Iveco Stralis AT/AD. Manuale — parte 122

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Figura 7

Figura 6

Figura 8

Figura 9

Posizionare sulla scatola anteriore (7) una nuova guarnizione
(6).

Lubrificare gli steli delle elettrovalvole (3—4—5) con grasso sili-
conico e disporre i medesimi in posizione neutra. Posizionare
le aste (8—9—10) in posizione neutra. Montare l’attuatore (1)
sulla scatola anteriore (7) verificando che l’estremità degli steli
delle elettrovalvole si posizionino correttamente nelle sedi
delle aste (8—9—10). Serrare le viti (2) di fissaggio alla coppia
prescritta. Dopo aver staccato il cambio di velocità dal cavallet-
to per le revisioni, riattaccare l’attuatore frizione (3, Figura 4)
assicurandosi che il cablaggio (2, Figura 4) non sia danneggiato.

Sfilare le molle (6—7—8) e i nottolini (6).

Bloccare la rotazione del manicotto (1) applicando al medesi-
mo la leva 99370317 (3) e allentare leggermente le viti (2).

Le molle (7 e 8) sono di lunghezza uguale, la molla
(6) è più grande.

Togliere il perno (4) dall’asta (5).

Smontare l’interruttore (1) completo di guarnizione (2) e sfila-
re il puntalino (3).

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Rimuovere le viti (2) e staccare l’attuatore (1) con la relativa
guarnizione.

Controllare che lo sfiato (3) vapori olio non sia intasato, in tal
caso pulirlo.

Staccare l’attuatore marce (1) come descritto nel capitolo re-
lativo.

Riattacco

NOTA

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Stacco scatola posteriore

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Figura 10

Figura 11

Figura 12

Figura 13

Figura 14

Rimuovere le viti (1) fissaggio piastrine (2) di ritegno perni (4)
e sfilare quest’ultimo completo di anello di tenuta (3) dalla sca-
tola posteriore (7).

Sfilare le due spine di centraggio (5). Rimuovere le viti (6).

Applicare al manicotto (8) le golfare 99366811 e con apposite
funi e sollevatore, staccare la scatola posteriore (7) da quella
centrale (9).

Smontare la tubazione olio (1). Annotare la posizione di mon-
taggio della forcella (3) e dei tasselli (6) e smontare i medesimi.
Smontare: l’asta (2), il gruppo sincronizzatore (4), il manicotto
di collegamento (5).

Smontare l’anello di registro (3) e la piastra (1) completa di
corpo di accoppiamento (2).

Smontaggio scatola posteriore

Togliere le viti (3), il disco (4), l’anello di tenuta (5) e sfilare il
manicotto (2) dall’albero portasatelliti. In caso di difficile estra-
zione utilizzare un estrattore (1) applicato come illustrato in
figura.

Togliere le viti (2) e smontare il coperchio (1). Togliere l’anello
(3) di registro giuoco assiale cuscinetto albero portasatelliti.

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Figura 15

Figura 16

Figura 17

Figura 18

Figura 19

Figura 20

Con pressa estrarre l’albero portasatelliti (1) dal cuscinetto a
rulli (2) di supporto. Capovolgere la scatola posteriore (3) e
estrarre il cuscinetto a rulli (2).

Smontaggio gruppo riduttore epicicloidale
(G.R.E.)

Con un cacciavite rimuovere l’anello elastico (3) che vincola
la corona a dentatura interna (4) alla corona a dentatura ester-
na (2) e smontare le stesse dal G.R.E. (1).

Sfilare l’anello dentato (2) dalla corona a dentatura interna (1).

Con pinza (2) stringere le estremità dell’anello elastico (3) e
smontare il corpo di accoppiamento (4) dall’albero (1) G.R.E.

Con punzone, sfilare i perni (5) dall’albero portasatelliti (6).

Togliere dall’albero portasatelliti (6), i satelliti (3) completi di
rullini (2) e anelli di rasamento (1 e 4).

Sfilare dall’albero portasatelliti (1) l’albero dentato (3) comple-
to di anelli (2).

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Figura 21

Figura 22

Estrarre una delle spine (1) dall’albero dentato (2) e sfilare da
quest’ultimo gli anelli (3).

Con estrattore idoneo smontare l’anello (1) del cuscinetto a
rulli dall’albero portasatelliti (2).

Con punzone estrarre dall’interno dell’albero portasatelliti (2)
il disco (3).

PARTICOLARI COMPONENTI IL G.R.E.

1. anello elastico — 2. Corona a dentatura esterna — 3. Anello dentato — 4. Corona a dentatura interna — 5. Cuscinetto —

6. Anello elastico — 7. Anello elastico — 8. Corpo di accoppiamento — 9. Spine — 10. Anello — 11. Alberino dentato —

12. Disco — 13. Albero portasatelliti — 14. Perno — 15. Anello di rasamento — 16. Rullini — 17. Anello di rasamento —

18. Ingranaggio satellite.

Figura 23

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