Автомобиль Nissan X-Trail T31. Антиблокировочная система тормозов

Nissan X-Trail T31. Антиблокировочная система тормозов

Автомобиль оборудован антиблокировочной системой тормозов ABS (от англ. Anti-lock Brake System), предназначенной для предотвращения блокировки колес при резком нажатии педали тормоза и торможении на скользком покрытии.

В систему входят датчики скорости вращения колес (подробнее о них ниже), выключатель сигнала торможения, гидроблок, объединенный с электронным блоком управления ABS, и контрольная лампа неисправности ABS.

На автомобиле применена четырехканальная антиблокировочная система: по одному каналу на каждое колесо. Исполнительный элемент антиблокировочной системы (гидроблок) установлен в моторном
отсеке сзади с правой стороны.

Гидроблок — это сложный узел, в который встроены гидронасос и электромагнитные клапаны. Работой гидроблока управляет электронный блок управления, объединенный с ним в целостный узел. Блок управления также контролирует исправность всех элементов системы ABS. На поворотных кулаках передних колес и на ступицах задних колес установлены индуктивные датчики скорости вращения колес. Задающие кольца датчиков скорости вращения колес выполнены на внешних шарнирах приводов, на автомобиле только с передним приводом задающие кольца датчиков задних колес находятся на ступицах. Импульсные сигналы с датчиков поступают в блок управления. При начале блокировки колес гидроблок, по команде блока управления, ограничивает давление в гидроприводе, снижая тормозные усилия.

Замечание____

В зависимости от комплектации автомобиля гидро-блок ABS может выполнять функцию исполнительного механизма антипробуксовочной системы и системы курсовой устойчивости (ESP).
При обнаружении неисправности электронный блок управления информирует водителя с помощью

контрольной лампы 1 на щитке приборов. Одновременно также может загореться контрольная лампа включения стояночного тормоза и неисправности тормозной системы 2.

Предупреждение!
При включении контрольной лампы необходимо как можно скорее обратиться на специализированную станцию технического обслуживания для проведения диагностики и ремонта.
Неисправность ABS может быть вызвана отказом датчиков вращения колес, повреждением электропроводки или неисправностью самого гидравлического блока клапанов.

При отказе ABS работоспособность тормозной системы сохраняется, но эффективность торможения снижается, что особенно опасно на скользком покрытии. Определить причину неисправности можно по специальным кодам, записанным в памяти блока управления. Считать эти коды можно на специализированной станции технического обслуживания, располагающей диагностическим оборудованием.