Автомобиль Nissan Note. ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
Nissan Note. ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ
Передняя подвеска независимая, рычаж- но-пружинная типа Макферсон, с телескопическими амортизаторными стойками 4 (рис 7.1), витыми цилиндрическими пружинами, поперечными рычагами 7. стабилизатором поперечной устойчивости торсионного типа 8.
Основные элементы передней подвески - телескопические амортизаторные стойки 4, совмещающие функции телескопического элемента направляющего механизма и демпфирующего элемента вертикальных колебаний колеса относительно кузова.
На амортизаторыых стойках собраны витые цилиндрические пружины, буфера сжатия с защитными кожухами и верхние опоры с упорными подшипниками. Через верхнюю опору передается нагрузка на кузов автомобиля. Амортизаторная стойка соединена с рычагом подвески 7 через поворотный кулак 5 шаровой опорой 6
Стабилизатор поперечной устойчивости 8 соединен с поперечиной передней подвески автомобиля двумя скобами через резиновые подушки, а с амортизаторными стойками 4 - стойками 3.
Рычаги передней подвески 7 прикреплены к поперечине 1 через передние и задние шарниры (сайлентблоки) 2,9. Ступицы передних колес установлены на нерегулируемых двухрядных радиально-упорных шариковых подшипниках.
Рис. 7.1. Передняя подвеска: 1 - поперечина передней подвески; 2 - передний шарнир (сайлентблок) рычага передней подвески; 3 - стойка стабилизатора поперечной устойчивости; 4 - амортизаторная стойка; 5 - поворотный кулак; 6 - шаровая опора; 7 - рычаг передней подвески; 8 - штанга стабилизатора поперечной устойчивости; 9 - задний шарнир (сайлентблок) рычага передней подвески
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ, ИХ ПРИЧИНЫ И СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ
| Причина неисправности | Способ устранения |
| Шум и стук при движении автомобиля | |
| Ослабление крепления к поперечине скоб стабилизатора поперечной устойчивости автомобиля и его стоек к амортизаторной стойке и стабилизатору | Подтяните ослабленные резьбовые соединения |
| Износ резиновых элементов стабилизатора и его стоек | Замените изношенные детали |
| Износ резинового элемента верхней опоры амортизаторной стойки | Замените верхнюю опору амортизаторной стойки |
| Износ шаровой опоры | Замените рычаг передней подвески |
| Износ шарниров рулевых тяг | Замените изношенные шарниры |
| Износ подшипников ступиц передних колес или ослабление крепления гайки ступицы | Замените подшипник или подтянитегайку |
| Поломка пружины передней подвески | Замените пружину |
| Разрушение буфера сжатия амортизаторной стойки | Замените буфер сжатия |
| Недопустимый дисбаланс переднихколес | Отбалансируйте колеса |
| Увод автомобиля от прямолинейного движения по горизонтальной дороге | |
| Неодинаковое давление воздуха в шинах | Отрегулируйте давление воздуха в шинах |
| Нарушение углов продольного наклона оси поворота передних колес | Регулировка углов продольного наклона оси поворота передних колес конструкцией автомобиля не предусмотрена. Если значения углов не укладываются в допустимые диапазоны, необходимо подтянуть все крепежные детали передней подвески и заменить поврежденные или изношенные детали, поврежденный кузов отремонтируйте |
| Нарушение углов развала передних колес | Тоже |
| Неодинаковая осадка пружин | Замените просевшую пружину |
| Значительная разница в износе протектора шин | Замените шины |
| Шина неправильно установлена на диск | Правильно смонтируйте шину на диск, учитывая направление вращения, а также внутреннюю или внешнюю сторону шины |
| Повышенный или неравномерный износ протектора шин | |
| Нарушены схождение и углы установки передних колес | Отрегулируйте схождение и устраните причины нарушения углов установки колес |
| Повышенный износ шаровых опор, шарниров рулевых тяг и сайлентблоков подвески | Замените изношенные детали |
| Недопустимый дисбаланс колес | Отбалансируйте колеса |
| Деформирован кузов или повреждены детали подвески | Отремонтируйте кузов и замените поврежденные детали |
| Нарушена работа амортизаторной стойки | Замените амортизаторную стойку |
ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ДЕТАЛЕЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ НА АВТОМОБИЛЕ
Все проверки и работы проводите снизу автомобиля, установленного на подъемнике или смотровой канаве (с вывешенными передними колесами).
При каждом техническом обслуживании и ремонте надо обязательно проверять состояние защитных чехлов шаровых опор подвески, на чехлах не должно быть механических повреждений.
Выясните, нет ли на деталях подвески трещин или следов задевания о дорожные препятствия или кузов, деформации рычагов, штанги стабилизатора и ее стоек, деталей передка кузова в местах крепления узлов и деталей подвески.
Проверьте состояние резинометаллических шарниров, резиновых подушек, шарниров подвески, а также состояние (осадку) верхних опор амортизаторных стоек подвески
Резинометаллические шарниры и резиновые подушки подлежат замене при разрывах и одностороннем выпучивании резины, а также при подрезании их торцовых поверхностей.
Расположение элементов передней подвески на автомобиле показано на рис. 7.1.
На резиновых деталях подвески не допускаются:
- признаки старения резины;
- механические повреждения,
На резинометаллических шарнирах не допускаются:
- признаки старения, трещины, одностороннее выпучивание резинового массива,
- отрыв резинового массива от арматуры. Неисправные детали замените
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Особое внимание обратите на механические повреждения (деформации, трещины и пр.) элементов подвески, особенно рычагов.
1. Проверьте состояние защитных чехлов шаровых опор. Если чехлы повреждены, замените рычаг в сборе.
|
|
2 Проверьте шаровые опоры на наличие люфтов. Для этого вставьте монтажную лопатку между поворотным кулаком и рычагом подвески и, опираясь на рычаг, попытайтесь покачать поворотный кулак. Если есть люфт шарового пальца, замените рычаг в сборе.
|
|
3. Проверьте с помощью монтажной лопатки состояние передних...
|
|
4. ...и задних шарниров рычагов передней подвески. Упираясь монтажной лопаткой в поперечину, попытайтесь покачать рычаг подвески. Если есть люфты в заднем или переднем шарнире, замените рычаг в сборе.
|
|
5. Проверьте состояние верхнего и нижнего шарниров стоек стабилизатора поперечной устойчивости.
|
|
6, Качая рукой штангу стабилизатора поперечной устойчивости, проверьте состояние подушек ее крепления к поперечине. При наличии стуков замените подушки.
7 Проверьте состояние защитного чехла амортизаторной стойки
|
|
8. Проверьте затяжку гайки штока амортизаторной стойки.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст