14. Coperchio — 15. Vite — 16. Cuscinetto a sfere — 17. Anello di registro — 18. Tappo con guarnizione — 19. Tappo con
guarnizione — 20. Sensore — 21. Vite con rondella — 22. Cilindro — 23. Anello di tenuta — 24. Anello di tenuta — 25. Dado —
26. Anello di tenuta — 27. Anello distanziale — 28. Stantuffo — 29. Anello di tenuta — 30. Asta — 31. Tubetto — 32. Spina
Smontare il gruppo riduttore epicicloidale come descritto per
i cambi di velocità senza Intarder.
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